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打造糖鐵捷運化 南市議員李宗翰3人促新營鹽水線復駛 https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/4319090 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/05/31/4319090_1_1.jpg
新營鹽水糖鐵路線打造成自行車路線,旁邊鐵道仍保持相完整。(南市府提供) 2023/05/31 16:03 〔記者蔡文居/台南報導〕台南市議員李宗翰沈家鳳王宣貿今天進行市政聯合總質詢 ,主張糖鐵捷運化,以糖鐵為基礎打造溪北捷運。其中,新營鹽水糖鐵路線仍保持相完整 ,如果能夠復駛,串連台鐵轉乘,成為兼具觀光、交通的糖鐵捷運。 市長黃偉哲表示,糖鐵所有權屬於台糖,市府會來向台糖反映,如果糖鐵復駛,像輕軌、 捷運一樣,也是一個很好的考量。但要考慮效益問題,而且要和其他縣市不一樣,走出自 己的特色。至於可行性評估,若中央願意補助最好。 李宗翰表示,溪北現在還有16條糖鐵路線,可說是最古老的捷運系統,期待市府能將現有 的路線進行盤點,其中,新營到鹽水已整修的很好,未來復駛後如果能成為地方的特色, 打造成溪北捷運系統是可行的方案,而且經費遠遠低於府城的捷運系統。 李宗翰說,大新營地區,包括烏樹林糖廠五分車,新營到柳營八老爺,新營到鹽水的糖鐵 現打造成自行道,但過去的鐵道還保持相當完整,如果能連結岸內糖廠影視基地,更可帶 動地方觀光發展。 沈家鳳說,糖鐵的復駛希望市長能重視,思考任內要為台南留下什麼。王宣貿說,很多糖 鐵路線還在,如果糖鐵能夠復駛,串連新營、鹽水、柳營等地,讓糖鐵成為大新營的地方 特色亮點。 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/05/31/4319090_2_1.jpg
台南市溪北地區現有的糖鐵路線。(李宗翰提供) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.43.28 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1685524937.A.558.html
nightwing: 頂多像高雄輕軌那樣子 05/31 17:23
nightwing: 讓觀光客坐好玩的 05/31 17:25
sanfun0310: 很棒的提議 05/31 17:29
azeroth: 很棒是很棒 人次撐著住維護成本嗎= = 05/31 17:37
cyp001: 如果評估能賺錢 是很好的提案 05/31 17:57
asaka0908: 做觀光很可行,順便把周遭的歷史文化景點整理一下, 05/31 18:23
asaka0908: 做成類似復古文化之旅,三日穿越之遊,清-日治-民初 05/31 18:26
asaka0908: 把7-11店員換個制服,招呼聲換成:客倌要啥隨便看哈~ 05/31 18:27
ship1228: 很棒,溪北田園風光還不錯 05/31 18:30
zirong: 糖鐵剛好補足沒台鐵經過的溪北人口稠密的幾個區,比溪北 05/31 18:36
zirong: 規劃的那幾條捷運線不知道什麼時候可以動工好多了! 05/31 18:36
kogsww: 台糖鐵軌轉變捷運用的?這只有地能用吧,其他完全無法相容 05/31 18:44
kogsww: 。 05/31 18:44
amig0123: 這想法其實蠻好 鐵路其實還在 只是荒廢了 05/31 18:46
Dino14124: 沒錢別想了,整天做夢講這種可以撈的,自己想想烏樹林 05/31 18:51
Dino14124: ,新營,柳營這些五分車你去過幾次 05/31 18:51
asaka0908: 觀光鐵路本來就是給外地人玩的,當捷運輕軌就算了~ 05/31 18:56
ymca0135: 宗翰最近很積極唷,讚讚讚!!! 05/31 18:59
asaka0908: 印象中,十幾二十年前有評估過糖鐵, 05/31 19:38
asaka0908: 很多路段其實都不能用了,要修整全部串連得不少錢。 05/31 19:39
wenn: 打造咧,還不是找事找建設合理化騙經費 05/31 19:54
dunkylu: 這些大議座要不要先去看看嘉義糖鐵現在搞成什麼鳥樣 05/31 19:56
bearq258: 搞觀光都不見得有人潮還搞輕軌。 05/31 21:31
dbdudsorj: 其實可以 這只需要很低的造價就可以打造一條輕軌 05/31 21:45
dbdudsorj: 本來糖鐵當初辦載客就是大眾運輸的一種 後來被國民黨 05/31 21:45
dbdudsorj: 體制的大公路思維敗光光 05/31 21:45
iloveivy0712: 笑死 到時還不是拿錢補貼營運 看一天能載到幾隻貓 05/31 22:14
soilndger: 這種事情應該要先找到經營者投資 而非只是一味地叫政 05/31 22:22
soilndger: 府投錢下去 05/31 22:22
viginia66: 暈了,糖鐵那種速度及舒適性如何捷運化,嘉義蒜頭糖廠( 05/31 22:46
viginia66: 嘉義高鐵站,故宮南院)不就是例子,浪費百姓納稅錢 05/31 22:46
viginia66: 國民黨體制敗光??速度及舒適性差,低運量,不符現代客運 05/31 22:49
viginia66: 運輸需求好嗎!頭腦只有政治 05/31 22:49
viginia66: 民進黨這些爛民代 不在乎可行性,只會敗光國家資源 05/31 22:55
kikicoco123: 台糖五分車是觀光用途不是用來做交通運輸的欸 05/31 23:19
n0029480300: 推 想法不錯 05/31 23:34
asaka0908: 原文講的是觀光+交通。 但實際上,發展觀光就好, 06/01 00:06
asaka0908: 交通請別搞~ 觀光五分車,可以慢慢開,鐵路要求不高 06/01 00:07
asaka0908: 班次就有人潮的時段,或假期預約制,這樣預算不會誇張 06/01 00:08
asaka0908: 但原文的議員有講到交通功能,這就有很大毛病了..... 06/01 00:09
asaka0908: 首先,那附近人口分散,傳統公車+小黃公車就夠了 06/01 00:10
asaka0908: 慢吞吞還能偷拔甘蔗的五分車,誰想搭著通勤? 06/01 00:10
asaka0908: 更別說把速度加上去,對鐵路、火車的要求就更高了 06/01 00:11
gfabbh: 有夢最美,實際搭過糖鐵小火車,就不會有捷運化的想法, 06/01 07:14
gfabbh: 因為真的太慢了。 06/01 07:14
nightwing: 原本就是用來載甘蔗的台糖火車 速度到底是要有多快 06/01 07:27
oue: 純觀光先吧 確認結構及路線沒問題後 06/01 10:17
oue: 是否要改進成交通運輸型的再考慮 06/01 10:17
oue: 軌道小 車廂大小被限制 車速也是 06/01 10:18
asaka0908: 所以要發揮糖鐵的優勢,觀光,悠閒的生活, 06/01 17:54
asaka0908: 速度慢,對鐵路要求不會太高,當交通工具的就免了..... 06/01 17:54