[問題] 濱海路接淡金路輕軌的鋼樑？

[ruthenium (Enigma)]

前幾天經過淡金路，看到濱海路接淡金路的

鋼樑已經架好了，不過我蠻好奇的，為什麼

這一段不是事先做好的水泥樑，而是完全鋼

骨結構的呢？？

看起來有點不塔的感覺，為什麼這一段不跟

其他直線路段一樣，直接使用做好的水泥樑

，而要用鋼骨結構呢？是技術問題嗎？？

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推 gigihh: 我可以轉錄到mrt嗎？
推 KPWIN: 從家樂福這邊可看到，我猜是這邊有車站
→ ruthenium: 1f沒問題
推 hulala: 你有看到他底下有樑柱嗎？！因為不能設樑柱有在轉彎處當然
→ hulala: 要用鋼骨
推 superjas: 轉彎處同時沒樑柱，用鋼骨來設計
推 c016041129: 應該之後會用水泥讓整體變得一致吧
※ gigihh:轉錄至看板 MRT                                           12/18 15:18
→ chenpc2002: 因為全部用鋼骨太貴了
推 gn00831473: 用鋼骨通常是因為跨距比較大
→ SuperModel: 不塔是什麼新形容詞？
推 giga1019: 因為都市計畫未來工商路會改道接上濱海路，加上又在彎道
→ giga1019: 因為都市計畫未來工商路會改道接上濱海路，加上又在彎道
→ giga1019: 可以落柱的地方有限。所以要用大跨距的鋼樑來施作。
→ b162pnq5: 那條叫商工路....
推 tapatch: 梁太長，且RC梁難做出90度轉彎