→ sinpo: 說個笑話：職業駕駛 05/29 12:55
→ Sheng98: 一堆搶快左轉的車, 不管汽機車, 這種駕駛要罰罰不到 (好 05/29 12:57
→ Sheng98: 像不給檢舉?), 都要等到出事才要處理 05/29 12:57
推 smallreader: 又不是撞到高官，繼續冷處理 05/29 13:03
→ smallreader: 事故路口計程車方向是五燈獎，又一個無視號誌在轉的 05/29 13:05
→ smallreader: 欸可是五燈獎裡面是圓綠燈...代表能轉... 05/29 13:07
推 smallreader: 簡單想個理由就視線不良，對向交通被一堆東西遮住 05/29 13:09
→ smallreader: 包括但不限於：兩棵樹、停車場地上出口 05/29 13:13
→ smallreader: 海安路目前這種對接方式就是設計錯誤殺人 05/29 13:27
→ smallreader: 國外的話就會做成右邊那種 05/29 13:28
→ smallreader: 現在這樣左轉車總是側面90度完全看不到對向，就等倒 05/29 13:29
→ smallreader: 楣鬼來撞 05/29 13:29
推 mashmabo: 台南日常 交通已病入膏肓 天天都有車禍 05/29 13:30
推 smallreader: 如果對面那些樹跟地上物不想解決，那就把保安路這邊 05/29 13:33
→ smallreader: 的分隔島改成右邊那個樣子，就能降低車禍 05/29 13:33
→ smallreader: 這東西也不是多創新的東西，你高鐵橋下道路都做過了 05/29 13:34
→ Sheng98: 就算對面不是這種障礙物, 而是單向兩車道內線對向有車也 05/29 13:34
→ Sheng98: 在等左轉, 就要注意對面的左後方視線不良區 (外車道) 有 05/29 13:34
→ Sheng98: 無直行車輛, 就要預期對向有直行車出來, 就算看不到也不 05/29 13:34
→ Sheng98: 能急著左轉, 確認能看到對向外車道沒車再轉 05/29 13:34
→ Sheng98: 有時可能都要等到紅燈才有辦法轉過去, 這就無解了, 路小 05/29 13:36
→ Sheng98: 車多要讓直行車就是這樣, 不然就繞路而已 05/29 13:36
推 smallreader: 因為視線不良所以更難下判斷何時有clear，導致每台車 05/29 13:39
→ smallreader: 都拖到大家的時間 05/29 13:39
→ smallreader: 如果遠遠就看到來車大小、車速，正常人誤判機率就低 05/29 13:40
推 shinmori: 海安路從府前路到民族路這段路，最佳的左轉時機就是等 05/29 13:43
→ shinmori: 紅燈後再轉，因為你不容易看到對面的來車 05/29 13:43
→ Sheng98: 在金華和民生路口這邊左轉也是等很久才轉過去 (開車金華 05/29 13:45
→ Sheng98: 路左轉往安平方向), 對向車太多, 也是被對向左轉車擋到視 05/29 13:45
→ Sheng98: 線, 最後就只能在金華路轉紅燈時再轉過去, 又不可能設左 05/29 13:45
→ Sheng98: 轉時相號誌, 除非路口改 1+ 3 車道 05/29 13:45
→ Sheng98: 更正 1+2 車道 05/29 13:47
→ Sheng98: 1 是對向進路口的車道, 2 是左轉 & 直行+右轉車道 05/29 13:51
→ Sheng98: 樹都移除掉也還有要下去地下的通道, 除非改設計讓地下通 05/29 13:57
→ Sheng98: 道遮蔽物也不要擋到視線 05/29 13:57
推 Logleader: 海安路那轉彎視野真的滿爛的 05/29 14:13
→ bbbing: 昨天不是才在說交通有感進步，滿意度創新高 05/29 15:28
噓 qsc717379: 台南市交通局跟腦殘一樣，整天只會亂設紅綠燈 05/29 15:54
推 haywk: 開車，騎車習慣差怪道路設計有問題，嘻嘻。 05/29 17:53
→ haywk: 典型的看不見就當作沒有。 05/29 17:53
→ haywk: 另一篇似乎有目擊者，照其說法，推論機車前方左側有麵包車 05/29 17:53
→ haywk: ，計程車看不到機車又搶快左轉，這種狀況跟路中央有沒有樹 05/29 17:53
→ haywk: 有關係嗎。 05/29 17:53
→ haywk: 這路口又不小，不用貼著路緣轉彎，只要有耐心慢駛或停車確 05/29 17:53
→ haywk: 認不可能會撞上。 05/29 17:53
推 smallreader: 不是，那麵包車停得下來，但機車在死角欸 05/29 17:55
→ smallreader: 「只要有耐心慢駛」你確定機車對突然竄出的左轉車會 05/29 17:57
→ smallreader: 有反抗能力？ 05/29 17:57
→ smallreader: 如果路口形狀使左轉車能大部分正面面向對向，而不是 05/29 17:59
→ smallreader: 直接垂直綠燈車流，還會撞成這樣嗎？ 05/29 17:59
→ smallreader: 路線直接垂直，就是快到不可能反應 05/29 18:00
→ smallreader: 突然竄出，加上左轉車軌跡在交叉直行車的時候，已經 05/29 18:02
→ smallreader: 在直線加速了，這樣叫對向怎麼來得及反應？ 05/29 18:02
推 smallreader: 你的意思是想叫對向車慢一點還是左轉車慢？直行車感 05/29 18:04
→ smallreader: 知不到危險，為何要慢？你騎車都開天眼？ 05/29 18:04
→ smallreader: 什麼慢就不會撞上根本狗屁不通 05/29 18:05
→ bbbing: 你怎麼敢在這裡檢討道路交通設計，市府做的很好，市民滿意 05/29 18:09
推 smallreader: 你如果自認都騎很慢了，但人家是直接衝出來撞/瞬間擋 05/29 18:09
→ smallreader: 在你前面，這樣是你自認沒有耐心慢駛哦，好哦 05/29 18:09
→ bbbing: 偏心左轉道是跟不上台灣的國家才在用的 05/29 18:10
推 haywk: 嘻嘻，我就知道一定會有人出來批，我都說搶快還會認為我是 05/29 18:37
→ haywk: 指機車，多車道左轉車沒有注意到另一車道有沒有被前車擋住 05/29 18:37
→ haywk: 的車輛搶快左轉的事故還少嗎，跟有沒有分隔島有沒有樹關係 05/29 18:37
→ haywk: 很大嗎，不過這機車應該也騎的不慢門都撞凹了。 05/29 18:37
→ haywk: 只要路線有交支我是都勸多看一下，不認同我是沒差啦，開心 05/29 18:37
→ haywk: 就好。 05/29 18:37
推 smallreader: 嗯，所以你要講給搶快的運匠聽嗎 05/29 18:39
→ smallreader: 畢竟你只是想要宣講轉彎車讓直行車 05/29 18:40
→ smallreader: 講這種廢話大可不必 05/29 18:40
→ smallreader: 我有講左轉車動線問題，你只說分隔島有沒有樹都一樣. 05/29 18:47
→ smallreader: ..也是根本就不懂垂直跟面向對面轉彎差在哪裡 05/29 18:47
→ smallreader: 根本就沒catch到垂直穿過直行車流無異於闖紅燈 05/29 18:49
推 smallreader: 簡單講就動線互相垂直最容易相撞，因為在你頭伸出去 05/29 18:53
→ smallreader: 看之前，87%時間看不到對方 05/29 18:53
→ smallreader: 你要說那些遮蔽物對這項事實沒有加重影響，那我也是 05/29 18:55
→ smallreader: 醉了 05/29 18:55
→ Sheng98: 我看不到對向前車的右後方 (以我來講是我的左邊) 是否有 05/29 19:25
→ Sheng98: 直行車輛, 我寧願等到能看到對向車的右後方視野並確認無 05/29 19:26
→ Sheng98: 直行車輛再左轉, 我後方的車如果按喇叭也不理他, 不然我 05/29 19:26
→ Sheng98: 因為後車催促急著左轉卻被對向直行車撞, 那我的後車是否 05/29 19:27
→ Sheng98: 也有責任? 05/29 19:27
推 haywk: 這是左轉車又不是橫向車，視角是能多差，難道是走直角轉彎 05/29 19:35
→ haywk: ，我都說了多車道要注意有沒有後車被前車擋住，你在那邊跳 05/29 19:35
→ haywk: 針，另外，講給運匠聽幹嘛，人家營業車，營業損失一天算10 05/29 19:35
→ haywk: 00，上班族沒車開自己想辦法，耗得越久賺的越多，不然路上 05/29 19:35
→ haywk: 計程車為什麼不怕撞，台灣交通為什麼亂不是只有單一原因， 05/29 19:35
→ haywk: 沒背景的小百姓只能乖一點不然呢。 05/29 19:35
噓 joes860220: 87不讓直行車，機車騎快一點就過去了，騎太慢了 05/29 19:38
→ Sheng98: 我這行車紀錄器截圖如 haywk 說的, 多車道要注意後車 05/29 19:46
→ Sheng98: 被前車擋住的視角, 所以這邊我等到金華路紅燈才左轉過去 05/29 19:46
→ Sheng98: 海安路那個比較特別一點, 因為除了對向車道靠中央的車 05/29 19:48
→ Sheng98: 擋住右邊慢車道出來的機車, 再加上中間那堆樹叢, 南往北 05/29 19:49
→ Sheng98: 轉彎過去幾乎呈直角轉彎了 05/29 19:49
→ Sheng98: 以這實景來說, 對向車道垃圾車的右邊是盲點, 所以南往北 05/29 19:51
→ Sheng98: 左轉府前路的車要特別小心對向垃圾車右邊是否有車衝出來 05/29 19:51
→ Sheng98: , 不然就等對向車都通過, 以及海安路轉成紅燈後再轉過去 05/29 19:51
推 smallreader: 說了那麼多，本來就在說海安路這裡會變直角轉彎 05/29 20:03
→ Sheng98: 所以變直角轉彎, 就要預期對向車道會有車衝出來, 不然就 05/29 20:04
→ Sheng98: 等到對向車道幾乎沒車出來 (或還有段距離) 再開往府前路 05/29 20:04
→ Sheng98: 西向 05/29 20:04
→ smallreader: 直角跟面對面轉彎差那麼多 對面有多少車存在嚴重死角 05/29 20:06
→ Sheng98: 另外還要防海安地下停車場出來的車 (南面出口), 因為只能 05/29 20:07
→ Sheng98: 右轉府前路, 但會有出停車場的車無視禁止左轉和直行, 這 05/29 20:07
→ Sheng98: 也有可能是車禍衝突點 05/29 20:07
→ Sheng98: 存在嚴重死角就是只能等待並慢慢轉, 直到死角消失 05/29 20:08
→ smallreader: 這些我們都有共識，但是顯然那個運將以為他那樣開， 05/29 20:16
→ smallreader: 別人都會給他讓開 05/29 20:16
推 smallreader: 不知道有哪些像海安路這種的，像市民大道六段，中間 05/29 20:26
→ smallreader: 橫向就會有停止線，分成兩個單行道的路口 05/29 20:26
→ Sheng98: 這種轉彎方式不只那運將吧, 那麼明顯的死角還是會有駕駛 05/29 20:27
→ Sheng98: 無視 05/29 20:27
→ Sheng98: 海安府前中間那段空間不夠吧 05/29 20:28
→ Sheng98: 海安民權倒是有類似設計, 只是也容納不了那麼多車 05/29 20:28
→ smallreader: 就直接定義你要繼續過是屬於直行，而不是轉彎，直接 05/29 20:28
→ smallreader: 切等於闖紅燈（如果號誌沒有特別為轉彎開時相的話） 05/29 20:28
→ Sheng98: 市民大道六段那個等於左轉進中間的路段, 後續第二動作就 05/29 20:31
→ Sheng98: 是直行了, 但會有燈號控管 05/29 20:31
→ smallreader: 九如四路這種，就跟海安路一樣，中間沒有切兩個路口 05/29 20:37
→ Sheng98: 九如四路這種, 海安民生, 海安中正都是這種路型阿 05/29 20:38
→ Sheng98: 這種要左轉就是一個動作, 但還是要注意九如四路對向 (全 05/29 20:39
→ Sheng98: 家右邊那條) 的來車 05/29 20:39
→ Sheng98: 九如四路中間綠廊帶就算植栽高度已經到可看到對向車道 05/29 20:41
→ Sheng98: 但也是要防多車道的外車道是否有死角車輛衝出 05/29 20:42
推 smallreader: 印象深刻東豐路也都會這樣，圓綠燈左轉每台車都不敢 05/29 20:45
→ smallreader: 直接切過外側的機車道，常常等到紅燈(橫向綠燈)才過 05/29 20:45
→ Sheng98: 東豐路那也只能等到紅燈 (橫向如勝利路, 長榮路綠燈) 再 05/29 20:46
→ Sheng98: 過, 車道太寬 05/29 20:47
→ Sheng98: 道更寬, 但是有設左轉時相燈號所以還好 05/29 20:48
→ smallreader: 不過東豐路機車道也非多車道有汽車產生死角的情況... 05/29 20:49
→ Sheng98: 怕被撞還是小心左轉, 畢竟機車道一樣是直行車要禮讓 05/29 20:57
→ Sheng98: 不過東豐路我很久沒走了 (開車不常走那邊, 騎機車也是一 05/29 20:59
→ Sheng98: 樣), 看實景圖號誌燈四燈號但有圓頭綠燈, 可能有左轉早 05/29 21:00
→ Sheng98: 開或者紅燈左轉燈號? 05/29 21:00
→ Sheng98: 看到林森和東豐路實景, 東豐路的有紅燈時的左轉燈號 05/29 21:01
→ Sheng98: 綠燈則是圓頭綠燈 (可以機會左轉和直行和右轉到外側車道) 05/29 21:02
→ Sheng98: 可能等到紅燈時亮左轉綠燈比較安全吧, 圓頭綠燈雖然可機 05/29 21:02
→ Sheng98: 會左轉, 但對向車太多也是只能在路中等左轉 05/29 21:02
噓 SeTeVen: 四輪水準差就承認，每次只會扯道路設計真的很可悲 05/29 21:40
推 mune: 問就是A柱 05/29 22:03
→ james21: 其實不要一直戰幾輪，只要是計程車，哪有素質好的？？？ 05/30 06:24
→ james21: 你在跟我開玩笑？？？ 05/30 06:24
→ zoids0308: 這種路通常汽車都不會冒然直接轉過去 05/30 09:56
→ stone1105: 台南交通進步很多耶，這陣子改了很多左轉道，取消內側 05/30 11:47
→ stone1105: 禁行，至少開車有感。回到那個事故情況，一般車子都不 05/30 11:47
→ stone1105: 太敢轉就是了，或是轉出去會慢慢看有沒有車衝出來 05/30 11:47
→ stone1105: 不過這條改善，的確可以像上面版友提出的一樣，減少左 05/30 11:48
→ stone1105: 轉車視野盲點 05/30 11:48
→ ganganx: 轉彎禮讓直行在南部就是一句奪命笑話 自己小命自己顧 05/30 13:20