作者jackloutter (Clarkson)
看板Tainan
標題[情報] 西門圓環改善計畫啟動
時間Tue Dec 26 13:37:04 2023
@黃偉哲 市長 facebook
http://tinyurl.com/2p8fftvx
西門圓環改善計畫啟動!
位於中西區的西門圓環,從日本明治、大正時代之際,便見證府城的發展與變遷;然而隨
著城市的擴展,早期的規劃,已經到了需要改變的階段。
經過和許多關心圓環的朋友們交流意見,以及
林俊憲 委員、
林依婷 Lin Yi-Ting 議員
、
李宗霖Lí Chong-lîm 、 臺南市議員
沈震東 等民意代表的共同關心,市府近期就
會推出針對西門圓環的改善計畫,希望能提昇汽機車駕駛、腳踏車與行人的安全,也讓交
通更順暢。
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租車遊府城有半數遭舉發 這一項違規最常見小心別踩雷
https://udn.com/news/story/7320/7614784
2023-12-03 09:30 聯合報/ 記者 黃宣翰 /台南即時報導
台南市北區交通違規檢舉案件,今年1至10月共5萬2151件,其中舉發3萬9662件裡包含了
租賃車1089件,市警五分局製作傳單,列出易遭檢舉違規的項目,由交通組組長許双繻及
北門派出所員警昨天到火車站周邊租車車行展開宣導。
租賃業者表示,這些傳單非常實用,因為常常收到租客違規的罰單車行也非常困擾,透過
傳單業者更能有效提醒租客要特別注意哪些違規;正在辦理租車手續的旅客,認真聽完員
警說明才恍然大悟,原來除了轉彎未打方向燈外,多數人都是切換車道時忘記打方向燈而
被檢舉的。
根據台南市警局第五分局統計,台南市北區交通違規檢舉案件5萬2151件,其中舉發3萬
9662件裡包含了租賃車1089件。此外,台南圓環多且因設計不同,打方向燈的規定也不一
樣,造成外地遊客常因不熟悉台南路況而違規而收罰單,台南市警局局長廖宗山指示火車
站周邊分局針對旅客及租賃車業者加強相關宣導,以維護交通安全與秩序。
市警五分局製作傳單,列出今年1至10月台南市前幾項易遭檢舉違規的項目,依序分別為
:未打方向燈、闖紅燈、紅燈越線、機慢車優先道臨停等,並補充罰鍰金額,以及進出圓
環打方向燈的注意事項加強宣導。
分局長陳宇桓表示,遭檢舉第1名「未打方向燈」,雖然是相對輕微的交通違規,但卻潛
在極大的安全隱患,而第2名的闖紅燈更是常見的交通事故的主要因素,希望透過警方及
業者攜手合作,宣導旅客一同響應遵守交通規則。
https://tinyurl.com/45ut4j99
台南市警五分局製作傳單,列出易遭檢舉交通違規項目,由交通組組長許双繻(中)及北
門派出所員警到火車站周邊租車車行展開宣導。記者黃宣翰/翻攝
https://tinyurl.com/4p2yvvcu
台南市警五分局製作傳單,列出易遭檢舉交通違規的項目,讓遊客和租賃業者一目了然。
圖/台南市警五分局提供
https://tinyurl.com/bda3cjys
有連續彎道的路段,不少駕駛人未打方向燈, 逕遭後車行車記錄器拍下檢舉。圖/讀者
提供
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台南市112年前三大檢舉項目 [上方警方QA圖]
#1未打方向燈
#2闖紅燈
紅燈右轉
#3紅燈越線、占用機慢車優先道臨停
進入圓環要打方向燈嗎?
西門圓環→要
東門圓環→不需要
湯德章紀念公園圓環→不需要
駛出圓環一律要打方向燈
怕搞混都打方向燈
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https://www.ly.gov.tw/Pages/Detail.aspx?nodeid=6590&pid=189747
一、 題目:車輛駛入圓環顯示方向燈問題之研析
二、 所涉法規
道路交通管理處罰條例
道路交通安全規則
三、 探討研析
據報載日前有民眾因駕駛車輛進入圓環未顯示方向燈而遭裁罰致生相關爭議。
就此,交通部路政司108年8月14日路臺監字第1080409668號書函認為:「道路交通安全規
則第91條第1項第1款、第2款及第102條第1項第4款及第5款已規定車輛行駛至交岔路口,
行車遇有轉向(右、左)轉彎時,應先顯示車輛前後之(右、左)邊方向燈光,以維行車
安全,爰倘車輛駛入圓環之路型為交叉路口(即車行方向有直行、轉彎之行向),則車輛
駕駛人應遵守前揭規定顯示方向燈,提醒其他用路人注意其行車動線」。亦即,
若行車進
入交叉路口型的圓環,車輛直行進入時不必顯示方向燈,左右轉時則要顯示方向燈;至於
行車進入單一行向圓環,應如何顯示方向燈,或因其與交叉路口型圓環非同一型圓環,其
行向於前函並未提及,但依前開函釋反面解釋,進入單一行向圓環時因行向單一則無顯示
方向燈之必要(如報載案例),只有在切出圓環或是變換車道時要顯示方向燈。
然查「道路交通管理處罰條例」及「道路交通安全規則」,對於圓環僅有
「行至無號誌之
圓環路口時應讓已進入圓環車道之車輛先行」、「
行經多車道之圓環,應讓內側車道之車
輛先行」等概括規定,惟對於進入圓環究應如何顯示方向燈,則尚乏明確規範。
考量地方因應各種路型而設置圓環態樣甚多,例如:「單一行向圓環」、「交叉路口型圓
環」、「交叉路口型圓環,但機慢車僅能由單一行向之圓環外環道行駛」等,對於車輛進
入不同類型圓環時,究應如何顯示方向燈,似有明確規範之必要,較能避免執法者與民眾
間之爭議。
四、 建議事項
綜上,立法政策上,「道路交通管理處罰條例」第92條第1項既已規定:「有關道路交通
安全等事項之規則,由交通部會同內政部定之」,則有關車輛進入不同類型圓環究應如何
顯示方向燈,建議於「道路交通安全規則」予以明確規範,俾利車輛駕駛人遵守,並減少
執法爭議。
撰稿人:陳世超
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https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?pcode=K0040013&flno=102
道路交通安全規則 第 102 條
九、行至無號誌之圓環路口時,應讓已進入圓環車道之車輛先行。
十、行經多車道之圓環,應讓內側車道之車輛先行。
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https://168.motc.gov.tw/theme/poster/post/2111261517754
@ 交通部道安會
圓環路怎麼走? (110年)
發布時間:110-11-26
行經圓環,內側先走,外側要讓。
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#1bUlRkAa (Tainan)
https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1702557422.A.2A4.html
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http://tinyurl.com/y5vxxdf3
@
臺南市政府警察局 FB
【進入圓環要打方向燈嗎|交安小學堂報你知】
#在地特產
#跟著轉啊轉
近來疫情趨緩
許多人來到台南遊玩
小編常被詢問的就是
到底進入圓環到底要不要打方向燈呢
相信台南的市民朋友一定對台南古都的「圓環」不陌生
今天交安小學堂簡單教您分辨的方式
圓環內有「十字路口」:要。
圓環內只有「單一行向」:進入圓環「不用」打方向燈,出圓環仍然要打方向燈。
重要:
出圓環一定要打方向燈
出圓環一定要打方向燈
出圓環一定要打方向燈
沒打方向燈處罰新臺幣1,200元
---交通安全小學堂---
1道路交通安全規則第109條第2項第2點規定:「左(右)轉彎時,應先顯示車輛前後之
左(右)邊方向燈光;變換車道時,應先顯示欲變換車道方向之燈光,並應顯示至完成轉
彎或變換車道之行為。」
2依據道路交通管理處罰條例第42條規定:「車駕駛人,不依規定使用燈光者,處新臺
幣一千二百元以上三千六百元以下罰鍰。」
#台南圓環
#打方向燈
#遵守交通規則
#幫自己省錢錢
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.170.94 (臺灣)
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→ TIPPK: 每個地方的交通設置都不同真的很特別… 12/26 13:51
→ daye2012: 每個圓環都不一樣,交通局設計成這樣就是為了收罰金 12/26 14:08
推 baychi999: 真的不懂西門圓環跟後甲圓環為何不打掉變十字路口就好 12/26 14:19
推 DAEVA: 十幾年前每次騎車過東門圓環都得冒生命危險 到現在也是 12/26 14:29
推 february90: 2天前剛好有YTR做西門圓環的影片 12/26 14:38
推 smallreader: ...還在敬請拭目以待 我還以為有什麼煥然一新的政見 12/26 14:57
→ jameshcm: 租車遊府城有半數遭舉發 <- 會不會太誇張了?!2台有1台?! 12/26 15:04
→ b0364864: 民生圓環才要改吧 假日開根本玩命關頭 12/26 15:05
→ EXZARDLE: 圓環有紅綠燈本身就不正常 12/26 15:09
→ smallreader: 從日治到光復初期就長得歪歪的 不是真圓環了 12/26 15:12
→ smallreader: 細圖 西門圓環就長這樣 路還錯開 府前的則是虛線未建 12/26 15:15
推 hinajian: 問就是快動 12/26 15:16
→ smallreader: 長這樣 是真圓環 前後幾年地圖中間也有畫個圓擋住 12/26 15:19
→ smallreader: 之後民國八十幾年不知道誰上任打掉了? 12/26 15:25
→ askaa: 在我家旁邊 希望早日處理完 gogogo 12/26 15:26
→ smallreader: 民88經建版地圖還是畫圓非十字 但太簡要沒有照片佐證 12/26 15:30
→ smallreader: 後來的衛星影像都是2000年以後的了 12/26 15:31
→ smallreader: 以是光復後民36~40間就做成圓環 後來在民90年後打掉 12/26 15:36
→ smallreader: *90前後 所以也維持了半個世紀 老台南人應該比較清楚 12/26 15:37
推 bleem: 這叫改善計畫!?直接像YTr說的圓環部分打掉改人行道還比較好 12/26 15:50
推 KarlMarx: 施治明任內打通圓環,讓汽車可以直走。 12/26 15:51
推 ptk9811107: 高雄五福圓環都打掉了 12/26 15:59
推 lungyu: 所以要怎麼改比較好呢? 好奇 12/26 16:00
→ KarlMarx: 可以參考高雄五福中華圓環吧,汽機車都可以走十字路口 12/26 16:04
→ KarlMarx: ,要右轉的再走圓環。 12/26 16:04
→ smallreader: 讓機車可以直走就好了 最好新化也順便~ 12/26 16:08
推 cityman9999: 改善就是十字路直通,但是政府就是要你二輪去繞圈圈 12/26 16:23
→ ASMMILK: 其實我覺得YTR提議的二輪四輪都去跑十字,外圓留給行人挺 12/26 16:26
→ ASMMILK: 好的 12/26 16:26
→ hinajian: 其實也不用ytr提議 正常人都會覺得這樣最簡單 12/26 16:40
→ hinajian: 甚至外圓你說要留一點車位我也覺得沒問題 12/26 16:40
→ dieorrun: 後甲圓環部打掉沒差 但是他媽的給機車走中間好嘛? 12/26 16:40
→ hinajian: 但是十字中間路緣可能要修一下 轉彎比較沒死角 12/26 16:41
→ dieorrun: 每天下班時間在那邊都覺得政府是瞎了嗎? 12/26 16:41
推 sedgerce: 笑死 圓環內有十字路口還叫圓環嗎?何不拆掉讓大家可以 12/26 17:59
→ sedgerce: 直接過就好 是把腦袋泡在福馬林裡面忘了拿出來嗎 12/26 17:59
推 forsakesheep: 我看不到改善在哪裡 12/26 18:52
→ jackloutter: ↑西門圓環改善計畫『啟動』 12/26 18:58
→ forsakesheep: 看來跟捷運一樣,會發一堆新聞稿然後沒啥進度 12/26 19:22
→ jackloutter: 標線號誌改造『理論上』較快。 12/26 19:28
→ NowQmmmmmmmm: 這哪裡是改善了根本只是教大家怎麼騎怎麼開怎麼走 12/26 20:51
→ NowQmmmmmmmm: 而已 12/26 20:51
→ NowQmmmmmmmm: 就根本不要弄圓環啊現在的設計根本就十字路口的設計 12/26 20:52
→ NowQmmmmmmmm: 只有機車在繞圓環超北七的還要一直停紅綠燈 12/26 20:52
推 NowQmmmmmmmm: 而且已經n次看到外國人跟旅客過不了斑馬線被釘在斑 12/26 20:54
→ NowQmmmmmmmm: 馬線兩端摩托車一直轉彎不讓行人等摩托車走完換汽 12/26 20:54
→ NowQmmmmmmmm: 車走行人只能搶空檔過去 12/26 20:54
→ hinajian: 樓上可以重讀一次第一篇 後面其他是原PO自己補充的 12/26 21:00
→ jackloutter: 後面是現行規則+我整理的,因每次發新聞都有誤解推文 12/26 21:49
→ jackloutter: [↑關於圓環相關交通規則、方向燈問題等。] 12/26 21:50
推 chiro1982: 只有台灣會把圓環改的更爛 天才啊 12/26 23:25
推 qoo60606: 圓環如果只有十字路口的功能乾脆廢除 12/26 23:49
推 nforcex: 一堆外行搞交通會好才有鬼 12/26 23:54
推 maxcockroach: 喊啟動,然後…沒了 12/27 12:54
推 BMHSEA: 評估10年 施工10年 偉哲沒事ㄌ 12/27 14:03