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作者wed2747066 (Laser Jet)
看板Tainan
標題[閒聊] 目加溜灣大道與西拉雅大道現況
時間Wed Sep 21 02:12:54 2022
有關西拉雅大道及目加溜灣大道設計規劃造成的交通問題 首先，因為我還不是現任民代，我也還沒有職權去調閱相關文件 只能一一打電話到相關局處了解及詢問，再彙整資料。 我也希望未來在道路相關設計上除了由專業的單位評估設計外 亦可與用路人及居民在事前多加溝通。 進入正題，我會分成「現有資訊」，以及「我的見解及改善方法探討」 2個部分去討論 現有資訊： 經過跟台南市政府工務局新建工程科、公路總局第五區養護工程處新化工務段、區公所 前前後後溝通了解後，歸納出以下資訊。 1、當初目加溜灣大道在重新鋪設時，是由台南市政府工務局這邊提的。 但營建署的意見是既然都要做了就連路口處都做好，並以人本交通為考量 所以將原本南面既有的人行空間做延伸規劃，因此才會導致原本的匯入車道設計取消。 2、其實當初右轉匯入台19甲處是有紅綠燈的，只是一直都是直接右轉匯入 有時候是也會造成與台19甲直行車流的險象。 3、西拉雅大道施工延宕，主因是台電的工程還未完工 工務局的承辦表示都有持續跟催及協調。 見解及目前局處改善方法探討： 1、目加溜灣大道接台19甲處已做偏心左轉車道，目前也無空間再做右轉的規劃 工務局表示目前號誌會維持現狀，由於台19甲路口處是公路總局及營建署的權責 這部分屬中央層級，我會請 蔡壁如委員國會辦公室同仁協助了解。 2、以長遠的眼光來看，人本交通規劃是有其可行及必要性，局處考量的是 目加溜灣銜接LM區域、西拉雅大道連接南科火車站，多少有行人與自行車族要考量。 但我也跟局處多次反應目前許多周邊硬體都還沒跟上，是否在做這些規劃的同時 應考量單位時間的使用量，評估效益。如果整體規劃沒有做好，在台灣這種氣候下 實在難以鼓勵大家使用非機動車輛的移動方式。 3、早上有看到反應三民路、光復路口塞車情形，南科目前從業人口已突破9萬人 未來車流只會更龐大，所以交通的改善是當務之急。 4、目加溜灣大道未來規劃要直接開通進南科園區，我試著了解期程規劃以及黑暗期 工務局表示這部分就跟地政局的進度有關，目前周圍都是圍起來的，比較難了解， 我會持續追蹤。 5、目加溜灣大道右轉台19甲處人行空間設置目前形同虛設，如果真的有想做人本交通， 我也希望不要做半套，這部分會再跟公路總局了解，如果未來真的沒有打算做，是不是可 以真的再重新評估那塊空間的必要性。 6、西拉雅大到及台19甲路口處中油前方人行道，工務局會再協調中油往前延伸 結論： 台南是6都之一，又自詡是智慧城市，甚至還有智慧發展中心。我實在難以想像一個高科 技的園區周遭的交通卻沒有完善的跟上，有太多的周遭軟硬體設施極待改善，希望未來有 機會進入市議會為大家強力監督與把關。 台南市議員參選人洪岳銘 https://youtu.be/EIV_8GSrPww
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推 nptrj: 凌晨兩點是發給誰看 09/21 02:54
推 TOUCHLOVER: 推，辛苦了 09/21 05:21
噓 dickiong: 一樓不爽不要看啊 09/21 06:20
推 xiaoing: 推見解4，南科出入口不多又好塞 09/21 06:50
推 jeanbubble2: 推 09/21 07:30
→ jeanbubble2: 那個右轉道取消現在早上真的塞爆 09/21 07:30
推 outlook2000: 某樓是不是色彩太嚴重啊？文章是發了會消失嗎 09/21 07:48
推 aika5512308: 台南交通就是個笑話 09/21 08:02
噓 RTAngel: 開車要右轉的人，習慣性的高速進入，並侵佔機車用道，非 09/21 08:27
→ RTAngel: 常危險，現在的更改，對於機車道，大大提升行車安全！建 09/21 08:27
→ RTAngel: 議不要改回來！ 09/21 08:27
噓 MyKay: 拜託 幫忙監督北外環進度 別再延了 09/21 09:46
推 kfcpkcpc: 這邊車流太多 機車汽車還有工程車佔到 09/21 09:48
推 rehdscoo: 推你啦，改這超智障設計 09/21 09:54
→ scimiter: 現在還是一堆汽車到了路口，才高速靠右剪線，還有不打燈 09/21 10:18
噓 pig4306: 第五點那個真的很好笑 田邊轉角有個人行道 但前後沒路 09/21 13:13
推 checher: 推 09/21 14:08
推 chiaamay: 這都不是重點 西拉雅大道何時要重鋪 爛的要死 09/21 15:41
推 hnaez: 一樓低端塔綠班不要妨礙社會進步；目加溜灣大道跟台19右轉 09/21 16:48
→ hnaez: 西拉雅的人行道而取消右轉道真心蠢，大家上班尖峰時間都塞 09/21 16:48
→ hnaez: 死了；三民路也是沒救，各種小路匯集到三民路，看不完的擦 09/21 16:48
→ hnaez: 撞車禍 09/21 16:48
推 ireneyauizan: 認同你的觀察（今天好像在新市國小有看到您）祝福 09/21 19:43
→ ireneyauizan: 你！ 09/21 19:43
→ kay00503: 台一線右轉西拉雅跟目加溜灣直接右轉道也都被取消·· 09/21 20:59
→ kay00503: ·要做人行道是可以，不過做在只有環島的人才會走路的 09/21 20:59
→ kay00503: 台一線路段上是怎樣 09/21 20:59
→ kay00503: 還有台19甲往善化接目加溜路口的標線有夠智障 畫一個那 09/21 21:04
→ kay00503: 麼歪莫名其妙的限左轉車道 一堆車沒在照標線開 09/21 21:04
→ marcolow: 要他幫忙監督真也要給機會讓他選上吧..不然也是只能詢 09/21 21:57
→ marcolow: 問而已 09/21 21:57
※ 編輯: wed2747066 (180.217.215.75 臺灣), 09/22/2022 01:11:40
推 deathbead: 先檢討南科限速是不是太低吧？路那麼大 09/22 01:48
噓 soyghcg: 3是因為修路工程影響好嗎 文昌路107巷目前封起來 09/22 07:49
→ soyghcg: 不然那條路未來拓寬好就能解決問題 09/22 07:49
→ soyghcg: 3那邊就不能亂動，嫌車流還不夠快嗎？高速進善化市區 09/22 07:50
→ soyghcg: 是想搞出多少車禍？ 09/22 07:50
→ soyghcg: 3是因為修路工程影響好嗎 文昌路107巷目前封起來 09/22 07:51
→ soyghcg: 不然文昌路107巷未來拓寬好就能解決問題 09/22 07:51
→ soyghcg: 另外什麼人本交通就是瞎搞 請問多少行人在那走? 09/22 07:53
→ soyghcg: 兩邊土地根本沒有開發成住宅或商圈 哪來的行人 腦子有洞 09/22 07:54
→ soyghcg: 一堆非本地的外行在那瞎搞 09/22 07:54
→ soyghcg: 目加溜灣大道與西拉雅大道，道路底下路基是垃圾爐渣石 09/22 08:12
→ soyghcg: 路基不挖掉換正常的級配材料 不管重鋪多少次很快就爛成 09/22 08:13
→ soyghcg: 波浪路啦 09/22 08:13
→ soyghcg: 讓文昌路107巷早早拓寬開通才是解決3最好辦法啦 09/22 08:20
→ soyghcg: 明明可以先把文昌路107巷弄好，也不影響FG區慢慢施工 09/22 08:26
→ soyghcg: 偏偏要一封好幾年 不知道在低能什麼 09/22 08:27
→ soyghcg: 偏偏要一起一封好幾年 不知道在低能什麼 09/22 08:27