推 nightwing: 很多號誌都是考駕照時強記的 多年以後幾乎忘掉一半 05/27 10:06
→ parislove3: 文中提到的轉彎案例真是罕見 多的是開車時在慢車道左 05/27 10:14
→ parislove3: 邊的快車道直接右轉 騎車時在快車道右邊的慢車道直接 05/27 10:14
→ parislove3: 左轉 05/27 10:14
→ JYHuang: 那個案例其實就是常見的右轉車和直行機車衝突 05/27 10:23
→ JYHuang: 不過在大家都這樣分流後很少會發生了 05/27 10:23
→ JYHuang: 只還是會有一些不知道大家都這樣走的人照舊騎 05/27 10:24
→ JYHuang: 然後和以為機車都會分流的駕駛發生”行車路線衝突“ 05/27 10:25
→ JYHuang: 這種比較像認知差距上造成的，就跟熟悉當地號誌的當地人 05/27 10:32
→ JYHuang: 跟外地人會發生的 05/27 10:32
推 lee200412: 台一線南下，二仁溪橋下橋那路口也是，轎車都靠右邊路 05/27 10:34
→ lee200412: 線（機慢車格後面）等路燈右轉，就是會有機車鑽縫給你 05/27 10:34
→ lee200412: 直行。 05/27 10:34
推 dunkylu: 都有人回說看不懂號誌是用路人自己要研究檢討，就知道這 05/27 12:02
→ dunkylu: 城市真的沒救了 05/27 12:02
推 dunkylu: 很多人的觀念還停留在設計的越複雜讓人需要研究思考找答 05/27 12:10
→ dunkylu: 案才是好及專業的設計，完全沒有通用設計及人本的概念， 05/27 12:10
→ dunkylu: 真的很悲哀 05/27 12:10
→ mushiroom: 永遠只會看著圓頭綠燈不左轉停在路口也是半斤八兩啦 05/27 18:05