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大家好,今天跟大家說明一下最近交通議題追蹤的成果 在這邊要先謝謝張其祿委員辦公室同仁的協助,因事涉不只地方,還有中央層級的單位。 我原先的構想是: 希望可以透過將紅線處增設道路,透過車道的寬度設計與匯入台19甲標線的設計,達到同時 兼顧安全與紓解車流的效果 結果: 紅色路線該處為私有地,若要單純以市府自籌來徵收,可能不容易,也會是一筆負擔,所以 方案較不可行。 解決方式: 公路總局目前給出的答案是目加溜彎向西直接延伸至園區的道路工程可以預期是今年底或明 年初會好,但我前陣子向大家報告的是因為這事涉地政局,也就是地方市府的權責範疇。希 望能夠借大家的雙手給我力量讓我能夠持續監督市政,讓該路段早日通車、早日緩解大家上 下班的等待,這也是勞動正義的一環! 另外兩側黃色標線的部分是我當初所質疑的,在行人道路還沒規劃出來就將轉角處先做起來 ,不免讓用路人有些疑惑及怨言。 而原因是因為若要將兩側設置人行道,則還必須重新鑑界。若寬度不符需求...等等其他原因 ,或許還要牽涉徵收,因此使用上會暫時以南側既有的人行道為主。 我也相信其實許多人都知道,行人的數量寥寥可數,市府若真有心要發展人本交通,也必須 要將配套都做好才能吸引行人或自行車族的使用...,人本交通真的不是用喊的...。 我希望可以透過監督市政,讓交通設計規劃都有完整的配套以及嚴謹的施作,讓『專業+民意 』得以整合,避免浪費公帑或是造成較長的黑暗期。 https://i.imgur.com/DaS2USP.jpg
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————————————————————— 台南市議員參選人洪岳銘 新市、新化、善化、安定、山上 ---- Sent from BePTT on my iPhone X -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.194.66 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1665713271.A.5ED.html
gs00001: 這條路終於鋪平了,以往經過時都快腦震盪了。 10/14 10:40
justin037666: 可以順便救救河堤的路嗎?最近越來越塞 10/14 10:58
justin037666: https://i.imgur.com/By8jWDx.jpg 10/14 10:58
maxed: 只要涉及徵收 就難快處理 要花時間耗. 10/14 12:16
b1ack: 北外環下禮拜就通車了 至少汽車可以上橋 可減緩流量 10/14 12:47
KMOOO: 辛苦了! 10/14 12:55
jackdawliu: 交通技師的專業可以廢除了給一些阿貓阿狗來就好 10/14 12:58
abyepi: 臺灣只有喬土地技師,研究怎麼走才會經過我家發大財 10/14 15:40
chiaamay: 西拉雅大道何時才要鋪 10/15 13:05