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高公局停止了永康交流道以北的路肩通行 其實應該要限制在鹽水溪橋以北 因為永康交流道到鹽水溪橋這段只有三車道 而且施工範圍不在這段,而是在台南系統匝道 所以鹽水溪橋以南完全應該、也可以保持路肩開放通行的!! 自己整理了一點地圖 https://i.imgur.com/J5N5f21.png 塞車本來不用塞成這樣 (因路肩取消通行,所有車子要擠鹽水溪橋的3條車道, 主線塞車,導致永康北上入口啟動儀控, 導致平面道路回堵的連鎖效應, 其實只要恢復這段路肩通行,就可以解決的!!) 就算沒有解決塞車問題,至少可以逆轉一個大錯誤 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.96.107 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1718714474.A.C8F.html
Grafeoy: 難怪最近那麼塞... 06/18 21:02
jp6ek: 高公局跟台南市府會管你塞不塞嗎?看看新港社那個陸橋就知 06/18 21:22
jp6ek: 道了吧 06/18 21:22
TigraBoy: 最近公司一堆改騎車XD 06/18 21:40
KarlMarx: 路肩通行就是為了接國道八號的車潮會堵回主線道,你這樣 06/18 22:25
KarlMarx: 只是幾台車可以路肩開一開然後過鹽水溪橋又切回主線道 06/18 22:26
KarlMarx: 跟原本就很擠的主線道擠來擠去切進去。 06/18 22:26
https://i.imgur.com/byN9Y8S.png (簡化版圖解在下頁) 過鹽水溪以北,在317.6K會多出1線輔助車道。 往國8的車輛,通行路肩到317.6K後,不用匯入主線, 而是應該直行、切進輔助車道, 並且不得繞開、走在線外。(應該用護欄圍出正確路線) ※ 編輯: smallreader (36.237.96.107 臺灣), 06/19/2024 00:23:52
dunkylu: 你想到的方法高公局絕對有考慮過,你的想法看似很理想但 06/19 00:25
dunkylu: 實際上根本不可行,1.國道上車道縮減變化一定要有漸變距 06/19 00:25
dunkylu: 離2.你把路型調整到匝道口交織這會使車流更複雜事故率絕 06/19 00:25
dunkylu: 對大增,別忘了還有主線要下去的車流3.不是每個走路肩的 06/19 00:25
dunkylu: 都會乖乖下匝道,不要高估用路人的水準4.這種施工改道動 06/19 00:25
dunkylu: 線一定要讓所有用路人簡單明瞭,白話來說就是把大家當笨 06/19 00:25
dunkylu: 蛋,因為這是最安全的方式 06/19 00:25
簡化版圖解: https://i.imgur.com/3CCVhR3.png 1. 我的建議不包含修改漸變距離,一切參照官方設計 官方設計範圍為:北外環「大洲」交流道至台南系統 2. 調整車道寬、路型一切均參照官方設計,我只是加以圖解說明 3. 同樣理由施工前也能使用, 我是覺得把北段路肩用護欄圍好, 讓用路人看得懂317.6K要從路肩對準輔助車道直行,不能像以往一樣繞開 至於因此產生的交織問題(原本外線車輛不能直接切出,得和路肩車輛互動) 我認為因為距離尚長,車輛互相禮讓便可緩解。(兩、三公里) 相反的,永康交流道北入只有300公尺可以匯入, 如果不能續行路肩,連要往國8的也強迫匯入,這個影響是巨大的。 4. 施工資訊、改道動線很多人沒更新到,或者看不懂, 把大家當笨蛋最好的做法還是維持原有的路肩通行(限南段) ※ 編輯: smallreader (36.237.96.107 臺灣), 06/19/2024 01:02:12
z030060374: 你以為有那麼簡單的事情嘛 就是交通黑暗期而已 看看台 06/19 01:07
z030060374: 中三個交流道車多時一樣堵 想下去嫌前面慢的當螃蟹車 06/19 01:07
z030060374: 從超車道切回去慢車道不是沒看過 06/19 01:07
雖然有一堆駕駛行為問題, 但是像現在搞成匝道儀控,把所有人都惹惱了, 繼續無作為(堅持整段路肩不開放)不是好辦法 ※ 編輯: smallreader (36.237.96.107 臺灣), 06/19/2024 01:34:28
j6ru04jo3: 你有沒有想過,為啥人家是高公局局長,您不是 06/19 06:31
chikOE: 原來是這樣!! 感謝解惑!前面幾樓不要那麼激動啦哈哈 06/19 07:52
chikOE: ,提建議而已~ 06/19 07:52
chikOE: 抱歉 按到噓! 補推回來!! 06/19 07:55
Expend: 你有沒有想過,為啥念法律的能當交通部長 06/19 08:07
chikOE: ....抱歉 補推 06/19 08:21
judd: 車輛互相禮讓便可緩解??用這種想法規劃交通不是穩死的嗎 06/19 14:43
judd: ,為什麼你會覺得每一個人都會禮讓? 06/19 14:43
smallreader: 不過如果講完發現很多人學會了不去塞永康了,就算了 06/19 15:59
smallreader: 還想看看是用路人習性比較頑固還是沒那麼頑固 06/19 16:03
victorfm: 互相禮讓這觀念不就官的想法,不然腦殘般道路設計怎麼來 06/19 16:05
victorfm: 的。 06/19 16:05
dunkylu: 互相禮讓?你沒看過每天上下班時段往國8那些猴子怎麼開 06/19 21:10
dunkylu: 車的嗎?連最基本的交通法規都當放屁了你還奢望互相禮讓 06/19 21:10
dunkylu: ?真的不要高估用路人的水準 06/19 21:10
smallreader: https://i.imgur.com/cN7wPJy.png 往台南系統不塞但 06/21 07:58
smallreader: 永康這邊還是要停紅燈 06/21 07:58
smallreader: 往台南系統那條壓力沒有大到會互切互搶 06/21 08:04
smallreader: 往系統雖然一小時前看到車距比較緊密 但速度還是很快 06/21 08:07
smallreader: 所以永康只是塞辛酸的 小烏龜如果能走路肩 早就通了 06/21 08:09