推 jyihern: 開車不能下74高鐵匝道通到購物中心. 49.215.219.142 10/16 20:24
推 poi96300: 短期採用增加國一閘道解決不錯啊 111.83.67.226 10/16 20:32
→ poi96300: 感覺勢在必行 長期規劃慢慢來沒關係 111.83.67.226 10/16 20:33
→ poi96300: 但是短期先完成增設國一閘道非常合理吧 111.83.67.226 10/16 20:33
→ mini186: 不妥吧，國一都那麼塞了還引進去每天塞 111.82.51.87 10/16 20:37
→ mini186: 嗎？ 111.82.51.87 10/16 20:37
推 whiteheart: 烏日那邊74已經很塞了，還要連通是 122.118.43.73 10/16 20:41
→ whiteheart: 打算大家一起塞在橋上？ 122.118.43.73 10/16 20:41
推 RieX: 這時候就完全突顯機場的重要性，台中機場真 39.9.167.51 10/16 20:53
→ RieX: 的太少了 39.9.167.51 10/16 20:53
→ james0423: 所以他一週5天搭高鐵去台北上班嗎.....118.231.200.184 10/16 20:59
噓 yiyin330: 陳世凱來就知道又是浪費時間的一天 49.215.92.67 10/16 21:08
→ seou: 74太平那段根本像大峽谷 2岸大樓住滿 74會變 39.9.227.157 10/16 21:29
→ seou: 停車場吧 39.9.227.157 10/16 21:29
推 flyyyccc: 就多久了現在才發現 之前在做夢嗎 114.41.187.85 10/16 22:46
→ idealman: 74太平太原那兩個匝道已經是停車場了 42.72.248.32 10/16 23:07
→ edward40812: 沒辦法 水湳機場那塊地太值錢了 49.217.134.85 10/16 23:07
→ edward40812: 不得不廢 49.217.134.85 10/16 23:07
推 turndown4wat: 只能等萊爾下台不然無解223.140.143.117 10/17 00:06
推 zxc70227: 匝道做太多太密其實更容易造成塞車問題 61.223.102.42 10/17 00:35
→ zxc70227: 74就是匝道做太多太密結果塞爆的案例 61.223.102.42 10/17 00:36
→ zxc70227: 唯一解只有大眾運輸，但台灣直到這幾年 61.223.102.42 10/17 00:36
→ zxc70227: 才開始重視這部分，晚太多了 61.223.102.42 10/17 00:37
推 A15: 一人一台車 能不塞嗎？ 49.218.242.241 10/17 00:40
噓 vwpassat: 重點是一堆政客，連原台中市八區都還沒 1.165.183.25 10/17 00:44
→ vwpassat: 形成MRT路網，就直接要做橫貫台中縣市的 1.165.183.25 10/17 00:45
→ vwpassat: MRT。 1.165.183.25 10/17 00:45
推 window77: 建一條類似五楊高架 把車潮分流才有用 122.118.37.161 10/17 01:08
→ RaiGend0519: 除了74外再加蓋一條外環快速道路 114.46.39.44 10/17 05:54
→ RaiGend0519: 好像也沒什麼好辦法了 114.46.39.44 10/17 05:55
→ RaiGend0519: 如果底下環中路增設輕軌並且可跟相近 114.46.39.44 10/17 05:56
→ RaiGend0519: 捷運站連通轉運 114.46.39.44 10/17 05:56
→ RaiGend0519: 不知道會如何？ 114.46.39.44 10/17 05:56
推 una283: 74下高鐵真的要塞30分鐘220.132.181.237 10/17 06:01
→ una283: 現在都叫親友轉區間車或捷運出來再接220.132.181.237 10/17 06:02
→ cccmn: 沒救了 我都請家人不要尖峰時間搭車不然自 220.133.83.49 10/17 06:09
→ cccmn: 己想辦法去高鐵站 220.133.83.49 10/17 06:09
推 lsj049: 台中就是高架塞 平面也塞 感覺很難解決 114.46.27.207 10/17 06:54
→ dc111999: 都沒有具體的？。。。。。。。 49.215.218.136 10/17 08:28
→ sammy1031: 還要74?是嫌現在不夠塞嗎XDD 36.233.223.196 10/17 08:30
→ q347: 陳世凱感覺很無能的樣子... 211.78.38.134 10/17 09:12
推 window77: 國道1建條支線或高架 苗栗直接到彰化 122.118.37.161 10/17 09:18
→ window77: 台中別設任何交流道 讓路過的都走那條 122.118.37.161 10/17 09:18
推 maxlin9527: 轉捷運出來再接+1，不然真的很塞 1.170.120.144 10/17 09:24
推 mingdao: 當年設計錯誤阿 現在也不敢再動 36.235.205.145 10/17 09:32
→ mingdao: 高鐵2樓支線 路面爛成什麼樣了 不敢修 36.235.205.145 10/17 09:33
→ mingdao: 修了就是癱瘓 36.235.205.145 10/17 09:33
→ nolag: 高鐵旁捷運就到了啊 還在小客車本位？ 60.249.114.223 10/17 11:01
推 a100213: 74南屯→烏日方向下高鐵站那匝道本來是兩 42.79.196.228 10/17 11:04
→ a100213: 車道但卻封閉縮成1車道。如果把那斷尾部 42.79.196.228 10/17 11:04
→ a100213: 分修建出第二車道應該能舒緩一些塞車狀況 42.79.196.228 10/17 11:05
→ a100213: 吧 42.79.196.228 10/17 11:05
推 jack0216: 笑死 那垃圾道路規劃誰來都一樣 61.224.60.212 10/17 11:07
→ jack0216: 買那邊的準備塞塞塞 61.224.60.212 10/17 11:07
→ Yoimiya: 接送區規畫得很爛 第一次開高機率走錯 1.170.146.71 10/17 11:15
推 giogibyeie: 聯合要捧江啟臣也不是這種捧法，只會220.132.184.153 10/17 11:30
→ giogibyeie: 叫人家快解決問題，應該要說江發現問220.132.184.153 10/17 11:30
→ giogibyeie: 題，建議交通部怎麼解決啊！這是要選220.132.184.153 10/17 11:30
→ giogibyeie: 台中市長的格局？220.132.184.153 10/17 11:30
→ giogibyeie: 短期就是先叫交通部補助針對到高鐵站220.132.184.153 10/17 11:36
→ giogibyeie: 的大眾運輸，針對幾個台中市區有大型220.132.184.153 10/17 11:36
→ giogibyeie: 停車場地點，開特定尖峰時段的高鐵直220.132.184.153 10/17 11:36
→ giogibyeie: 達公車，車資可以抵停車費或搭尖峰時220.132.184.153 10/17 11:36
→ giogibyeie: 段搭捷運到高鐵站半價等方式，這都不220.132.184.153 10/17 11:36
→ giogibyeie: 會？220.132.184.153 10/17 11:36
→ star951357: 北台中站啊 中港路或中清路有捷運接 49.217.63.235 10/17 11:36
→ star951357: 駁的地方都好 49.217.63.235 10/17 11:36
推 star951357: 不然就是收高鐵站過路費 鼓勵市民搭 49.217.63.235 10/17 11:42
→ star951357: 捷運或台鐵轉乘高鐵 49.217.63.235 10/17 11:42
推 king9122: 當初整個站體規劃就很差111.246.138.249 10/17 11:45
→ king9122: 我也知道先天地理不好，但我相信可以設111.246.138.249 10/17 11:45
→ king9122: 計的更好111.246.138.249 10/17 11:45
→ king9122: 然後北台中站真的該努力爭取看看，台中111.246.138.249 10/17 11:46
→ king9122: 高鐵人流第二卻只有一座，台北是三座111.246.138.249 10/17 11:46
推 leftwalk: 74轉國三也是亂七八糟每次都塞往南投 61.224.85.79 10/17 12:08
→ hn114906668: 大眾運輸唯一解方+1 除了晚開始以外 1.168.56.185 10/17 12:12
→ hn114906668: 更嚴重的是路線改來改去及直接放生 1.168.56.185 10/17 12:12
→ hn114906668: 交通亂象 1.168.56.185 10/17 12:12
噓 radiwei: 過去八年的台中市長都在裝死嗎140.112.125.216 10/17 12:25
→ radiwei: 還有江都當多久立委了以前都沒發現問題?140.112.125.216 10/17 12:29
→ laechan: 科科 42.76.101.221 10/17 12:45
推 seou: 鬼島就這樣啊 能拖就拖 少子化講20年了 還是 39.9.227.157 10/17 12:46
→ seou: 發生啊 說要居住正義結果房價漲3倍啊 勞健保 39.9.227.157 10/17 12:46
→ seou: 問題就傳給下一任就行了 39.9.227.157 10/17 12:46
→ chi17: 看來要在74上面裝紅綠燈了,還不夠就裝國道 106.64.146.136 10/17 13:18
→ chi17: 讓大家都知道看到紅綠燈就是台中到了 106.64.146.136 10/17 13:20
→ q347: 國8不是有紅綠燈嗎? 211.78.38.134 10/17 14:08
推 tue678: 把車停市區 坐捷運啊 49.213.148.39 10/17 16:00
→ tue678: 水安宮捷運站有汽車停車場 沒看有滿過 49.213.148.39 10/17 16:01
→ druu: D-one 搭捷運或台鐵去就好啦 36.235.73.202 10/17 16:36
推 dovepacket: 高鐵站不開進台中火車站本身就是無解 49.217.133.113 10/17 19:00
噓 suckKobe: 純噓酬庸無能交通部長223.141.120.168 10/17 19:04
推 b54102: 台中人越來越多了交通規劃真的要想一下223.140.152.171 10/17 22:25
噓 KingChang711: 交通部長找這種外行人就知道會完蛋 176.53.178.16 10/17 22:32
→ KingChang711: ，中國國民黨執政，各部會首長都會 176.53.178.16 10/17 22:32
→ KingChang711: 找專業的人擔任 176.53.178.16 10/17 22:32
→ KingChang711: 像大陸也不會找外行人當需要專業的 176.53.178.16 10/17 22:34
→ KingChang711: 職位，就只有民進黨敢和老百姓對幹 176.53.178.16 10/17 22:34
→ KingChang711: 找外行人當交通部長 176.53.178.16 10/17 22:34
噓 tbiarenas: 政治酬庸的外行領導內行不用太期待啦， 101.10.93.203 10/18 08:40
→ tbiarenas: 不要亂發言鬧笑話就60分了 101.10.93.203 10/18 08:40
推 Karida: 74開始收費，上去就收二百，保證減少車流 118.232.25.124 10/18 12:17
推 chaing0526: 葉昭甫不算外行吧？當過逢甲運管系教111.252.111.219 10/18 20:50
→ chaing0526: 授這樣還外行嗎？111.252.111.219 10/18 20:50
推 FFMay: 74真的塞 60.198.82.196 10/19 19:15
推 LinSuchen: 74這種爛設計怪誰 61.218.155.213 10/21 00:03