→ betale: 太慢，結案 07/29 13:30
推 jimmyx2: 1.太慢 2.班次太少 07/29 13:33
→ raiyu: 班次太少，而且開放式月臺冬天在上面吹風噴雨等車，不如搭 07/29 13:57
→ raiyu: 公車 07/29 13:57
推 www50205: 不意外 淡水人完全不會想搭 07/29 13:57
推 eipduolc: 最後一段不知道在講什麼 07/29 14:04
→ eipduolc: 你以為這條路是為什麼下去弄的，笑死 07/29 14:04
→ eipduolc: 紅樹林坐到崁頂要83塊的話，全台灣最有錢的人也不搭 07/29 14:05
→ shian0116: 大概就六日比較多觀光客搭而已啦 ...XD 07/29 14:07
→ Xixiaofan: 北新到新市那個玻璃道岔造成的慢速區間先解決再說 07/29 14:07
推 kevin850717: 那段比跑步還慢，真的笑死…不過因該是站距太短？ 07/29 14:23
推 AISC: 先在淡水新市鎮蓋2000戶社會宅的話有機會吧 不然只有盤子會 07/29 14:23
→ AISC: 去坐 不過就算是虧錢照領6萬 沒差1.5億 07/29 14:23
推 kevin850717: 會不會連社宅都租不出去(X 07/29 14:28
推 WOWO5566: 這種路線的輕軌不虧錢才怪 繼續炒啊 07/29 14:57
推 krejj: 只是炒房吧 07/29 15:13
→ Pear1986: 利用率不夠，怪人口不足？笑死。 07/29 15:18
推 qqqlisa: 班次太少 冬天等車好冷 07/29 15:25
推 windsson: 公車才多少，你輕軌想開83?笑死人 07/29 17:03
→ riddler: 哇哈哈~好多沒來過淡水的瞎回文喔,淡海輕軌通勤人次已經 07/29 17:12
推 HowWhy99: 早就說會虧錢了 效益不大 07/29 17:14
→ riddler: 回到去年年底的日均1萬人=>通勤旅客都回來了~另一方面 07/29 17:14
→ HowWhy99: 要收錢 大家就不搭了 07/29 17:14
→ riddler: 淡水捷運現在日均6萬人比去年的日均8萬還少2萬,觀光旅客 07/29 17:15
→ riddler: 還是少很多... 07/29 17:16
推 xxxx217312: 北新到新市那段 好像是降速到10公里 07/29 17:19
→ smena: 我覺得輕軌站和公車站之間沒有風雨走廊很失策，風雨月台就 07/29 17:30
→ smena: 不說了，不知哪個不食人間煙火設計的 07/29 17:30
推 beoneg: 日均居然有1萬人！ 07/29 18:15
推 pomyopnion: 83鬼會搭 07/29 18:59
推 lovemvkissy: 雨稍微大點月台就淹得跟什麼一樣 有夠垃圾 07/29 19:07
→ Xixiaofan: 北新新市那個不是站距問題，是構造規範真的限速10... 07/29 19:14
推 kevin850717: 我覺得紅樹林-淡江大學 中間那些站根本來亂的 07/29 19:15
→ Xixiaofan: 簡單說要嘛封死要嘛換掉才能解決，但基本上都不可能 07/29 19:16
推 kevin850717: 構造限制到剩10公里，樓上上有沒有卦？ 07/29 19:17
→ Xixiaofan: 捷運板之前就討論過了 官方也有回覆 07/29 19:21
推 coldcolour: 這早就知道了吧 沒虧才是新聞 07/29 19:35
推 rosemary251: 站數太多，太慢了 07/29 20:43
推 bonbi: 上班的人比較固定會搭！下班就慢慢搭公車就好 07/29 21:12
推 trauma: 新市鎮房價變成每坪10萬 包證人口瞬間變多 07/29 21:39
推 kaienchou: 站太多，開太慢。我寧願他蓋高架橋 07/29 22:17
推 CmDawn: 人口不足不就早知道的事，還硬要蓋的原因不見很明顯 07/29 23:08
推 germun: 83應該會虧更多因為沒人坐 都快能讓我高鐵板橋坐到桃園了 07/29 23:10
推 israelii: 輕軌本來就不應該蓋，登輝大道 縮減了車道 交通變更慘 07/29 23:29
→ Kennyq: 蓋捷運，地下化，應該會很好，蓋輕軌，就是有軌道的公車 07/29 23:31
→ Kennyq: 然後月台在那邊吹風噴雨...地下化都沒這困擾... 07/29 23:32
→ Kennyq: 說穿了，輕軌就是炒房用... 07/29 23:32
推 HIRU: 雖說運量不如預期 但是日均一萬人次可不算少啊 07/29 23:38
→ HIRU: 而且說炒房沒意義啊照這樣說 除了嫌悪設施通通都是炒房了 07/29 23:39
推 kinny79912: 登輝大道速限50瞎到爆，大園機場附近產業比那段發達多 07/29 23:40
→ kinny79912: 了都還可以70 07/29 23:40
→ HIRU: 以後是否只能蓋火葬場焚化爐污水廠？ 07/29 23:40
噓 goodj186: 炒房失敗 07/30 07:42
推 lawson: 除了北捷 有哪條大眾運輸賺錢？ 07/30 08:46
噓 Zeyroun: 拆掉換高架橋啦 07/30 08:55
推 WinsunChen: 就炒房用的 班距長 又慢 趕時間根本不想搭 07/30 10:59
推 t7101271328: 淡金路是限速60歐 不過大家都嘛開80 07/30 11:41
→ kevin850717: 新北就沒預算，中央也不給…怎麼可能中運量還地下化 07/30 13:02
推 QBFox: 這速度超適合養老的。 07/30 13:43
推 sunnie5566: 速度超慢，只是對搭公車不變的人方便而已，而且一班15 07/30 15:53
→ sunnie5566: 分鐘，我真的寧願搭公車，有時候下雨才搭輕軌 07/30 15:53
推 ksongr: 速度蠻慢的，有些站真的超少人...如果票價開83我也不搭了Q 07/30 15:57
→ ksongr: Q 07/30 15:57
推 train: 竿蓁林站上下班尖峰搭車不少人喔 附近都是密集住宅區 這站 07/30 18:40
→ train: 可不是來亂的 07/30 18:40
推 HIRU: 竿蓁林 淡金北新 新市一路這三站仁超多的 絕對沒有淡水人都 07/30 22:05
→ HIRU: 不搭這種事 07/30 22:05
噓 Pennyya: 當初本不該蓋，還想蓋海線？笑死 07/31 01:00
推 Avvenire: 北捷也是本業虧錢阿，靠停車場跟廣告賺回來 07/31 01:13
推 moopend0073: 我就住在淡金鄧公站附近 走路二分鐘就到了 超爽的 07/31 02:17
→ wahaha888: 淡水到台北車站才50元，在淡海繞一繞要83元？ 07/31 03:34
推 eipduolc: 拉到83塊你就知道多沒量了，不用講個人感覺。 07/31 09:56
→ eipduolc: 而且原估4萬人次現在只有1萬，差75%找誰補 07/31 09:57
→ kevin850717: 幹林根本在紅樹林站的範圍內，水果攤站周遭腹地小又 07/31 10:38
→ kevin850717: 沒幾戶，我認真說這兩站是來亂的，就把高鐵當台鐵蓋 07/31 10:38
→ kevin850717: 的那一套玩法 07/31 10:38
推 Dayton: 紅樹林到崁頂83塊會有人搭嗎？？ 07/31 19:11
→ happyjames55: 沒工作機會 根本沒人想搬過去 07/31 20:47
推 KingOfTheAlt: 其實淡江大學站才是來亂的 07/31 23:20
推 Armour13: 能通到竹圍還考慮搭一下 08/01 14:37
推 loveasy: 少人住房會還是沒跌 08/01 19:31
推 israelii: 樓樓上說的沒錯 就是到竹圍那段最塞 08/02 15:48
→ israelii: 輕軌蓋在後面路況不錯的地方 是在哈嘍喔 08/02 15:49
→ israelii: 現在蓋下去 這段原本不塞車的地方也開始塞了 08/02 15:49
→ larry1129: 要改善啥 笑死 08/06 23:34
→ larry1129: 每日運量竟然有一萬? 比我想像中多很多 08/06 23:35