[新聞] 南市日新國小通學路段最低分 涉交通環境

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南市日新國小通學路段最低分 涉交通環境…教局研議改善

聯合報

記者 鄭惠仁

靖娟基金會檢視6都19所學校周邊通學路段，其中台南市南區日新國小只有16分，分數最
低；另6都總分平均，台南市31.33分，倒數第2，僅高於新北的27分。教育局表示，經檢
視檢核項目涉及校園外部各項交通環境，將再邀請相關單位共同會勘，研議改善措施，持
續建構學生安全通學環境。

日新國小校長徐俊雄說，該校大門是大多數學生主要的上學入口，每天上放學，學校安排
導護老師及志工協助。另上學時，分局警察有協助護童工作，下午放學時段，也因為金華
路車流量大，學校另申請義交協助幫忙。


金華路面寬大約30米，學校門口從學校到金華路另一面有2條行人穿越道，校園門口的行
人穿越道原已設有行人穿越號誌，另一條行人穿越號誌，也在去年申請裝設完成，讓學生
過馬路更安全。


校園南邊是金華路一段475巷，巷子約6米，若規畫3至5米通行步道，巷子只有1輛車可通
行，會造成住戶不便，引發抗議，也會衍生交通安全問題。由於圍牆與校園建物相距過近
，有邀請相關單位評估，但仍不適合拆除圍牆，施作步道。

南市教育局表示，改善通學環境為市府重要政策，每年均會調查各校周邊需改善交通情境
，如增設標誌、標線、號誌等，並於每月道安會報列管改善情形，透過各局處共同合作，
近年已爭取經費改善97校通學步道計11億3千萬元，努力優化通學環境。


從2017年至2023年向中央爭取經費改善74校通學環境逾8億3千萬元；另有23所學校與區公
所、工務局合作申請中央「永續提升人行安全計畫」獲核定經費逾3億元。除實體改善外
，也會依學校現況需求調整標線標誌、遷移障礙物、協助指揮交通及取締違停等，去年供
改善93校校園周邊交通環境。


教育局表示，檢視基金會所做的檢核項目涉及校園外部各項交通環境，包含標線等道路設
計，以及號誌、標誌等管制措施、通行空間等，將再邀請相關單位會勘，研議改善措施，
建構學生安全通學的環境。

https://udn.com/news/story/6885/8539331

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噓 zirong: 報導內的照片看起來沒劃步道也是都被停車，也是只能一輛
→ zirong: 車通行啊！不劃步道，也劃個紅線啊
推 pandp: 日新大路口路太寬，小路口部分又是老社區，交通觀念很差
推 stocktonobrk: 後門接近利南黃昏市場，交通本來就很亂。靠圍牆作人
→ stocktonobrk: 行步道不准停車，附近住戶一定會抗議的。民眾觀念
→ stocktonobrk: 不改就只能從車水馬龍的金華路想辦法了。
推 stocktonobrk: 只是跟日新比，永康國小才更不友善吧。每次下雨天
→ stocktonobrk: 都塞到天荒地老海枯石爛的。
噓 MONEY543: 當初在湯姆熊那邊還有天橋，後來也拆了
推 QkooQ: 家長素質要不要去看一下，幾乎一半以上都是