推 Nvidia5566: 這個當初真的是奇葩設計，為了那個紅綠燈還給你插 10/27 08:15
→ Nvidia5566: 一支限速很低的測速照相 10/27 08:15
推 kogsww: 國八這段應該也沒幾年，怎麼當初誰要求的都找不到資訊一一 10/27 09:48
→ njunju: 安定港口還不只擋了這個 早期南133也曾想拓寬通到樹谷 但 10/27 10:40
→ njunju: 也是被抗爭不了了之 近年是和史博館擋了九葳 其實就又影響 10/27 10:41
→ njunju: 南科三期擴充可能 和供電工程不確定（含變電設施） 衍生南 10/27 10:41
→ njunju: 科三期後台積在南科開始分散化 10/27 10:41
→ njunju: 我也是這邊地主後代 但這邊都是王家人說了算 也很好被召集 10/27 10:43
→ njunju: 想支持還不見得有發言機會 10/27 10:43
→ njunju: 所以安定明明有錢人較多 但發展上卻不如善化新市 也是有其 10/27 10:45
→ njunju: 自己地方原因 10/27 10:45
→ njunju: 南133歷史應該比影片講的年代更早 可能早在台江16寮就是這 10/27 10:47
→ njunju: 樣走 10/27 10:48
→ batterman: 拓寬是178吧 10/27 10:49
推 mecca: 所以是中央自己想省錢搞的鍋 10/27 11:05
→ antpro: 早期都是這樣，先蓋好也不管未來可能的變化。 10/27 11:21
→ Sheng98: 現在就變成早期省下來的費用, 換到現在再補救使用, 但可 10/27 11:30
→ Sheng98: 能花費的費用還比早期更多 (包含建築材料費用漲價) 10/27 11:30
推 smallreader: 也還好，像近期耐震補強那也不是說早期有偷工省料 10/27 13:45
推 anaujv: 王氏家族！ 10/27 13:46
→ njunju: 南133、178都有討論過拓寬 133最近港口側也在拓寬 先做幾 10/27 15:20
→ njunju: 百公尺而已 剛完成撥款 10/27 15:20
→ njunju: 我看當年公路局是怕重新規劃吧 因為方案一直變 10/27 15:28
→ njunju: 199X年你說當時的人能預見南科發展一定唬爛的 10/27 15:28
→ njunju: 真的預見的了南科發展 土地早就囤好吞滿等徵收 10/27 15:29
推 arthur9292: 台灣最美的風景是爛到笑的交通設計 10/27 17:11
→ njunju: 我這兩年才去聽安定的說明會 只能說 板上意見跟地方意見真 10/27 17:58
→ njunju: 的不太一樣 那邊大多60-80老人 真的一不小心 意見就被帶歪 10/27 17:58
→ njunju: 像南133今年的道路擴充 南市工務局原設計2混合車道+人行道 10/27 18:04
→ njunju: 但地方老人大多是在寧願廢除人行道跟少一條汽車道 也要設 10/27 18:04
→ njunju: 專用機車道 然後連去聽的民代辦事處代表也是跟著風向在亂 10/27 18:04
→ njunju: 以便刷地方支持 我是盡力去留一些文字建議去平衡那些以後 10/27 18:04
→ njunju: 會出問題的地方意見 但沒法出席的真的可想而知意見會怎麼 10/27 18:04
→ njunju: 歪 10/27 18:04
→ njunju: 交通方式演變 其實多數老人還是缺乏新規則觀念再教育 10/27 18:07
→ njunju: 偏偏 這些60-80老人大多才是地主 才是有影響力的 10/27 18:13
→ njunju: 所以過度看地方意見會跟不上時代變化 10/27 18:15
→ Sheng98: 不要再濫設機車專用道了, 騎車時左邊汽車要右轉不先切到 10/27 18:28
→ Sheng98: 最外側機車道再右轉, 右側超車又不安全 10/27 18:29
→ Sheng98: 開車時右邊有機車車道, 要右轉要切到機車車道再到路口右 10/27 18:30
→ Sheng98: 轉, 還要小心右邊是否有機車衝出來 10/27 18:30
→ Sheng98: 雖然現在有些路段是兩條混合車道, 但外線道混合車道還是 10/27 18:31
→ Sheng98: 會有機車一直從最右側鑽 10/27 18:31