推 forsakesheep: 不統一改就是容易造成臨時變換車道 01/01 20:28
以崇學路/崇明路口這邊來說, 機車要從崇明路騎進崇學路要先待轉
然後如果要往前看是在崇德路左轉, 或崇善路左轉, 或東門路左轉
就是看要去哪個路口, 先在外側車道再打左方向燈切進內側車道
或者就是一直騎在內側車道, 再去要左轉的路口等待左轉即可
這邊會出現臨時變換車道的問題嗎?
推 forsakesheep: 我的意思時沒有一次全部開放直接左轉,機車騎士如 01/01 20:41
→ forsakesheep: 果沒有特別背哪裡可以左轉,當騎到路口一定來不及 01/01 20:41
→ forsakesheep: 變換車道的,只能乖乖待轉,但是一定會有人來不及 01/01 20:41
→ forsakesheep: 也是鬼轉 01/01 20:41
目前也才中正路/府前路/大灣路 (崑大路進大灣路口除外)/崇學路/公園路這幾條路試辦
說要背也不用特別背吧? 就只有和這幾條路的橫向道路有掛待轉牌的還是要待轉
如果還要背哪幾條路的路口不用待轉, 那是否應該在路上行駛時注意號誌或牌子呢?
有些鬼切鬼轉的那種就沒救了, 不把路上的號誌或牌子或標線當作一回事
連有些真正不用待轉的路口都會有逆向左轉, 或者直接切西瓜轉彎的
→ forsakesheep: 一般來說待轉號誌都是在路口才會有 01/01 20:53
路口有, 那是否要把視線放遠一點, 看的到紅綠燈總該看的到牌子吧?
→ forsakesheep: 你要看到沒標誌鬥士靠近路口了,我相信這個時間不 01/01 20:53
→ forsakesheep: 適合機車騎士打方向燈確認車後狀況再變換車道 01/01 20:53
所以還是有保留待轉區給來不及變換車道的騎士來使用
崇學路這邊有幾個路段兩車道中間是是雙白線的, 也不好切換車道
→ forsakesheep: 我還是認為這種政策本來就應該用區甚至一次全改, 01/01 20:55
→ forsakesheep: 而不是半調子的開放幾條路 01/01 20:55
政府的問題政府自己想辦法解決, 誰叫以前不知道從哪時開始變成機車禁行內側車道
還弄個待轉區出來, 最後弄成只能慢慢開放試辦
推 ludoren: 塗銷禁行機車就研議試辦囉嗦一堆,要畫隨口禁行機車下令 01/01 20:56
→ ludoren: 就直接畫 01/01 20:56
只是覺得就算全部禁行機車都塗銷, 但機車騎士駕駛觀念沒改的話
還是照樣鬼切鬼轉
另外還有其他路也有試辦, 參考這篇 #1bYLvQXE (Tainan)
新增試辦路段將包括北區公園路(湯德章公園-公園路1092巷)、東區崇學路(東門路-崇
明路)、南區新興路(新興路533巷-新興東路)、安平區文平路(慶平路-健康路)及安
南區安和路四、五段(安和路四段538巷-北安路口),道路總長度8.2公里共計113處路口
,其中號誌化路口數60處、非號誌化路口數53處。
文平路/新興路/安和路四段和五段是幾乎不太常去的路, 這種就不會特別記了
如果真有走的話還是看有沒有掛待轉牌這樣
不過最直接的方式, 應該是看內側車道有沒有禁行機車字樣不是更快?
沒有禁行機車字樣在路上的話, 就代表前面路口機車可以直接左轉 (機會左轉)
也不用特別騎到快接近路口再看是否有待轉牌吧?
→ jackloutter: 不熟的路 先看地面禁行機車,快到路口看有無牌子 01/01 21:48
對啊, 這樣比較直覺
→ jackloutter: [來向可以順便注意],一步到位可能大量出事反跳回來 01/01 21:49
→ jackloutter: 就我觀察鬼切的沒那麼多,光府前路還是一堆人騎外側 01/01 21:49
習慣性使然吧, 加上還是會有不知道有開放內線可騎機車的民眾
有些根本沒有禁行機車的路段, 雖然還是會有機車習慣騎在機車專用道
想要他們可以騎進快車道的話, 可能還是免了, 不然速差會有問題
→ jackloutter: 但府前路適合騎中間,很多沒有號誌行穿線,要注意人 01/01 21:50
推 ptk9811107: 只要沒警察我都自主試辦 01/01 22:49
還是小心點吧, 誰知道哪個地方轉過去就剛好遇到
推 tree5438: 推 府前改完真的開心 01/01 23:40
推 ptk9811107: 希望民族東寧長榮能進一步跟進 01/02 09:16
推 ptk9811107: 其實你講的很基本 甚至不需要講 01/02 09:20
→ ptk9811107: 不過現實上做不到的反而是多數 01/02 09:20
→ ptk9811107: 大家都是無腦靠右 01/02 09:20
無腦靠右, 結果就是被路邊停車開門擊落, 也沒比較好
加上一般機車考照沒有教那種駕駛觀念的話, 還是得把基本的東西寫出來
→ ptk9811107: 連小巷子沒有待轉格的也在待轉zzz 01/02 09:20
很多沒劃設待轉區的也在待轉是不知道可以不用待轉, 可以在內側中間等待後再左轉
另外一種狀況是路邊起步沒辦法順利切進內側, 就只能騎到路口轉角待轉了
→ cynthiachen: 有些小巷子的路口車流量大車多又快 騎機車不太可能期 01/02 11:08
→ cynthiachen: 望對向車道會讓你左轉進巷口 待轉比較安全的話當然選 01/02 11:08
→ cynthiachen: 擇待轉 01/02 11:08
綠燈時間當下就等對向車幾乎快通過完就找空檔轉過去
或者等到轉黃燈變紅燈這個時間再轉了 (如果後面有車子就是只能再等一輪)
這種開車也是一樣, 對向直行車流量大, 就是只能等待機會左轉
長榮路/府連路 or 長榮路/東門路口就是這類型的, 對向車道也有汽車要左轉
然後就要注意其後方有無直行來車, 這種急著轉也沒什麼用, 反而更容易發生車禍
推 sequence: 剛剛下午5點在同一個路口左轉蠻順利的 但6點時再次經過 01/02 19:55
→ sequence: (與前次同方向) 東門路來的車流量太大 等到可以轉時已 01/02 19:55
→ sequence: 經要紅燈 所以尖峰時段我會選擇待轉 01/02 19:55
就看情況自己選擇在內側車道等待左轉 or 騎去待轉格待轉吧
尖峰時段就算是開車也是一樣要等對向車通過才有辦法左轉
也是會等到可以轉彎的時候已經要紅燈, 對於騎機車的來講可能還不習慣這樣轉吧
既然都開放內側車道給機車使用, 也可以在內側車道左轉
我就把我當作在開車的時候, 使用這邊的道路就好
※ 編輯: Sheng98 (36.236.239.163 臺灣), 01/02/2024 21:18:59
→ Sheng98: 1/3 早上九點開始刨除快車道的禁行機慢車字樣了, 從東門 01/03 09:40
→ Sheng98: 路那邊開始往崇明路方向刨除中, 待轉牌子沒注意是否已拿 01/03 09:40
→ Sheng98: 下 01/03 09:40