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※ 引述《xxxx217312 (?)》之銘言: : 上次po這篇已經是08年的事情了 : 年過而立後,總是愛緬懷過去 :) : 1988年,也就是27年前的今天 : 淡水線開出最後一班列車 : 台鐵淡水線,從此走入歷史 : 再過3年,就要滿30週年 : 時間過得真快 :) 其實要看人怎麼想,與其現在還要忍受 平交道桿放下,等待的時間跟噪音, 寧可停駛淡水支線之後,換來現在走在 沿線路段的便利。 要看人怎麼想,如果不停駛, 現在劍潭那邊還要走過中正路店家的後門, 枕木與鵝卵石的軌道,產生的噪音跟 後巷的頹圮景象,肯定還會存在。 西安路跟東華路就更別講了,等平交道桿 就要塞,現在的車比卅年前更多, 一路塞到北投必定是常態。 開到淡水,出淡水站也不會有什麼廣場人潮, 就算碼頭有景觀橋,搭上淡水支線的鐵路, 想起來也有違和感,更別說淡水開往北門 的客運車流。 該汰換的就要換,臺北車站到南港路段地下化之後, 平面車道有美化,也讓汽機車可以行駛,總比以前 住在鐵道旁就要忍受火車經過來得好,還有跨鐵道的 聯通橋樑,影響房價也不美觀。 港口與鐵道發展是綁在一起的,現在不運茶葉到大稻埕, 往來的都是人,自然就會以人的感受為優先考量。 臺北捷運淡水線開通至今,僅搭過圓山到淡水,而且還是 可以直接停車走過去舊的圓山站,印象中約五次, 加上工作上需要,搭乘其他路段,也是數得出來的次數, 騎車便利性,也造成了搭乘沒有期待,沒有傷害, 欠馬特拉的百億,就讓捷運乘客去幫臺北捷運償還吧。 比較懷念"馬特拉不拉,我們自己拉"那段時光。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.76.63 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TamShui/M.1437030107.A.3B9.html
xxxx217312: 恩?! 就只是緬懷一個曾經的過去而已.. 07/16 15:05
ccf770602: 緬懷過去錯了嗎? 07/16 16:39
riddler: 真的是用明朝的劍斬清朝的官= =時代是會"前進"的<=請注意 07/17 08:43
riddler: 不是"進步"~因為過去的種種並不代表著"落後",不然影片中 07/17 08:45
riddler: 騎機車是不戴安全帽的,原po是否也要嫌惡一下??? 07/17 08:46
cgunavy: 撇開別的不說,平交道跟是不是鐵路無關,鐵路高架就沒差了 07/17 11:13
patrickqna: 推「真的是用明朝的劍斬清朝的官」 07/17 12:22
litt1ecute: 這就是所謂的「淡水式文青」XD 肯定是老淡水人 推一下 07/18 04:06