[新聞] 文史團體盼淡水渡船頭百年燈桿列古蹟 4/1

[justforl221 (生蛋)]

https://www.cna.com.tw/news/aloc/202304150202.aspx

文史團體盼淡水渡船頭百年燈桿列古蹟 4/17審議

2023/4/15 21:10

（中央社記者黃旭昇新北15日電）淡水文化基金會爭取將淡水渡船頭逾百年歷史的燈桿指
定為古蹟，並盼與渡船頭渡口原地保留，見證淡水河河運與城市發展。新北市文化局指出
，17日召開委員會審議其文化資產價值。

「反輕軌進老街水岸行動聯盟」今天發布新聞指出，渡船頭燈桿與淡水過往的河運對渡、
國際貿易及城市發展緊密相連；呼籲文化局切勿配合淡海輕軌二期藍海線工程，讓輕軌開
進淡水老街河岸而毀棄燈桿，盼爭取燈桿指定為古蹟，並與渡船頭渡口原地保留。

文化局表示，淡水文化基金會提報盼將燈桿指定為古蹟，所提理由為淡水渡船頭燈桿歷史
可追溯到日治時期，前身為1913年設立的燈標，它與淡水港燈塔、埔頂燈台、稅關燈桿、
紅毛城燈桿與鼻仔頭燈桿共構淡水河港的航道指引系統，引導漁民、航運者在淡水港內不
會偏離航道。

新北市文化局副局長于玟今晚接受中央社記者電訪表示，渡船頭燈桿已由新北市政府公告
列為暫定古蹟，避免在審議期間受到破壞，文化資產審議小組專家學者也已與提報人現地
勘查，17日將召開審議大會討論其文化資產價值。

文化局指出，渡船頭燈桿的身分定位、指定的範圍、名稱為燈桿或燈塔，都尊重審議委員
專家認定。經大會審議出爐後，會將結果盡速簽呈，若市府同意後，對外公布。

依據「反輕軌進老街水岸行動聯盟」成員洪靖翔在淡水文化基金會發表的文章指出，燈塔
（Lighthouse）與燈桿（Light Pole）的功用不同，燈塔主要用於指引船隻預防航行危險
，燈桿用以指引船隻入港停泊。

文章中，洪靖翔表示，渡船頭燈桿始建於1910年代，以名稱來看，可知它的用途主要為指
引淡水河河內船隻停泊。燈桿是淡水曾有興盛河港貿易的明證，更重要的是設置地點與周
圍聚落互有發展關係。（編輯：戴光育）1120415

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.205.105 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TamShui/M.1681600341.A.5B9.html
→ NadouMaid: 外圍人意見...他大概只是擋輕軌的藉口..
→ NadouMaid: 不然那個燈體，要移置應該不是難事..
推 smena: 燈竿的重點就是位置吧，把他移走跟直接拆掉也沒甚麼差別了
推 ethanNTP: 這個團體不就叫「反輕軌」嗎 就算沒有燈塔
→ ethanNTP: 他們也能找到反對的理由啦
→ ethanNTP: 不過既然問題被提出來政府還是需要解決
→ ethanNTP: 要是真的不能直接拆掉 或許可以考慮遷移
→ ethanNTP: 甚至跟輕軌車站共構變成景點 滿路都幾米
→ ethanNTP: 多根燈塔好像也沒差
→ NadouMaid: 回覆S大，他的燈體真的很小，提的移置大概就是移個幾米
→ NadouMaid: 配合輕軌的路線做調整，就像E大說的一樣，做共構景觀
推 godpiggy: 整天反交通建設，隨隨便便一隻阿貓阿狗也抓出來擋
推 smena: 這個團體的糟糕應該地方周知，但說真的輕軌對當地人可以說
→ smena: 毫無幫助，紅26多開一點還比較實際
推 redial: 推樓上
→ scissorman: 老街週末開放徒步區，不然直接輕軌開進去也可以，受
→ scissorman: 夠一堆汽車在裡面擠了
推 whitefox: 這個燈塔是給3人座小漁船用的,渡輪是幾十年後才來的
→ whitefox: 小漁船碼頭位置從星巴克一直到燈塔
→ whitefox: 所以燈體才會那麼小
→ whitefox: 小漁船前方有突出的標槍台
推 polar1024: 擋淡北殼牌變古蹟擋6號施家厝變古蹟擋
→ polar1024: 現擋輕軌又要燈桿變古蹟
推 polar1024: 之前為了擋淡江大橋還想把海口嚥日指定為文化景觀