Re: [新聞] 台南佳里台19線突改左轉道 地方批剝奪

[JYHuang (夏天到了，冷不起來了說)]

※ 引述《godofsex (性愛戰神)》之銘言：
: 台南佳里台19線突改左轉道 地方批剝奪直行權！交通局承諾改善
: 2025-11-15 00:11 聯合報／ 記者 吳淑玲／台南報導
: https://i.imgur.com/zdWIZ8P.jpeg
: 台南市佳里區復興路重舖路面後，標線改為新增左轉道、壓縮路肩，民眾指看得霧煞煞。
: 圖／台南市交通局提供
: 省道台19線台南佳里工業區路段為雙向4線車道，單向2車道原為直行車道，最近配合左轉
: 進工業區的車流，內線車道突改為左轉道，禁止直行，議員痛批標示不清又未宣導，不少
: 直行車誤入遭罰，民眾罵聲連連，交通局允與公路局新營工務段會勘改善。
: 市議員蔡秋蘭指出，台19線是主要幹道，內線原本可直行，調整後卻無明顯標示，尤其夜
: 間左轉車輛稀少，直行車卻仍被檢舉，民眾質疑「為何被剝奪直行權利」。
: 她也提到，復興路原本有路肩，但重新鋪設後標線畫得霧煞煞，新增左轉車道、壓縮路肩
: ，騎車與步行空間大幅縮小，當地居民反對，日前會勘上百民眾抗議，要求交通局調整。
: 交通局回應，佳里區台19線往北左轉南28線增設左轉車道，主要是紓解上班尖峰左轉車流
: ，但未採附加車道方式，導致離峰時段駕駛易直接由內線直行遭檢舉。
: 將向公路局新營工務段反映，檢討標線設計，考慮改為附加左轉車道，或僅於尖峰時段內
: 線作左轉專用，以符合實際車流需求，近日會勘討論改善方案。
: 交通局表示，路平專案中為優化左轉車流設置附加左轉道，但地方反映路肩空間不足、行
: 車有壓迫感後，已會勘3次並提出標線優化方案，將於路平工程驗收後配合調整，承諾道
: 路標線大幅調整前會充分與地方溝通。
: https://udn.com/news/story/7326/9140725
推 m9532000: 感覺又是正常的左轉規劃被不看標線的低能嫌棄了，ㄏ
→ WANGSH: 擾民
推 kalapon: 刁民怎麼轉隨心情來，指定路線很不方便，當然擾民了
推 tulipwood: 現在鋪路後的標線全改這種
推 bkm1: 自己去查google map 原來比現在規劃好很多 那槽化線很腦殘
推 forsakesheep: 槽化線怎麼會在車道中間
→ isud40401: 哲哲上任越久，路面的號誌線越亂
推 seanman: 安吉路外側車道的左車道也是，為什麼不能改成可以直行與
→ seanman: 左轉
噓 kenbbc12321: 槽化線不畫中間，怎麼增加汽車跟機車車禍機率，最好
→ kenbbc12321: 車禍多一點，開單更有理由
推 sinpo: 不知該路段左轉前是否預告？
推 Fourofakind: 直線直接改左轉簡直是智障設計

   看了一下新聞，內容講的路段跟圖片示意的根本是不同的點
   圖片裡的路線前兩天正好經過，結果被路邊停車的擋到還是要往內切到槽化線繞過


   內文講的那段劃成內線突然變成左轉道已經很久了，
   不熟的人開在內線一不小心就會變違規了，
   尤其那裡晚上燈光不夠亮很難注意到，

   一般來說現在的主流都是做偏心式左轉道吧

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→ smallreader: 這設計異常的偏 不是普遍能接受的