Re: [情報] 成大光復門口重大車禍

[liner1989 (liner)]

※ 引述《dunkylu (dunky)》之銘言：
: 成大光復校區門口發生重大車禍，目前大學路及勝利路（東寧-小東）路段全部封閉中，
: 要經過的人建議提早改道
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: (PO在台南板≠台南點）

我真的覺得台南，甚至上綱到南部大眾運輸真的爛到有剩，才導致人都老到78歲還要自己開車

上次我從台南醫院要搭14號公車回家，來的竟然是9人座，重點是還客滿，司機窗戶搖下來說客滿了到站不停...

就算運氣好有位置好了，假設我從億載金城搭車要到文化中心，最佳解是坐車到火車站總站再轉車，加上中間轉乘等車的時間，這段車程差不多是一個半小時甚至再長一點，同樣行程我騎車也才20分鐘啊！

所以如果臨時沒有交通工具，不是下雨天我絕對不坐公車，騎Ubike還比較快，但問題是老人家能騎腳踏車來回十幾公里嗎？

與其檢討老人家開車肇事，不如檢討為什麼台南的大眾交通工具爛到有剩，爛到搭公車敬老票不用錢，蕭貪的老人都不搭要冒險開車




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噓 s893819: 笑死，三峽北部大眾運輸那麽方便，老人還不是照常開車
噓 xup654z: 跟那個沒關係…非六都縣市的大眾運輸更是爛得出奇，一堆
→ xup654z: 奇葩拿照瞎雞巴亂衝亂撞
推 qq204: 學生時期最好培養搭大眾運輸的習慣
→ qq204: 但學生時期搭過後你還會想在台南搭大眾運輸?
→ FlynnZhang: 黨內初選 沒空
→ hyde711034: 禁止汽機車上路，以後台南只能騎牛跟山豬
推 discory: 新加坡對高齡駕駛的規定，年滿65歲的駕駛者每3年需換照，
→ discory: 並需經醫師評估是否適合駕駛。 對於營運駕駛者（如計程車
→ discory: 司機），則設有法定駕駛年限75歲。
→ discory: 台灣高齡駕駛人駕駛執照管理制度規劃
→ discory: 實施對象：領有各級普通汽車及機車駕照之駕駛人：
→ discory: 實施日期後才屆滿75歲者。
→ discory: 逾75歲實施日期後有特定違規或吊扣駕照者
→ pyrolith: 不然有個阿北不希望鄉下有捷運啊
推 xup654z: 台灣嚴重少子化，這種破事只會越來越多
噓 JYHuang: 問題不在幾歲，性別，開什麼車，是他們為什麼不適合
→ JYHuang: 開車卻還能夠開車上路
→ JYHuang: 就算有大眾運輸，下了載具就是行人，仍舊有碰上不適合
→ JYHuang: 駕駛上路又發生不當操作的機會
推 derek2szr: 推，沒有完善的大眾交通，逼的ㄧ堆不適合開車的上路。
噓 bfsh: 邏輯死亡範例
噓 ship1228: 老實講沒關係，是高齡駕駛管制問題
當然有關係，你回收高齡人口的駕照但沒有配套大眾運輸，請問他們都不用出門了嗎？
推 qoo60606: 你討論的問題跟這次沒有直接相關
噓 SeTeVen: 四輪大爺大談大眾運輸，笑死
→ PCMAN2005: 上次顛顯得是不是後台很硬
推 ftvs: 上樑不正，醫生做假有事嗎？有關係沒關係
噓 brella: 網軍這種議題也能發文秀下限？
※ 編輯: liner1989 (182.234.166.179 臺灣), 06/08/2025 16:00:43
噓 hcl00: 所以北部老人都不開車囉？
推 WANGSH: 羨慕北部大眾運輸好 難怪事故少 反觀
推 caserchen: 14號越來越多人搭,還不換小巴
推 DAEVA: 去韓國發現捷運超級多 不過一樣還是走路走斷腿
推 zi777: 我同事他媽媽高齡75連去7-11都開車 說保護自己！！全部同
→ zi777: 事都安安靜靜不回話
推 DALUGI: 這篇正解 可惜政府聽/看不到 頭痛醫頭就好 躺著選
推 ludoren: 之前日本上級國民飯塚幸三在大眾運輸最發達東京池袋開車
→ ludoren: 撞死母女
噓 banditer: 觀點獨特
→ observer0117: 坐計程車比養車便宜
→ observer0117: 台南之前不是有推小黃公車，還是只是噱頭？
→ akiranon: 捷運繼續畫餅十年
→ observer0117: 不過上次坐過70歲老太太開的計程車，很恐怖
推 mecca: 台灣的環境養車就是太便宜 所以大家喜歡自己開
→ mecca: 便宜有一大部分是因為把成本外部化轉嫁給社會承擔比如違停
推 haywk: 又不是只有老人不適合開車需要提供替代交通方式，青少年連
→ haywk: 車子都不能開，政府有在管行人弱勢嗎？新營區民治路那麼多
→ haywk: 學校，騎樓被佔用做生意，路肩還要劃設停車位給這些佔用騎
→ haywk: 樓的，停車位和機慢車道之間只剩25公分給人走，不然就去鑽
→ haywk: 水溝蓋。反映10幾年沒人在乎，反正別人小孩死不完。
→ Sheng98: 小黃公車走的是偏遠鄉鎮的地方吧
推 niniikoski: 樓樓上說的這類情形屢見不鮮
→ niniikoski: 整體環境素質就是如此，支持
→ niniikoski: 整頓的人太少也會失去票源，
→ niniikoski: 建議有能力就搬走或住重劃區
→ niniikoski: 至少通行環境正常一點
推 ship1228: 偏鄉更多老人開車，大眾運輸根本也覆蓋不到，學區都能
→ ship1228: 這樣開，還是整體素質問題
→ zxc82922: 台南腐城意外嗎？交通永遠得獎騙騙死忠的
→ Sheng98: 大學路段速限 30 , 不過 30 很容易超過
推 suyisan: 28F自介喔 最愛秀下限你第一沒人敢排第二
推 smallreader: 沒錯，大眾運輸真的爛到有剩，才逼不得已只能開車
→ smallreader: 拿偏鄉來說嘴幹嘛
→ suyisan: 原PO建議的也沒錯啊 台南大眾運輸在DPP執政下有改善過啥
噓 RB1125: 是稍微有關係 但真的沒辦法也不要上路害人吧
噓 RB1125: 我知道蠻多老人沒人照顧所以需要自己外出看醫生，但有的連
→ RB1125: 走路都有困難了還硬要開車，真的是出來害人的
→ pyrolith: 說的很簡單 公車都不會虧錢 駕駛都招的到人
→ pyrolith: 老人就乖乖叫車不難吧
→ pyrolith: 都有小黃公車了
推 godair01: 只能期待後續捷運弄好一點可以降低老人開車的必要性
→ ffaatt: 本來也想到三峽老人 但台南市區都要跟三峽比 不是更丟臉
→ liner1989: 知道老人為什麼那麼蕭貪嗎？就是因為都到那個年紀了基
→ liner1989: 本都退休沒收入了，怎麼可能捨得坐計程車
→ mason1025: 我是叫長輩直接叫計程車
推 kmkr122719: +1,我也是叫長輩直接叫計程車,錢我出就好
推 baychi999: 駕照嚴格審查之後大眾交通需求就會提升 營運困難的問題
→ baychi999: 就有解了 現況就是沒人使用長期虧損下造成的惡性循環
推 hohoho2010: 台南連公車都沒人搭，捷運更貴會有人搭？
推 hohoho2010: 公車路線少班次少的問題要不要先改善一下
→ Sheng98: 捷運沒到的地方不會有人搭, 還是只能搭公車
→ Sheng98: 就像鐵路一樣, 西部幹線會到的地方, 最後還是要轉其他交
→ Sheng98: 通工具才能到, 不是鐵路車站一出來就可以到家 (除非家住
→ Sheng98: 在車站附近那另當別論)
→ Sheng98: 更正西部幹線不會到的地方
推 gghh: 有關係  比例問題  減少比例可以降低肇事件數
推 kib28242: 非雙北的公車系統都爛到不行,經費真的有差
噓 jimmy1688: 人老就該服老，是沒有計程車嗎，開什麼車啊！
推 w2776803: 計程車素質差
→ Sheng98: 好多年沒搭計程車了 (台南的), 除非必要不然目前不會搭
→ hinajian: 叫55688會比路上的平均好一點
→ jackloutter: https://youtu.be/jxL_Gsjd4FQ?si=YWYmNONrldz-BLVt
推 uone: 近期內坐過幾次uber 車內環境跟駕駛都很好