噓 kbten: 七年...... 04/07 07:03
→ yinaser: 沒預算排不上只好往後延，不然才2公里 04/07 07:26
推 Tokoo3535: 跟國八狀況一樣，有力人士 04/07 07:34
推 Tamama56: 台86與國三的平面路口，農曆春節時蠻精彩的 04/07 07:45
→ zirong: 選舉了！中央又想起台南了！ 04/07 07:56
推 tndh: 奇怪 又沒有選情告急 怎麼一堆利多 04/07 07:58
推 stevencool: 台南市長是民進黨 當然要大力支持 04/07 08:05
→ eva19452002: 2公里要7年才能完成？蝸牛每天慢慢爬都不用7年 04/07 08:10
推 frzqp3814396: 希望某宗教團體不要出來亂 04/07 08:32
推 nocture: 很多人以為開記者會宣布有預算隔天就能開工，那是對岸好 04/07 08:43
→ nocture: 嗎。法制國家有一些法定程序要走低，如果有預算就可以那 04/07 08:43
→ nocture: 日本機場內也不會有民宅 04/07 08:43
推 swt24090: 高架化後原86平面段的匯入19甲的交流道會怎麼設計呢？是 04/07 08:56
→ swt24090: 說一直線就能上國三，比起台66現在的設計簡單多了 04/07 08:56
推 cyp001: 關廟往仁德這路口很危險 早點做比較好 04/07 09:06
噓 ashero: 跟國八一樣蠢 當初不一起做一做 現在短短兩公里要花七十幾 04/07 09:22
→ ashero: 億 04/07 09:22
推 doris202: 當初是有腦殘民代施壓吧，明明設個交流道就好zz 04/07 10:16
推 coasts: 比較想台86銜接安平 04/07 10:26
→ coasts: 黃金海岸平面到安平 超遠 04/07 10:26
推 cyp001: 台86要接安平 可能要等61延伸 04/07 10:37
推 Number9527: 好奇 國八 跟 86接國三 當初是那兩位奇葩“有力人士 04/07 10:46
→ Number9527: ”干預的 04/07 10:46
推 spiders: 今天喊支持 回去就忘了吧 04/07 10:47
推 doris202: 其實大概知道是誰，平常有在跟偉哲的麻吉喇賽，有聽說過 04/07 11:04
→ doris202: 要不是樓上提了一下，差點沒想起來 04/07 11:05
推 r30385: 我也想知道是誰 可以暗示一下嗎 04/07 11:06
推 JyunHong: 國八不是有力人士介入 當初原始規劃就是這樣 04/07 11:07
→ bulden: 塞爆了! 04/07 12:08
推 farmdog: 謝謝樓上釐清 04/07 12:14
→ smallreader: 新聞中附圖 綠線是分別通19甲跟砲校的兩條聯絡道 04/07 12:45
→ smallreader: 特別要強調這設計是不能從19甲直通砲校的，不是作為 04/07 12:47
→ smallreader: 平面道路，而是整條都是汽車專行的國道聯絡道而使用 04/07 12:47
→ smallreader: 所以在19甲路口就會告示僅限汽車、標線寫往高速公路 04/07 12:48
→ smallreader: 就像北二高安坑交流道那樣 04/07 12:51
推 yesyesyesyes: 那個路口真的很鳥 04/07 13:04
噓 dbdudsorj: 不要再信那套什麼民代施壓那套都市傳說了 事實是當年 04/07 13:33
→ dbdudsorj: 就是沒這個交通量 加上東西向高快速公路在1990年代中 04/07 13:33
→ dbdudsorj: 後期規劃的時候 就是這樣你懂的 04/07 13:33
推 WRD: 台61不是要延到高雄？怎沒後續了，延到高雄一定就會接86 04/07 14:03
推 WayneCSH: 不是沒後續 是在可行性研究 最快也要年底 04/07 14:14
→ j6ru04jo3: 信喔？以為我死忠的？ 04/07 14:29
噓 dunkindonut: 國道8那個死樣子十幾年了也動不了啊 04/07 17:03
推 tnssh211448: 61要怎麼延？一定會伸進黑面琵鷺保護區欸 難道要 04/07 18:03
→ tnssh211448: 往東繞 04/07 18:03
→ yesyesyesyes: 61的南向還有空地嗎?? 04/07 21:39
推 hat13201: 看樣子有人緊張了 04/08 05:26
推 chiro1982: 台灣人就喜歡便宜行事 04/08 10:33