作者nightwing (夏日浮雲)
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標題[新聞] 高鐵橋下道路北延至嘉義太保 可行性研究8
時間Tue Jul 29 04:32:20 2025
高鐵橋下道路北延至嘉義太保 可行性研究8月期初報告
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2025/07/28/5123468_1_1.jpg
立委郭國文（右起）、林俊憲、林宜瑾會同交通部長陳世凱等人，會勘台39線延伸至台37
線的規劃路段。（記者劉婉君攝）
2025/07/28 13:31
〔記者劉婉君／台南報導〕
高鐵橋下道路台39線，從2009年原台南縣政府時期就爭取從新
市往北延伸官田，歷經16年，交通部去年11月同意重啟可行性研究評估，範圍從新市到嘉
義太保，長度約44.5公里，預計8月期初報告，明年完成期中報告，2027年年中完成可行
性評估。
隨著台南科學園區各園區蓬勃發展，台39線從台南新市往北延伸至台37線嘉義太保段獲得
交通部同意重啟，立法委員郭國文、林俊憲、林宜瑾今（28）日會同交通部長陳世凱、公
路局長林福山等人前往現場會勘。
林俊憲與郭國文、林宜瑾均表示，台39線延伸到台37線，沿線串聯嘉義科學園區、馬稠後
產業園區、台南科學園區、沙崙綠能科技園區甚至路竹科學園區，有其必要性，也將帶動
周邊地區的發展，但全線經過生態敏感區及國8連結介面處理等，
可行性評估就要等到
2027年才完成，希望可分段處理，以交通密集的新市到官田路段為優先。
林福山表示，
目前可行性研究評估已經發包，單獨切新市到官田段先做或是整段一起做可
研，時間上差不多，但該路段未來可能列為優先路段，而優先方式可包括優先做綜合規劃
或優先施工，將會納入可研內做考量。
陳世凱說，相關的可行性評估還是會整段一起做，但施工部分，在綜合規劃階段會先做車
流量較大的路段，施工時也會最優先，以讓南科交通獲得疏解。
自由時報
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5123468
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推 kutkin: 謝謝憲哥爭取 07/29 06:29
推 chouvincent: 謝謝憲哥 謝謝國文 07/29 09:07
→ allenxxx: 乾脆沿高鐵擴充成環島快速道路 07/29 10:12
推 JYHuang: 延伸..經過高速公路下看要怎麼處理 07/29 11:13
推 xboxandone: 南延跟北延路段應該還要好幾年 只是路口看能不能減少 07/29 12:14
→ xboxandone: 或是改善一下，這段缺點跟國八或紅盾61差不多 07/29 12:16
