作者jackloutter (Clarkson)
看板Tainan
標題[情報] 4/14(五)中午前，AQI易達到紅色警示
時間Fri Apr 14 01:16:49 2023
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臺南市政府環境保護局 臉書
［空品快報］ 受西北風帶來大陸沙塵，及連日西半部擴散不佳
，04.13(四)晚西半部
空氣品質已顯著轉差，中部地區多站達到紅色警示。
提醒市民朋友：
明日(4/14)中午前因風弱、有霧、混合層偏低等多項大氣擴散條件不佳因素，將導致
污染物顯著累積，AQI易達到紅色警示。
中午後鋒面接近，大氣擴散轉佳，空氣品質將逐步改善。
市府及工廠工地於空品不良期間持續啟動應變減緩空污：環保局加強污染源稽查，減
緩這波空氣污染。
市長 黃偉哲 特別提醒：市民朋友外出務必戴上口罩，做好防護措施。
環保局長 許仁澤 提醒大家，秋冬季節期間出門前可先行查看空氣品質（
https://airtw.epa.gov.tw），若即時空氣品質達橘警等級以上(AQI>100)，建議敏感族
群需留意，並提前防護及減少戶外活動。
https://airtw.epa.gov.tw/CHT/Forecast/Forecast_3days.aspx
三日空品區預報
全國各空品區空氣品質指標(AQI)預報
發布時間：2023/04/13 22:00
4/14(五) 4/15(六) 4/16(日)
雲嘉南
細懸浮微粒(160) 細懸浮微粒(110) 細懸浮微粒(115)
臭氧八小時(110)
空氣品質指標 (AQI)
良好 普通 對敏感族群不健康(橘色)
對所有族群不健康非常不健康(紫)
0~50 51~100 101~150 151~200 201~300
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預報說明
今（13）日環境風場為偏東風，臺灣海峽污染物濃度偏高，離島受中國東南沿海污染物影
響，白天吹海風，污染物移入臺灣，加上風速弱及混合層偏低，污染物濃度較高。依18時
監測結果，花東空品區為「良好」等級；宜蘭空品區為「普通」等級；北部、竹苗、高屏
空品區及馬祖、金門為「橘色提醒」等級；中部、雲嘉南空品區及澎湖為「紅色警示」等
級。
依監測資料及氣象局13日18時氣象資料顯示
：14日環境風場為偏東風至東南風，西半部位
於背風側，擴散條件差，污染物易累積，午後受光化作用影響，臭氧濃度易上升；馬祖、
金門及夜晚至清晨西半部地區易有局部霧或低雲影響能見度。宜蘭、花東空品區為「良好
」等級；北部、竹苗、高屏空品區及馬祖、金門、澎湖為「橘色提醒」等級，西半部局部
地區短時間可能達紅色警示等級；
中部、雲嘉南空品區為「紅色警示」等級。
15日鋒面通過及東北季風增強，竹苗以北位於迎風面且白天降雨機率大，午後東北風可能
挾帶微量境外污染物影響臺灣及離島地區，擴散條件普通，中部以南位下風處，擴散條件
差，污染物易累積。宜蘭、花東空品區為「良好」等級；北部、竹苗空品區為「普通」等
級；
中部、雲嘉南、高屏空品區為「橘色提醒」等級。
16日環境風場為偏東風至東南風，西半部位於背風側，擴散條件差，污染物易累積，午後
受光化作用影響，臭氧濃度易上升。宜蘭、花東空品區為「良好」等級；北部、竹苗空品
區為「普通」等級；
中部、雲嘉南、高屏空品區為「橘色提醒」等級。
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→ lostbook: 別再老扯對岸了,台灣本島也是原因之一啦,在那火力和光電 04/14 02:10
→ lostbook: 真的低能無極限 04/14 02:10
→ yinaser: 這應該是，前幾天他們才空污爆炸按時程差不多到臺灣 04/14 03:26
推 rainin: 滿臭的 04/14 04:02
→ idugl: 都四月了還在秋冬 04/14 05:55
推 kdn: 對岸是沙塵暴，從外蒙一路南下，台灣是背風面污染沉降 04/14 08:30
→ heibe: 可憐市民，人體清淨機 04/14 08:37
推 KarlMarx: 這一兩天就對岸的沙塵暴為什麼不能講？ 04/14 08:46
推 jayden1234: 一般外科口罩又不能防pm2.5 ….戴安慰的 04/14 09:03
→ xholmes: 一樓很急喔，光電跟空汙有關係嗎？ 04/14 09:38
→ xholmes: 自家空汙就是綜合各種排放及粉塵，包括私人交通工具。 04/14 09:43
→ xholmes: 現在的情況就是沒有風，吹不走。 04/14 09:45
→ xholmes: 自家的污染一直都有，差別只是風向會不會把污染吹走 04/14 09:48
→ xholmes: 如果風向不對，還會把別處的污染帶到自家來 04/14 09:49
→ xholmes: 所以看到空汙就直接找個戰犯來批評，也解決不了。 04/14 09:51
推 misson: 南韓跟日本都是本地污染，我就信沙塵暴沒有影響台灣，舔 04/14 10:48
→ misson: 成這樣，笑死 04/14 10:48