推 Sinchiest: 感謝 08/06 19:39
推 wml92155: 感謝~每天騎 08/06 19:40
推 ctes940008: 這次改很快喔 08/06 19:43
推 lazioliz: 笑死 打個電話就撤銷 交通局的專業到底在哪 08/06 19:44
推 dunkylu: 民代掌握預算大權當然跪,專業是用來玩弄一般民眾的 08/06 20:07
推 skyhome: 這個應該是林議員幫忙的 有在fb看到她發文 08/06 20:33
推 yesyesyesyes: 感謝。真的不錯 08/06 20:37
推 smallreader: 推 08/06 20:56
→ zirong: 但左轉永安橋那個內側機車道也太危險了,會被左右兩邊的 08/06 21:38
→ zirong: 汽車夾擊耶!遇到大車還會有內輪差,更危險! 08/06 21:38
→ andieschen: 台灣就是政治凌駕專業 我也打通電話給另外個議員那禁 08/06 21:46
→ andieschen: 行機車要不要再改回來 笑死 08/06 21:46
→ doomerptt: 不只打電話 還有傳現場拍攝影片 08/06 21:54
→ doomerptt: 哪來的內側機車道危險? 最右邊只能右轉+直行 08/06 21:56
推 s902131: 我騎機車被汽車撞然後說我機車危險? 08/06 21:57
→ s902131: 撞贏的才不危險是這個意思嗎? 08/06 21:57
→ doomerptt: 中左 是下橋左轉永安橋 是沒看到圖有下橋專用燈號? 08/06 21:59
→ doomerptt: 開通後 基本上 3個紅綠燈(左 中 右)會錯開 在擔心甚麼? 08/06 22:01
→ gilingking: 交通局禮物五去塗的 不過這種白痴設計根本就不應該發 08/06 22:02
→ gilingking: 生,每次都要人反應才要改 08/06 22:02
→ gilingking: 大家遵守標線不要隨意跨線,那裡危險?內側就只能左 08/06 22:03
→ gilingking: 轉很好啊 08/06 22:03
推 s902131: 反正在四輪大爺眼裡機車就是危險 08/06 22:04
推 bennybennyb: 希望四輪爺別逼車了…@@ 08/06 22:08
推 chengzai: 推 08/06 22:21
→ doomerptt: 還有 交通局哪來專業?本來就是設計不良 才叫議員去督促 08/06 22:23
→ doomerptt: 更正 08/06 22:23
推 truffaut: 四維地下道也是亂七八糟 08/06 22:24
→ doomerptt: 4輪嘴臉以為去待轉 改可直接左轉 是為了2輪方便而已? 08/06 22:24
→ doomerptt: 主要是上下班車量多 如都趕去長和路口待轉 會造成長和 08/06 22:25
→ doomerptt: 路直行永安橋方 回堵 08/06 22:26
推 blacktruth: 推林議員 08/06 22:36
→ Sheng98: 四維地下道目前因為鐵路地下化施工關係, 路線會改來改去 08/06 23:20
→ Sheng98: 不可能全封閉施工 (那邊也是往來鐵路兩邊的要道) 08/06 23:20
→ Sheng98: 只是往東的方向不給機車直行 (以前的路線), 都要繞東寧路 08/06 23:21
→ Sheng98: 地下道上方繞路 08/06 23:22
推 skyhome: 在學長眼裡 四輪大爺也很危險 都不應該上國道才對 08/06 23:46
→ zirong: 我的意思是左轉機車道夾在兩個左轉汽車道中間,左轉機車 08/06 23:50
→ zirong: 被兩邊左轉汽車包夾,不管四輪還是二輪,都可能在轉彎時 08/06 23:50
→ zirong: 不小心發生擦撞,怎麼不把左轉汽車道都劃在同一側,內一 08/06 23:50
→ zirong: 內二,左轉機車道在內三,更安全點,怎麼就變成歧視二輪 08/06 23:50
→ zirong: ,或是四輪大爺眼裡機車就是危險? 08/06 23:50
→ doomerptt: 上面就有說了 下橋左轉 跟平面道路左轉 都有專屬燈號 08/06 23:53
→ doomerptt: 哪來夾殺? 08/06 23:53
→ doomerptt: 它們不會 同步 08/06 23:54
※ 編輯: doomerptt (124.8.182.16 臺灣), 08/07/2022 00:02:29
→ zirong: 那這樣是不是應該看能不能像南科聯絡道下橋接台一省道那 08/07 00:03
→ zirong: 邊一樣,下橋那段用防撞桿沿著左轉機車道線邊圍一排,不 08/07 00:03
→ zirong: 要讓平面左轉車輛搶快搶道左轉,因為照現在這種劃法,絕 08/07 00:03
→ zirong: 對會有平面左轉車道的車硬切的 08/07 00:03
→ doomerptt: 我是不曉得 你為何會覺得 內1/2>汽車,內3>機車 你有去 08/07 00:36
推 idlechild: 謝謝你 08/07 00:36
→ doomerptt: 瞭解 這匝道是如何設計的? 你有走過這路段嗎? 08/07 00:36
→ doomerptt: 紅色是平面道路(河堤道路) 最後會變成左 右轉 08/07 00:39
→ doomerptt: 匝道下來的 內3(黑色)汽車 是要如何跨越 平面左轉內2 08/07 00:41
→ doomerptt: 機慢車道 變成內2? 08/07 00:41
→ doomerptt: 總不能變成用飛的吧? 08/07 00:42
→ doomerptt: 紅色平面道路 左轉道 是從黑色匝道橋下方穿過 08/07 00:43
→ hellstar: 覺得那個路口機車二段式左轉會比較安全,等永安橋整修好 08/07 00:44
→ hellstar: ,路面拓寬後,機車直接左轉會很危險 08/07 00:44
→ doomerptt: 危險是你的感覺 上面推文都已說了 燈號錯開 不懂為何不 08/07 00:46
→ doomerptt: 看? 08/07 00:46
→ doomerptt: 所以變成重機可直接左轉 又變安全了? 08/07 00:47
推 gtr2000: 真的精采的閘道開放後到底會變 08/07 00:47
→ gtr2000: 成怎樣?! 08/07 00:47
→ doomerptt: ps:指重機走平面道路 直接左轉永安橋 08/07 00:48
→ hellstar: 以臺灣人對交通法規及號誌的遵從性來看,的確是危險的 08/07 00:48
→ hellstar: 等之後閘道開放,永安橋拓寬完成就知道結果了 08/07 00:49
→ doomerptt: 所以你的意思 紅黃牌重機走 紅色平面道路左轉 要待轉才 08/07 00:51
→ doomerptt: 安全? 08/07 00:51
推 ctes940008: 這邊跟中華北路中華西路交叉口以及國八安吉路海佃路 08/07 00:55
→ ctes940008: 交叉口的危險性比起來小很多吧。 08/07 00:55
推 ctes940008: 正確解法應該是把機車道塗銷,禁行機車也塗銷。 08/07 01:02
推 s902131: 四輪大爺不要整天逼車 機車就超安全了 08/07 01:47
→ s902131: 還有不會正確左轉是個人能力問題 不要認為所有騎機車的 08/07 01:49
→ s902131: 人都跟你一樣需要兩段左轉才能「安全」 08/07 01:49
推 jim8q9a63: 推林易瑩真的是清流 08/07 02:28
推 dunkylu: 到時這路口的紅燈秒數肯定很精彩… 08/07 02:29
推 dunkylu: 這左轉道做車道分割,未免也太低估左轉的機車數量 08/07 02:33
推 peal: 機車左轉完全沒問題,會出問題的只有下閘道左轉的汽車不減速 08/07 02:54
→ peal: 轉彎後硬要轉到最左側車道,才會發生問題,但根本的問題是 08/07 02:54
→ peal: 下閘道的汽車超過速限 08/07 02:54
→ doomerptt: 路口秒數 有聽說 以後會依狀況 滾動調整 08/07 05:44
→ doomerptt: 4輪最會雙標阿 08/07 07:21
→ doomerptt: 2輪有人不會轉不會騎 很危險 通通去待轉 連坐罰 08/07 07:22
→ doomerptt: 4輪有人不會開亂開 那是個人行為 08/07 07:22
→ doomerptt: 2輪違規 這種素質還想上國道 觀感不好 08/07 07:24
→ doomerptt: 4輪違規 那是個人行為 一樣能上國道 08/07 07:25
推 yesyesyesyes: Z不要鬧了,左轉靠左才安全,之前沒有禁行機車還不 08/07 09:35
→ yesyesyesyes: 是好好的 08/07 09:35
→ yesyesyesyes: 二段式待轉的觀念根深蒂固了。要改很難 08/07 09:36
噓 dotal: 路權觀念 一台接一台 四輪二輪都一樣 不用互相砲 08/07 09:39
現在目前的問題是
汽機車 走錯問題
走紅色平面道路 右邊的汽機車
卻要左轉
如下圖綠色 會像螃蟹車般 危險停在綠圈
https://i.imgur.com/1fbhJ3x.jpg
走紅色平面道路 左邊的汽車
卻要右轉or直行
如下圖綠色 會像螃蟹車般 危險停在綠圈
https://i.imgur.com/uwXoBf8.jpg
※ 編輯: doomerptt (124.8.168.215 臺灣), 08/07/2022 10:07:06
推 pinzlin: 推一個林議員,今天就是分流久了才產生汽車愛逼機車,機 08/07 10:21
→ pinzlin: 車學會鑽也是長期靠右側混雜的狀況下學的。一切就是拿掉 08/07 10:21
→ pinzlin: 禁行機車,大家開始學習相互尊重用路權利 08/07 10:21
→ zirong: 我從頭到尾根本沒強調機車需要兩段式左轉,到底是從哪裡 08/07 11:47
→ zirong: 看到的?我的重點在機車左轉道現在在兩條汽車左轉道的中 08/07 11:47
→ zirong: 間,若下閘道的左轉汽車不等燈號或不照車道行駛硬切,容 08/07 11:47
→ zirong: 易發生車禍,所以是不是在左轉機車道那邊沿線設立防撞桿 08/07 11:47
→ zirong: ,隔開下閘道後的平面道路,如同南科聯絡道接省道一樣, 08/07 11:47
→ zirong: 下南科聯絡道的汽機車只能直行或左轉,沒法下橋後就切進 08/07 11:47
→ zirong: 右線台一省道,減少車禍的發生,不管二輪四輪,大家都能 08/07 11:47
→ zirong: 平安出門平安回家 08/07 11:47
推 chubby31190: 下匝道應該用警示柱跟右側平面隔開 08/07 13:33
→ chubby31190: 這樣能避免走錯路的當螃蟹 08/07 13:33
→ chubby31190: 國道十號自由路出口匝道就是這樣設計 08/07 13:34
推 dunkylu: 反正通車後還會持續滾動檢討,至於何謂滾動檢討?就是等 08/07 13:49
→ dunkylu: 機車被撞在地上滾才會來檢討 08/07 13:49
→ doomerptt: 嗯嗯 08/07 14:14
→ doomerptt: 汽車違規撞倒機車 就能檢討機車了 08/07 14:14
→ doomerptt: 超棒的 08/07 14:14
→ yesyesyesyes: 車流交才是最危險的 一堆人搞不清楚狀況 08/07 16:30
推 victora: 推,依方向分流才安全! 08/07 17:37
推 meowrain: 其他亂七八糟的路口也可以通盤檢討一下嗎? 08/07 18:56
推 feu5090: 這樣看起來不錯耶,有進步的感覺 08/07 20:02
推 cmchiu: 謝謝! 08/07 21:06
推 cokeman0223: 直接左轉給推 08/07 21:55
推 jxigjll: 08/08 11:15
噓 xxtuoo: 可惜永安橋依然是瓶頸 無解Zzz 08/08 20:09
→ doomerptt: 永安橋還沒蓋好阿 08/08 20:38
→ gilingking: 不得不說 一堆騎機車有夠沒素質 都不排隊各種鑽棒棒 08/10 01:18
→ gilingking: 糖 要不然就直接從外側切到內側左轉道 08/10 01:18
→ doomerptt: 汽車也有 不是只有機車 08/10 16:19
→ doomerptt: 外側左轉 就是政府無腦教育 機車靠右 機車一率待轉的移 08/10 16:21
→ doomerptt: 毒 導致一堆人不會左轉 08/10 16:21
→ doomerptt: 遺 08/10 18:14