[新聞] 台南改善路口安全 1至5月機車事故死亡較去年同期少14.3％

[jackloutter (Clarkson)]

台南改善路口安全 1至5月機車事故死亡較去年同期少14.3％
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/4400561

https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/08/18/4400561_1_1.jpg
交通部視導團隊實地查勘永康區崑大路與大灣路口。（南市交通局提供）

2023/08/18 17:23
〔記者洪瑞琴／台南報導〕台南改善路口交通安全，今年1至5月機車交通事故死亡人數，
相較去（2022）年同期減少14.3％。南市交通局強調，事故防制不容鬆懈，將持續檢討各
項改善工作。

交通部自7月起啟動機車安全環境改善專案視導計畫，就機車事故防制重點、事故熱點改
善狀況、機車停車管理情形、機車事故防制課題等實地視導。今（18）日視導團隊到台南
市實地現勘，通勤通學、車多人多的永康崑大路、中正北路列為重點。

交通局表示，高齡長者是重點事故族群，配合交通部年度補助計畫，7月起與「路老師」
合作深入高齡事故偏高的鄰里進行體驗式道安教育宣導活動，全面守護長輩們用路安全。
經統計今年1至5月南市30日機車交通事故死亡人數78人，相較去（2022）年同期減少13人
、減少14.3％。

交通局長王銘德表示，市府多管齊下推動相關工作，工程面以機車常見碰撞型態，如左右
轉側撞、追撞及交叉撞）提出各項改善作法，並以區分幹支道、速度管理、路口照明提升
、車道瘦身、彎道改善、提升道路鋪面品質等工作，針對重點事故族群，推動無照關懷機
制、鼓勵參加機車駕訓班、深入校園辦理機車安駕活動等宣導。

今日交通部視導團隊實地現勘永康區崑大路與大灣路口。該處臨近崑山科大學生騎乘機車
眾多，透過預告牌面與指向線輔以提升車道方向辨識性，讓直行、左轉車輛進入路口前，
提早進行分流，並延伸機慢車左彎專用車道，增加機慢車停等儲車空間，並設置機慢車左
轉保護時相進行車流區隔，疏解崑大路左轉車流，有效減少車與車側撞。

另外，中正北路與和平東路、王行路口，位處台1線汽機車流量大，同樣藉由設置預告牌
面及規劃機車左轉專用道，設置機慢車左轉保護時相進行區隔，並將南科聯絡道往市區銜
接中正北路實施禁止右轉管制，減少車與車側撞與追撞衝突。

https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/08/18/4400561_2_1.jpg
交通部視導團隊實地查勘南市永康中正北路與王行路口的交通改善情形。（南市交通局提
供）

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路口改善有感？台南市1至5月機車事故死亡較去年同期下降
https://udn.com/news/story/7326/7378663
2023-08-18 15:19 聯合報／ 記者 吳淑玲 ／台南即時報導

https://reurl.cc/GA19yp
交通部機車安全環境改善專案視導計畫，今天到台南市永康區崑大路與大灣路口會勘。圖
／台南市交通局提供

為提升機車用路安全環境，交通部自7月起啟動機車安全環境改善專案視導計畫，就機車
事故防制重點、事故熱點改善狀況、機車停車管理情形、機車事故防制課題等實地視導辦
理情形，視導團隊今天由交通部道安會組長湯儒興率領各部會來到台南市，聽取簡報與實
地現勘後感受到南市團隊推動各項機車安全改善工作的決心，南市府表示，將持續與中央
齊心努力，共同攜手提升機車安全用路環境。

交通局指出，今天實地現勘的永康區崑大路與大灣路口，由於臨近崑山科大學生騎乘機車
眾多，透過預告牌面與指向線輔以提升車道方向辨識性，讓直行、左轉車輛進入路口前，
提早進行分流，並延伸機慢車左彎專用車道，增加機慢車停等儲車空間，並設置機慢車左
轉保護時相進行車流區隔，疏解崑大路左轉車流，有效減少車與車側撞。

另永康區中正北路與和平東路、王行路口，此處位處台1線汽機車流量大，同樣藉由設置
預告牌面及規畫機車左轉專用道，設置機慢車左轉保護時相進行區隔，並將南科聯絡道往
市區銜接中正北路實施禁止右轉管制，減少車與車側撞與追撞衝突。

交通局長王銘德表示，為了優化機車通行環境與降低事故，南市府多管齊下推動相關工作
，工程面以機車常見碰撞型態(如左右轉側撞、追撞及交叉撞)提出各項改善作法，並以區
分幹支道、速度管理、路口照明提升、車道瘦身、彎道改善、提升道路鋪面品質等工作，
針對重點事故族群，推動無照關懷機制、鼓勵參加機車駕訓班、深入校園辦理機車安駕活
動等宣導。

此外，高齡長者也是重點事故族群，配合交通部年度補助計畫，與路老師合作深入高齡事
故偏高的鄰里，辦理60場次體驗式道安教育宣導活動，交通局表示，在道安團隊努力下，
今年1至5月南市30日機車交通事故死亡人數78人，相較去年同期減少13人(減少14.3%)，
但事故防制不容鬆懈，將持續檢討各項改善工作。

https://reurl.cc/OvOl33
交通部機車安全環境改善專案視導計畫，今天到台南市永康中正北路王行路口會勘。圖／
台南市交通局提供

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中央與地方共同攜手提升機車安全用路環境
https://www.tainan.gov.tw/News_Content.aspx?n=13370&s=8582795
市府新聞
發稿單位：交通局
發稿日期：112年8月18日

為提升機車用路安全環境，交通部自7月起啟動機車安全環境改善專案視導計畫，就機車
事故防制重點、事故熱點改善狀況、機車停車管理情形、機車事故防制課題等實地視導辦
理情形，今（18）日視導團隊由交通部道安會組長湯儒彥率領各部會來到台南市，聽取簡
報與實地現勘後感受到南市團隊推動各項機車安全改善工作的決心，南市府表示，將持續
與中央齊心努力，共同攜手提升機車安全用路環境。

交通局長王銘德表示，市長黃偉哲相當重視機車族用路環境，每月均親自主持道安會報並
指示研擬改善對策，為了優化機車通行環境與降低事故，南市府多管齊下推動相關工作，
工程面以機車常見碰撞型態(如左右轉側撞、追撞及交叉撞)提出各項改善作法，並以區分
幹支道、速度管理、路口照明提升、車道瘦身、彎道改善、提升道路鋪面品質等工作，針
對重點事故族群，推動無照關懷機制、鼓勵參加機車駕訓班、深入校園辦理機車安駕活動
等宣導。

此外，高齡長者也是重點事故族群，配合交通部年度補助計畫，7月起與路老師合作深入
高齡事故偏高的鄰里，辦理60場次體驗式道安教育宣導活動，全面守護長輩們用路安全，
在本市道安團隊努力下，經統計112年1至5月本市30日機車交通事故死亡人數78人，相較
111年同期減少13人(減少14.3%)，但事故防制不容鬆懈，將持續檢討各項改善工作。

交通局指出，今年中央相當重視機車環境改善議題，7月起啟動機車安全環境改善專案巡
迴22縣市視導機車通行環境，除聽取簡報外更實地現勘各項改善工作，18日實地現勘來到
永康區崑大路與大灣路口，由於臨近崑山科大學生騎乘機車眾多，透過預告牌面與指向線
輔以提升車道方向辨識性，讓直行、左轉車輛進入路口前，提早進行分流，並延伸機慢車
左彎專用車道，增加機慢車停等儲車空間，並設置機慢車左轉保護時相進行車流區隔，疏
解崑大路左轉車流，有效減少車與車側撞；另中正北路與和平東路、王行路口，此處位處
台1線汽機車流量大，同樣藉由設置預告牌面及規劃機車左轉專用道，設置機慢車左轉保
護時相進行區隔，並將南科聯絡道往市區銜接中正北路實施禁止右轉管制，減少車與車側
撞與追撞衝突。

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推 fishtofish: 台南每天的新聞報導好像都減少一堆
→ fishtofish: 事實上就是逐年增加 並且攀升速度越來越快
→ fishtofish: 繼續車種分流 繼續禁行機車
→ fishtofish: 就是繼續拿人命來獻祭
→ jackloutter: 依據道安資訊查詢網，1-5月死亡數的確是下降。
→ jackloutter: 道安資訊查詢網→縣市鄉鎮與國道→近12個月增減值
→ jackloutter: 請選擇→臺南市　臺南市30日死亡近12個月與去年同月
→ Cjsiqw: 行人地獄能越來越少就好
推 dawson0130: 一樓越來越高的數據？