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作者mashmabo (inception)
看板Tainan
標題[新聞] 永康鐵路地下化可行性研究獲政院核定
時間Sat Sep 27 14:58:40 2025
永康鐵路地下化可行性研究獲政院核定 南市府爭取負擔最小方案 為改善永康地區鐵路沿線交通瓶頸，南市府提報「台南鐵路立體化延伸至永康地區可行性 研究」案，業經行政院核定，總經費預估為357.24億元，中央分擔215.53億元（60.33%） ，台南市政府分擔141.71億元（39.66％），行政院核定函並要求後續綜合規劃階段應覈 實確認各工項必要性，並依規定再覈實估算經費，市府將持續爭取經費負擔最小方案。 台南市長黃偉哲指出，行政院核定永康鐵路地下化可行性研究，象徵永康地區長期以來因 鐵路廊帶阻隔所限縮的發展潛能將獲得釋放，永康段鐵路地下化全長6.72公里，預計可消 除3處平交道及3座橫交陸橋，並改建永康、大橋為地下站，另於2站間增設康橋地下站， 永康地區23.3萬的民眾也將不再受鐵路平交道阻隔之苦，永康地區沿線車站每年約500萬 人次的進出旅客也會有更好的鐵路服務，加上永康創意設計園區的積極開發，將來永康地 區將扮演串連市區與南科的重要角色，並有效擴大台南市蛋黃區的範圍，成為重要的城市 發展引擎，永康地區華麗轉身將指日可待。 目前永康鐵路地下化可行性研究經費分擔比例，依據交通部頒訂之鐵路立體化建設，及周 邊土地開發計畫申請與審查作業要點試算，案經行政院核定後，將續由交通部鐵道局辦理 綜合規劃、環評、工程設計後進行工程施作，依據南市區鐵路地下化案及近期桃園鐵路地 下化案經驗，最後經費分擔比例均於綜合規劃階段協商後，由行政院最終核定負擔比例為 準。 台南市鐵路地下化永康案可行性研究，行政院已於今年9月16日發函交通部予以核定，交 通部並於9月26日函轉市府，依據可行性研究成果報告及相關作業規定經費分攤。交通局 局長王銘德表示，市府相關單位除持續協助後續規劃及工程設計與執行等工作外，亦將持 續向中央爭取本案市府負擔最小化，以減輕市府財政負擔。 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2025/09/27/5192788_1_1.jpg
南鐵地下化延伸至永康示意圖。（南市交通局提供） https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/5192788 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.214.44 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1758956322.A.02A.html
推 ATand: 有生之年系列 09/27 15:23
推 a7725a: 還在可行性研究... 09/27 16:19
推 nptrj: 地下化都支持 09/27 16:21
推 csjh960023: 六個直轄市 唯一無捷運 09/27 16:28
→ csjh960023: 台北 新北 桃園 台中 高雄 都有捷運 09/27 16:28
→ csjh960023: 我們甚至還在藍圖 動工都還沒 09/27 16:28
→ csjh960023: 別人的20年 捷運 輕軌 啥都蓋出來了 09/27 16:28
→ csjh960023: 我們的效率... 09/27 16:28
→ eva19452002: 除了高鐵，我對台灣所有交通建設效率，完全不抱任何 09/27 16:33
→ eva19452002: 一絲絲的期待 09/27 16:33
→ pyrolith: 畢竟是鄉下 09/27 16:41
推 DPP48: 希望不用再等10年 09/27 16:51
推 kenclyde: 早該弄了 09/27 17:19
推 SilentBob: 三個月後又要改線了吧 09/27 17:36
推 mecca: .....地下要是可以改甚麼線?? 09/27 18:04
推 brella: 擾民 09/27 18:10
推 WANGSH: 又要炒 09/27 18:15
推 aikoDisk: 可憐 09/27 18:23
推 ymca0135: 大橋應該要地下化，然後把陸橋拆掉 09/27 18:42
→ EOECLOT: 早該做了 有夠會拖 09/27 18:49
推 ATTwo: 好了啦 真的開始做再說好嗎 09/27 19:08
推 ckTHU: 要捷運化就該單向複線規劃，不然根本利用不起來 09/27 19:18
→ ww12ww123: 永康下頭應該沒有古蹟吧？ 09/27 19:19
推 bkm1: 有空去大橋看一下 挖地下道 鐵路那時可以移去哪? 09/27 19:21
→ JOJO999: 離退休還有30年，捷運站跟永康台鐵地下化，我等得到吧？ 09/27 19:42
→ xc2v: 反正經費不夠可以加 09/28 00:33
推 ha11111543: 通車那天我要買敬老票搭乘（（呵欠 09/28 02:13
推 hinajian: 我賭一堆人都不帶腦看文 捷運和臺鐵混在一起 09/28 02:15
→ hinajian: 陳椒華陳致曉熱身中準備反對拆遷（？） 09/28 02:21
→ njunju: 東橋重劃區等康橋站很久了 09/28 08:26
→ njunju: 下面有沒有古蹟？ 難說喔 古代很早是陸地的區域都難說 09/28 08:27
→ njunju: 我是覺得應該會比藍線以外其它捷運線先完成 09/28 08:28
→ njunju: 依照南鐵地下化經驗 大概15-20年完成 09/28 08:29
→ njunju: 如果版友你現在50歲 有機會第一張就是買敬老 09/28 08:30
→ njunju: 有交通部鐵道局執行 效率還是會比南市府好點 除非又吵徵收 09/28 08:32
推 Or3: 改建永康、大橋為地下站，另於2站間增設康橋地下站 09/28 10:06
→ Or3: 所以那邊有永康 康橋 大橋 三站？ 09/28 10:06
推 williamchan: 太久了 東橋等到房子都老屋了，市府先專心搞捷運吧 09/28 10:29
→ KingThome: 台南蓋好都50年後了 09/28 10:34
→ a2334436: 恭喜可以漲了 鐵路當然是三十年後也蓋不完 09/28 12:04
噓 r30385: 是要多久 09/28 14:02
推 IECHUAN: 這弄好不吝於捷運的功能，由其康橋站直接服務南應大，是 09/28 22:48
→ IECHUAN: 好事 09/28 22:48
→ njunju: 康橋站離南應大也沒比永康站近多少吧 09/29 11:34
推 jxigjll: 水很深 09/29 13:35