→ slink93: 去安平跟台南海事附近繞一繞你就知道原因了 02/02 23:32
→ luther0583: 南科外圍與科工區外圍沒有居住人口密集的村里，光靠上 02/02 23:52
→ luther0583: 下班通勤時間的旅次很難撐起捷運的營運 02/02 23:52
→ luther0583: 不過確實是很該處理這兩個地方的大眾運輸，但偏偏連一 02/02 23:55
→ luther0583: 條台南市區過去的快速公車都沒有，直接把願意搭大眾交 02/02 23:55
→ luther0583: 通工具的人趕去騎車開車 02/02 23:55
噓 sinpo: 安平＞海安正興＞火車站，路越小條越需要捷運 02/02 23:55
→ geminirx: 再啦幹 02/02 23:58
推 seraphic298: 科工區跟安平工業區通勤的人多啊 上下班時間四草大 02/03 00:12
→ seraphic298: 橋的車也不算少耶 02/03 00:12
推 cue: 有觀光需求，你看高雄輕軌 02/03 00:26
→ cue: 反而上下班的路線只有上下班有人搭 02/03 00:27
→ cue: 觀光路線會一直有人搭 02/03 00:27
推 sunday123: 你搞錯了，觀光客才是捷運的重點 02/03 01:35
→ sunday123: 和這就是為什麼安平一定要成為捷運節點之一 02/03 01:37
推 sunday123: 南科很重要，但不要騙我會有人從市區坐捷運到南科。有 02/03 01:40
→ sunday123: 車開幹嘛坐捷運？ 02/03 01:40
推 cocozon: 都別吵 還會繼續劃… 已經不相信會動工 02/03 02:10
推 person2000: 我相信台南500連一條捷運都沒蓋好，還不如期望高雄捷 02/03 02:48
→ person2000: 運連過來比較快！ 02/03 02:48
→ kktim: 觀光熱區才優先需要捷運好嘛 02/03 02:53
推 yohappy: 對欸，高雄捷運連過來好了 02/03 03:55
→ goddora: 我也覺得中華環狀＋高捷紅線延伸＋連接南科最重要 02/03 07:21
推 brieinstein: 綠線人口才多吧！拉那些延伸線，捷運肯定虧爆，除了 02/03 07:44
→ brieinstein: 禮拜ㄧ到五上班時間，根本沒人往南科移動，之前台南 02/03 07:45
→ brieinstein: 政府就定調台鐵區間車也是捷運一環 02/03 07:45
→ antpro: 捷連是為了觀光者存在的大眾運輸還是居民？ 02/03 07:46
→ poru: 拉去安平是為了觀光好嗎?每逢假日就塞車.難道不需要嗎 02/03 08:51
推 slg: 我就每天從市區搭火車到南科，有捷運肯定搭。搭車可以滑手機 02/03 09:14
→ slg: 不用看路況，也不用每天塞在路上抱怨北外環進度，歡迎打工仔 02/03 09:14
→ slg: 多多嘗試 02/03 09:14
→ slg: 綠線最重要沒錯，我就不懂為什麼不分兩階段，沒爭議的東段先 02/03 09:15
→ slg: 做，讓藍線可以銜接到成大與火車站，這樣感覺就很棒啦 02/03 09:15
推 bwnzer: 用環狀線連到安平我覺得可以 要進市區再靠市區公車路網進 02/03 09:56
→ bwnzer: 去 02/03 09:56
推 hyde711034: 台中的捷運很多人搭嗎？ 02/03 10:04
推 hinajian: 五期人好幾萬 永華路也適合拉捷運 絕對不是只為了觀光 02/03 11:46
→ hinajian: 想像一下你和老婆小孩住東區想去市府參活動 或者你住 02/03 11:51
→ hinajian: 五期想去南紡血拼 開汽車穿越台南市區 停紅燈都飽了 02/03 11:51
→ hinajian: 不是你用不到就覺得別人也用不到 02/03 11:51
→ weed222: 想像一下？阿幹，講的好像台南有人行道一樣。騎樓高低落 02/03 13:58
→ weed222: 差+封路做生意，騎樓外並排停車，是要推輪椅跟娃娃車去 02/03 13:58
→ weed222: 對向車道被車撞喔 02/03 13:58
→ hinajian: 不好好談捷運每次都要扯人行道 02/03 14:09
推 cannabis01: 人行道不管有沒捷運都應該做呀 02/03 14:55
推 williamchan: 扯人行道真的好笑，捷運跟人行道是會互斥嗎，只能選 02/03 17:05
→ williamchan: 一個做是不是？？？ 02/03 17:05
推 sidbears: 台南環狀線很適合，大阪JR就是例子 02/03 21:23
推 sidbears: 然後路廊考慮公園道（林森、和緯、健康、新興東路）路廊 02/03 21:28
→ sidbears: 大致上就夠了 02/03 21:28
→ njunju: 路幅小 做那到處都要徵收 關鍵路口太集中 交維壓力特別重 02/04 01:38
→ weed222: 沒人行道，是要怎麼推輪椅搭捷運去醫院 02/04 09:23
→ weed222: 是直接從家門口瞬移到捷運膩 02/04 09:23
→ weed222: 直接瞬移到醫院不會更方便 02/04 09:24
推 wzchou: 我就蠻想去安平 02/04 11:26
推 tpegioe: 市區很多大馬路只有兩線至四線，怎麼在地面上建高架捷運 02/05 05:42
→ tpegioe: ？平面輕軌更不用說了 02/05 05:42
→ tpegioe: 環狀線要有轉運站，不然效益低，只是為建而建 02/05 05:43
推 smallreader: 路面電車~~ 02/05 13:33