推 himitatsuya: 希望內線不要再畫禁行機車 05/03 22:57
推 alrin891202: 好奇有人會走這條嗎？ 05/03 23:44
推 TainanLai: 選前某介還說預算太多要暫停這工程呢 結果預算不夠還一 05/03 23:50
→ TainanLai: 直流標才拖到現在 05/03 23:50
推 mikee3216: 中華西路太空了，多來點車才熱鬧 05/03 23:56
推 eternalmi16: 造型有夠無聊的橋，台灣本來就沒幾座跨海港大橋了還 05/04 00:14
→ eternalmi16: 設計的那麼普 05/04 00:14
推 seraphic298: 怎會沒人走 上班時間走運河路安北區從四草往科工區 05/04 00:14
→ seraphic298: 的車可多的 05/04 00:14
推 seraphic298: 安北路 05/04 00:17
推 smallreader: 好 05/04 03:10
→ stu872124553: 說會沒人的應該沒來過台南 05/04 05:43
推 WANGSH: 債留子孫 05/04 10:21
→ hinajian: 總算有個建設 就開始嫌造型嫌沒人XD 05/04 11:07
推 chaos711021: 嫌造型的可以去贊助更改更美的設計呀 05/04 11:57
推 brella: 有些酸畜真的可悲 05/04 12:03
推 tndh: 瓜莉一起鏟土 讚 05/04 12:59
推 n0029480300: 還可以吧 05/04 13:01
→ n0029480300: 可以疏通安億橋的車流不錯 05/04 13:05
推 kalapon: 希望跟四草大橋一樣寬 上班車流才來得及 05/04 13:09
→ swallow919: 不知會不會預留台61南延共線的空間 05/04 15:28
推 hhyzzh511: 酸債留子孫是找不到其他點打了麼 05/04 17:45
推 whales33: 終於招到標了 05/04 17:48
推 soulllful: 這條就上下班通勤分流 05/04 19:38
推 eternalmi16: 造型就真的普啊，難到樓上都覺得這座「景觀橋」好看 05/05 10:40
→ eternalmi16: ？我也常說北部某些公共建築很醜。還是現在都不能針 05/05 10:40
→ eternalmi16: 對建築設計發表意見？所以遇到公家機關美感失常的設 05/05 10:40
→ eternalmi16: 計都只能默默硬吞就對了？那你以後看到國外質感建築 05/05 10:40
→ eternalmi16: 就不要靠背台灣比不上國外 05/05 10:40
推 smallreader: 國外？？ 國外功能性大於景觀性的才俯拾皆是 05/05 10:56
→ smallreader: 真的那麼醜的東西年限到了或到之前也會拆掉 05/05 11:02
→ smallreader: 然後質感建築，台灣是能蓋得起幾座淡江大橋？就沒有 05/05 11:12
→ smallreader: 那個條件，錢那麼多還不先把捷運幹好嗎 05/05 11:12
推 eternalmi16: 樓上看一下內文，市府是有把這座定調成景觀橋的。這 05/05 11:14
→ eternalmi16: 幾年很多功能性舊橋重建的箱型橋我也是默默接受，和 05/05 11:14
→ eternalmi16: 美大橋更普我也不滿意但畢竟這座沒說是景觀橋。另外 05/05 11:14
→ eternalmi16: 我在最上面有說這座是台灣極為稀少的跨海/港橋，難道 05/05 11:14
→ eternalmi16: 你不會希望台灣也有座像樣的海景大橋？下一座動工的 05/05 11:14
→ eternalmi16: 跨海橋可能是彰濱大橋，但會是功能性大於景觀性的箱 05/05 11:14
→ eternalmi16: 型橋 05/05 11:14
→ eternalmi16: 我講的質感建築不限於橋樑 05/05 11:16
→ eternalmi16: 那是對造型批不得的人的反問 05/05 11:16
→ smallreader: 再說這種大跨徑橋要面對的也是結構強度跟長期維護性 05/05 11:21
→ smallreader: 在先，絕對不要學某些團隊用假結構來取悅人，連基本 05/05 11:21
→ smallreader: 原理都可以違背，造出來的東西爛還要幫他們擦屁股 05/05 11:21
→ smallreader: 我覺得安平漁港橋設計圖看起來像國三碧潭大橋吧 05/05 11:23
→ smallreader: 其景觀性可能也是往低調發展，如同很多高架橋一樣都 05/05 11:28
→ smallreader: 想要降低視覺衝擊 05/05 11:28
→ smallreader: 蘇花改也有兩座景觀橋，可能因為背景是山，所以相較 05/05 11:37
→ smallreader: 起來顯得渺小 05/05 11:37
→ smallreader: 港口景觀橋想到高雄港大港橋，也是蠻成功的吧 05/05 11:42
→ smallreader: 搭配輕軌和大港倉，加上旋轉秀，提升大港橋的遊憩性 05/05 11:47
推 eternalmi16: 樓上說的團隊是哪個團隊？有卦？ 05/05 11:54
→ eternalmi16: 跟國三碧潭橋比較接近的七股溪橋，後者以景觀、維護 05/05 12:00
→ eternalmi16: 性、施作簡易度在國內真的是上乘之作，這兩個上路式 05/05 12:00
→ eternalmi16: 混凝土拱橋橋墩間至少形成完整弧形，反觀安平港橋橋 05/05 12:00
→ eternalmi16: 墩無連續性氣勢出不來 05/05 12:00
→ eternalmi16: 確實橋樑或高樓遇到山體會看起來比較渺小，跨海/港 05/05 12:02
→ eternalmi16: 等大面積水域較能襯托出塔樓氣勢，所以我才會糾結在 05/05 12:02
→ eternalmi16: 安平這座是難得的跨港橋 05/05 12:02
推 smallreader: 哦~所以如果改塔樓可能也會好看 05/05 12:07
推 smallreader: 沒有什麼卦，就想到YTer在講佛州大學人行天橋 05/05 12:10
→ smallreader: 原來七股溪橋也是傑作... 可惜太偏僻很少有機會看到 05/05 12:29
→ smallreader: 以前騎到橋下(南38)走上去拍 也拍不到橋本身(廢話)XD 05/05 12:31
→ smallreader: 橋下拍又看不到七股潟湖，只能去學空拍機了@@ 05/05 12:32
推 xv36tmie: 這座橋施作造型墩柱與擋土支撐形式有很大的介面問題 05/05 13:28
→ xv36tmie: 肯定是不太好做 05/05 13:28