推 smallreader: 學校周邊,家長還要接送小孩,讓他們自己騎就好了, 05/07 00:12
→ smallreader: 反對就本末倒置欸 05/07 00:12
→ bearq258: 沒有單車道,沒有人行道要如何友善自行車 05/07 00:35
推 z1288: 高雄都設了1200站也沒人反對 05/07 00:43
推 wyes40410: 真的想不到反對的理由 05/07 00:59
推 qq204: 現在一堆走路不到十分鐘都要家長接送了 XDD 05/07 01:13
→ qq204: 看我堂哥堂姊整個無言,那條路他們小時候明明也走過 05/07 01:13
→ qq204: 結果現在都親自接送 05/07 01:13
推 Takadanobaba: 小時候車沒那麼多吧。而且台南沒有人行道,走路3分 05/07 01:17
→ Takadanobaba: 鐘都很危險 05/07 01:17
→ Takadanobaba: 台南是唯一一個我綠燈直行,過路口會慢下來防禦駕 05/07 01:19
→ Takadanobaba: 駛的地方。 05/07 01:19
推 kbten: 計程車? 05/07 01:21
噓 gilingking: 要單車可以啊 啊台南路上是有設計給單車好好騎車的地 05/07 01:36
→ gilingking: 方嗎?? 一堆違停都不抓 05/07 01:36
推 jp956956: 期待阿銘欸多有肩膀,要是民代要求網仔寮沙洲上也一樣做 05/07 01:54
→ jp956956: 給你 05/07 01:54
推 yohappy: 現在小孩都親自接送,路上也很少一中騎腳踏車,連男高中生 05/07 03:17
→ yohappy: 都沒在騎 05/07 03:17
推 ambrosio: 學校也要反對,真的智障 05/07 06:08
→ njunju: 等到過保 就開始面臨巨額維護費了 05/07 07:18
→ njunju: U bike可能用租任 我猜這標3年 但站點建置應該是工程 但一 05/07 07:25
→ njunju: 到 會面臨要一直維護這些站點 和綁標形成很大的成本 05/07 07:25
→ njunju: 現在只是甜密嚐鮮期 使用狀況只有廠商最了解 知道各點設置 05/07 07:28
→ njunju: 效益 交通局可能有權利影響的人 反而一堆長官都沒用過 只 05/07 07:28
→ njunju: 是配合民代需求 05/07 07:28
→ njunju: 哪有什麼專業 真的想太多 05/07 07:29
推 blank0415: 想請問麻豆站是誰說要設置的呢?覺得這些車最後命運就 05/07 08:05
→ blank0415: 是被日頭烤壞 05/07 08:05
推 asq176: 正常縣市都是從市區擴站,台南民代亂搞一通 05/07 08:15
推 KarlMarx: 台南也是市區先設站阿,之前還有人說溪北都沒有。 05/07 08:17
→ KarlMarx: 現在設郊區又要罵市區不設站? 05/07 08:17
→ KarlMarx: 聽說東區南紡旁邊時代公園本來要設站,被里長以使用率 05/07 08:18
→ KarlMarx: 會很低擋了下來。 05/07 08:18
→ KarlMarx: 北區凱德公園和希望公園也是本來要設站被擋下來呵呵。 05/07 08:19
→ KarlMarx: youbike2.0站點建置成本低很多啦,是要什麼巨額維護費 05/07 08:20
→ KarlMarx: ?貴的是車子。 05/07 08:20
推 xlarge111: 以前國小放學沒人接,我也會走路回家,現在的台南的交 05/07 08:52
→ xlarge111: 通及用路人的習性,我的心還沒有大到讓小孩自己走回來 05/07 08:52
噓 as99634: 台南真的是個可悲的地方 05/07 08:53
推 Yomiuri: 請問blank0415大大照片是哪個站啊? 05/07 08:54
→ Kyo5566: 廠商不能只想到要賺錢啊 我建議我家巷口也應該設才對 05/07 09:03
推 blank0415: 我貼的是麻豆衛生所,昨天早上10點拍的,當時看到有幾 05/07 09:27
→ blank0415: 格沒車,很好奇是真的被租走,還是其實車子根本沒放滿 05/07 09:27
→ blank0415: 呢? 05/07 09:27
推 KEYSOLIDER: 麻豆竟然也有了 05/07 09:56
→ hung19890901: 車子不可能放滿,如果放滿要還車的怎麼辦 05/07 10:30
推 blank0415: 原來如此,感謝解惑,但還是想知道哪個偉大民代,爭取 05/07 10:39
→ blank0415: 麻豆站的 05/07 10:39
推 lin21396: 台南悲慘的大眾運輸是自己造成的 05/07 10:42
→ Sheng98: 昨晚要去南紡前看南紡旁邊的站點是滿的 (不是被放滿而是 05/07 10:42
→ Sheng98: 被停滿), 附近較近的站點是東寧運動公園 ... 05/07 10:43
推 KarlMarx: 設站要被質疑蚊子站,不設站要被罵忽視郊區。 05/07 10:43
→ Sheng98: 去德光公園那邊租車騎到忠孝國中那邊換租電輔車再騎去南 05/07 10:44
→ Sheng98: 紡, 到那邊時還好還有一個空位可停, 不然就只能等有人租 05/07 10:44
→ lin21396: 如果Tbike當初設置的時候就用Ubike 05/07 10:45
→ lin21396: 早就省了很多錢 習慣也早就起來 05/07 10:45
→ lin21396: 也不會有什麼市民反對這事 05/07 10:45
→ lin21396: 在台北八不得Ubike設在家樓下 05/07 10:45
→ Sheng98: 車或者改騎去東寧運動公園還車了 05/07 10:45
→ Sheng98: T-bike 那種系統架設不易之前就有說過了, youbike 2.0 05/07 10:45
→ Sheng98: 系統架構又和 t-bike 不一樣, 當然站點數量會差很多 05/07 10:46
→ Sheng98: 而且 t-bike 設置的時候, youbike 2.0 出來了嗎? 05/07 10:46
推 KarlMarx: 樓上你要怪當地里長,原本要在東光停車場再設一站,被擋 05/07 10:48
→ KarlMarx: 下來。 05/07 10:48
→ Sheng98: T-bike: 2016, youbike 2.0: 2020 左右 05/07 10:48
→ Sheng98: 就算是不是用 t-bike, 而是導入 youbike 也只能導入 1.0 05/07 10:49
→ Sheng98: 一樣要設 kiosk 站台, 車架和車台又和 2.0 不共用, 最後 05/07 10:49
→ Sheng98: 還是一樣要撤掉 1.0 換成 2.0 05/07 10:49
→ Sheng98: 所以里長最大? 05/07 10:50
→ Sheng98: 自己里不給設車架, 外縣市遊客和本地居民想騎車去那附近 05/07 10:50
→ Sheng98: 就沒得還車 05/07 10:51
推 hedgehogs: 第一次看到反對設站的 05/07 11:38
→ mseng: 溪北鹽水、後壁都是熱門觀光景點,卻到現在都還沒有設ubik 05/07 11:46
→ mseng: e,真可悲 05/07 11:46
推 pda2001: 公共自行車使用率不是一時就能養出來 和大眾運輸一樣 這 05/07 11:50
→ pda2001: 啥理由?或許擋到財路吧(租借車業) 05/07 11:50
推 max13124: 人治的地方ㄏㄏ 05/07 12:22
推 Sheng98: 看 google map 東光地下停車場旁有一排自行車停放區 05/07 12:24
→ Sheng98: 部分換成 ubike 車架也不行? 私人自行車很多都亂停那還需 05/07 12:24
→ Sheng98: 要自行車停放區嗎? 05/07 12:25
→ Sheng98: ubike 時代公園站旁邊也是有自行車停放區, 結果一樣亂停 05/07 12:25
→ Sheng98: 自行車, 甚至還有倒在地上沒人理的 05/07 12:26
→ Sheng98: 連預留的 ubike 停車白線區域也有私人車輛佔據, ubike自 05/07 12:26
→ Sheng98: 的備用車輛只能放一小塊區域 05/07 12:26
→ Sheng98: 那邊好像也沒看過什麼租借車業, 除了共享機車以外 (共享 05/07 12:27
→ Sheng98: 機車自己也有騎過, 那只要是能租還的範圍內使用都可還, 05/07 12:28
→ Sheng98: 只要停放在機車停車格) 05/07 12:28
→ cityman9999: 交通局的專業就是聽議員的話 05/07 12:59
推 cityman9999: 就算使用率低關里長什麼事?一定是里長想要.... 05/07 13:03
推 searchroy: 廠商設站點、車輛調度有一套數據分析,舊市區站點要多 05/07 13:59
→ searchroy: 點。 05/07 13:59
推 goddora: 文化中心竟然沒有設站 05/07 14:02
→ Sheng98: 文化中心之前對面巴克禮公園有 t-bike, t-bike 撤掉後 05/07 14:03
→ Sheng98: 那邊也不知道還有沒有要裝回 ubike (好像有做巴克禮公園 05/07 14:03
→ Sheng98: 裡的河川施工, 不知道是否因為施工影響沒去設站點) 05/07 14:04
推 zhi1999: 超好笑有些同溫層很厚的交通社團也會在那邊嘲諷觀光區設 05/07 14:05
→ zhi1999: 點是要晚上給野狗租==就覺得頭好痛 講的好像除了市區都 05/07 14:05
→ zhi1999: 不配有站點 05/07 14:05
→ searchroy: 台灣有碳權交易後,說不定騎ubike 可以賺到錢錢。 05/07 14:12
推 smallreader: 越看越氣... 05/07 14:19
→ Sheng98: 觀光區設站點給搭車去觀光區後, 不想用走路的可以租用車 05/07 14:22
→ Sheng98: 輛在當地繞, 要離開前再把車子騎回來還就好 05/07 14:23
推 smallreader: 對啊不全然都要甲租乙還 獨立站點玩一圈再還也很合理 05/07 14:26
→ Sheng98: 之前去彰化鹿港, 那時還有 ubike 1.0, 在朋友家附近站點 05/07 14:32
→ Sheng98: 租車騎去鹿港天后宮附近站點還車再慢慢走路逛那邊的市集, 05/07 14:33
→ Sheng98: 因為那裡面要騎車逛也不方便, 要回去時再去原本還車的站 05/07 14:33
→ Sheng98: 點騎回朋友家附近的站點還車 05/07 14:33
→ Sheng98: t-bike 還沒撤掉的時候, 朋友來台南也租過一次 t-bike,我 05/07 14:34
→ Sheng98: 也有租 t-bike 和朋友一起騎, 繞中西區的一些吃的點, 吃 05/07 14:35
→ Sheng98: 完再騎回原本租車的點還 (無法甲地乙還, 因為開車到站點 05/07 14:35
→ Sheng98: 附近停車還是得騎回去) 05/07 14:36
推 Yelnats28: 多設點才有效益 05/07 14:39
→ njunju: 需求這種東西 大家都自有一套說法 其實設計端根本沒所謂專 05/07 14:44
→ njunju: 業考量 但過保後才是檢驗這些需求的開始 只會建置不會刪除 05/07 14:44
→ njunju: 多餘需求都不叫專業 05/07 14:44
→ njunju: 每建置一個腳踏車立柱 未來過保後都會多一筆維護費 但這不 05/07 14:46
→ njunju: 會在建置年度去考量評估 甚至連它們機關內部編列預算也不 05/07 14:46
→ njunju: 會算到3年後的事 T bike其實也是過保後缺維護費爛掉的 05/07 14:46
→ njunju: 而且通常廠商 過保後每個月定維維護費行情就是抓建置費6% 05/07 14:49
→ njunju: 那時建置單位沒有立即廢除效益很低的站 就會慢慢形成日後 05/07 14:49
→ njunju: 財政問題 05/07 14:49
→ Sheng98: ubike 2.0 停車柱如果有問題直接拆走帶回去修理比較快吧 05/07 14:50
→ Sheng98: t-bike 那個系統的車柱一體化, 還有台 KIOSK 機器得接電 05/07 14:51
→ Sheng98: 力和網路才能使用, 維護不易金額又高 05/07 14:51
→ Sheng98: 反而是 ubike 2.0 每台車上的車機應該比較貴 05/07 14:52
→ forsakesheep: 這有什麼好反對的啊?家長是怕不能違停是不是 05/07 15:03
推 forsakesheep: ubike2.0車柱我記得是沒有電子設備的,維護應該方 05/07 15:06
→ forsakesheep: 便很多,電子設備主要都在車上 05/07 15:06
→ forsakesheep: 然後反對的里長是搞屁喔靠 05/07 15:07
→ Sheng98: 2.0 的車柱外觀看只有一個太陽能面板, 這裡儲存電力應該 05/07 15:10
→ Sheng98: 是用來偵測單車是否有在車架上並鎖住/解鎖 05/07 15:10
→ Sheng98: 因為把原本像 youbike 1.0/tbike 在車架上操作借還車功能 05/07 15:11
→ Sheng98: , 都移到車子龍頭上就比較方便, 只有車子故障把車子收回 05/07 15:11
→ Sheng98: , 再擺放正常的車輛回去 05/07 15:11
→ Sheng98: 原本的系統站點車架故障就幾乎整個停擺 05/07 15:12
→ Sheng98: youbike 1.0 的是兩台車共用一台小車架, 多個小車架串在 05/07 15:13
→ Sheng98: 一起搭一台 KIOSK, 所以可從小車架感應卡片租借車輛或用 05/07 15:14
→ Sheng98: KIOSK 操作租借車輛 (我好像沒用過 ubike 1.0 的 KIOSK) 05/07 15:14
→ Sheng98: 但這種也是有裝 1.0 的縣市逐漸汰換中, 換成現在這種比較 05/07 15:14
→ Sheng98: 容易維護的 2.0 上去 05/07 15:15
→ Sheng98: 所以現在這種維護應該不用想太多, 而且應該也很難所有單 05/07 15:16
→ Sheng98: 車的車機一起故障 (除了 ubike 系統當掉以外) 05/07 15:16
→ Sheng98: 那些車機應該都是內建行動網路才能和 ubike 官網連線並 05/07 15:17
→ Sheng98: 同時知道各區域站點的車輛數量以及電力狀況吧 (電輔車) 05/07 15:17
→ Sheng98: 因為車架不用實體線路, 也就只有行動網路可用了 05/07 15:18
推 monkjohnny: 不是阿!新聞內文說要台南市交通局拿出專業,沒有的 05/07 16:53
→ monkjohnny: 東西要怎麼拿出來?交通局有專業台南交通會搞成這樣 05/07 16:53
→ monkjohnny: 嗎?死亡率會搞到全國最高嗎?所以不用太要求啦! 05/07 16:53
推 LastAttack: 說個笑話 台南市府能拿出專業 05/07 18:40
推 LastAttack: 啊有啦 專業的政策買票 05/07 18:43
推 hyde711034: 台南地區台鐵站周邊都有站點了嗎 05/07 21:42
推 Sheng98: 樓上可以去看 youbike 官網站點地圖看台南地區台鐵站附近 05/07 21:47
→ Sheng98: 有無營運站點就知道了 05/07 21:47
推 yang122: 溪北有站滿好的啊 05/10 05:19