[情報] 東寧路紅綠燈好像又不連貫了

[ptk9811107 (阿財)]

如題 剛才騎車去光操運動 成大勝後那裡跟東寧勝利路口的紅綠燈
好像又跟東寧長榮那邊不一樣
交通局到底這樣搞的用意是啥 不是只會更塞 更慢嗎     而且反而還想讓人闖紅燈
然後長榮路也是停完大學路完再停小東再停東豐
短短幾百公尺騎了快五分鐘==
然後晚上10點以後的號誌更是誇張根本是紅綠燈交叉
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推 fishtofish: 你以為交通死傷第一的台南是怎麼來的 就是這樣的垃圾
→ fishtofish: 規劃導致的
→ ericisfish: 台南交通爛主因是市政府怠惰闖紅燈逆向過多
→ ericisfish: 不然各地都有紅燈不連貫的地方
→ ericisfish: 闖紅燈逆向違停用力抓下去保證死亡少1/3
→ zoids0308: 別說東寧路 今天我騎 好多路燈號都變時間了
推 aikoDisk: 交通局原本的規劃很簡單啊，用不連貫的紅綠燈來減緩民眾
→ aikoDisk: 的速度，但是他沒想到人看到下一個是綠燈會想拚過前一個
→ aikoDisk: 紅燈的心理
推 tim061222: 台南的交通真的是廢物到笑，負責這個的交通局應該從上
→ tim061222: 到下都要被監察瀆職，真的有夠爛，爛到流湯發臭
推 seraphic298: 常碰到這路口紅燈 下一個路口綠燈 然後中間這一大段
→ seraphic298: 都沒車經過 不知道這規劃的腦袋裝啥
→ ptk9811107: 然後設那些什麼監控智慧中心 到底在幹嘛
→ ptk9811107: 我之前台南好運轉的粉專留言說不連貫
→ ptk9811107: 他還說有優化號誌
→ ptk9811107: 我聽他在….
推 xSAUCEx: 不連貫才是台南的垃圾本色
→ eunicecypher: 台南的交通規劃真的讓人感覺不到專業，反而像接獲
→ eunicecypher: 反應就調一下來表示有做事，所以號誌一直變來變去
→ eunicecypher: 。
推 Xaotic: 有哪裡是連貫的嗎
推 maggie82728: 火車站那邊也很不連貫==…康是美騎過去領航者就紅燈
→ maggie82728: ，再從領航者到下個路口（公園南路）又紅燈，公園南
→ maggie82728: 路口到地下道那邊也又紅燈，根本莫名其妙
推 ben811018: 說不定是手動交控但沒校正回去吧 常常這樣
推 em4: 很有感 而且很常在變
推 BGK: 不連貫的紅綠燈真的只會讓人更想加速搶燈號
推 twin19890606: 真的 只會讓人更想衝過去
推 allin2609: 你有沒有想過 他是故意這樣設計來淘汰市民的
推 O10lOl01O: 不這樣政腐怎麼收罰單?
→ spiders: 總統來的話 會連貫啊
推 gbear: 不連貫真的智障
→ Or3: 不連貫而加速的真的很多  停一個就一分鐘起跳
推 centredfish: 真的，紅燈秒數增加，又不連貫，走走停停超崩潰
→ xSAUCEx: 車流無法以穩定合理速度前進是事故主因
→ yesyesyesyes: 南科也是這樣搞，等過連續三個100秒
推 chiro1982: 台南有交通局？
→ xSAUCEx: 南科那超級蠢
→ baychi999: 崇字備跟中華東路也是 這兩天有感
→ baychi999: 不連貫就會看到一堆油門到底搶黃燈的
→ slink93: 有人去手控之後常常會這樣啊，不是只有東寧路這樣
推 MicroGG: 講到交通局，紅燈90秒100秒以上的是在搞屁
推 daye2012: 高雄也是長期這樣搞， 官員根本不甩民眾抱怨
噓 bacon8312: 一堆瀆職的人
推 dunkylu: 台南就照抄高雄的啊，號誌不連貫你才沒辦法一路飆，車禍
→ dunkylu: 才會少，數據漂亮升官有望，這樣懂嗎？
→ ptk9811107: 但我覺得高雄蠻順的欸 而且綠燈長
推 crankshaft: 林森路也是…常常要連續停東豐路、小東路和東和路的
→ crankshaft: 紅綠燈，騎到牙起來
→ dunkylu: 高雄順暢？你要不要從市區到機場走中山路看看，每個紅燈
→ dunkylu: 都破百秒起跳，讓你等到崩潰
→ ptk9811107: 你可以走中華路啊 超順 還99秒綠燈