作者iam168888888 (射精)
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標題[新聞] 台南車路聯網應用系統 讓救護車每趟次減
時間Fri Nov 3 00:06:31 2023
台南車路聯網應用系統 讓救護車每趟次減少40秒時間
（中央社記者張榮祥台南2日電）台南市逐步建置號稱全國最大規模車路聯網應用系統，
資料統計顯示，此系統減少救護車輛40秒交通時間，提升94.7%緊急車輛綠燈通行率，有
助於挽救更多寶貴生命。
台南市長黃偉哲今天在台南市車路聯網應用系統成果分享會指出，台南道路多半較狹窄，
車輛又多，也欠缺大眾運輸系統，容易堵塞；台南市民國110年運用車路聯網技術，建置
奇美醫院至成大醫院間緊急救護車輛優先號誌，今年再建置市立安南醫院周邊系統。
黃偉哲表示，透過路口、車上設備間感應觸發及號誌時相控制，讓路口號誌得以變換燈號
，以利救護車輛通行，把握黃金救援時刻，爭取搶救時間。
台南市政府發布新聞稿指出，市府110年在奇美醫院至成大醫院間的林森路三段、開元路
、中華路等21處路口建置緊急車輛優先號誌系統，今年再對市立安南醫院周邊台19線及長
和路二、三段等10個關鍵路口擴大建置，累計涵蓋優先路口31處、緊急車輛20輛及公車9
輛，是國內最大車輛優先號誌系統。
檢視救護車行駛效率，平均每趟次可減少40秒交通時間，提升94.7%緊急車輛綠燈通行率
，救護車遭遇紅燈比率趨近於0，更可在救護車上進行心肺復甦術，提高緊急傷病患者生
存機率，降低車禍事故發生。（編輯：陳仁華）
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推 hung19890901: 104年賴神的公車捷運化就已經將這個技術運用在幹線 11/03 00:22
→ hung19890901: 公車之上了 11/03 00:22
推 kodakala: 紅綠燈如果連貫 減少車流阻塞 不用花錢就可以少超過40 11/03 01:33
→ kodakala: 秒吧 11/03 01:33
推 jim8q9a63: 樓上講幹話 11/03 01:34
→ rcat2010: 看看台南的路口啊，成功路就有多麼的...連貫了呢.. 11/03 02:27
→ eunicecypher: 證實紅綠燈設計連救護車都會被拖到40秒 11/03 03:33
→ weed222: 然後救護車被路人擊墜 11/03 03:59
推 qq204: 紅綠燈同步就好了... 11/03 04:03
→ qq204: 一堆搞到小路口出來左右轉卡路中間的低能時差 11/03 04:04
推 EFERO: 1F貼圖太精確 笑著笑著就哭了 11/03 08:56
噓 sinpo: 笑死的智慧交通，市長局長都不出門的 11/03 12:33
推 aikoDisk: 很智慧啊跟猿人比起來很智慧，你各位不要太不感激了，至 11/03 22:03
→ aikoDisk: 少台南贏過柬埔寨 11/03 22:03