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目前在學法律的我 最近剛好看到地方法規~ https://law.moj.gov.tw/News/NewsList.aspx?type=q&mo=1&page=3&psize=20 很有趣的是 你可以從中看到主要城市們的發展的其中一面 基本上 桃園台北 常常有修訂增訂地方法規的舉動 並且 都是針對蠻實用或是蠻有建設性 的議題 台中雖然也蠻常修訂 但修訂的主題或內容。。。有時候會覺得有點。。。該怎麼說。。 。沒啥前瞻性或趨於保守 高雄最慘。。。 自此某人上任後 一直說要發大財 結果一個台灣第二直轄市 幾乎沒有再修訂什麼地方法規 (千萬不要說因為高雄夠好了 不需要再增訂 修訂XD) 由地方法規的變動與增減 其實也是蠻可以觀察一個市長有沒有想做事 畢竟做事不是憑自己亂來 都要有法律依據與隨行 ps 雖然柯某看起來好像有點強勢 但例如大巨蛋案 目前訴訟都是市政府勝訴或佔上風 遠雄記得上訴被駁回啥的了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.7.64 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1558193051.A.8F3.html
s0930194: 我只知道重劃完成後,交通會大爆炸 05/18 23:27
s0930194: 路沒拓寬,一堆重劃案 哀 05/18 23:27
nekogogogo2: 春日路已經夠廢了,加上小檜溪都更,多了幾個紅綠燈 05/18 23:31
nekogogogo2: ,這路廢了 05/18 23:31
wind0083: 可能你沒發現,這網頁上面有個搜尋列,你可以直接搜“ 05/18 23:48
wind0083: 高雄市”,修正的項目也蠻實用的,給你參考。 05/18 23:48
wind0083: 和你說的那個“幾乎沒有”修訂新的法規的說法有很大出入 05/18 23:53
wind0083: 。 05/18 23:53
koalalo: 春日多了小檜溪都更真的差很多,我十幾年每天騎感覺很明 05/19 00:00
koalalo: 顯,這兩年差更多! 05/19 00:00
ChampionYe: 搜尋一下,高雄的確是第二少的呀,最少的是新北市。 05/19 00:12
ChampionYe: 不過數量也只是參考啦,還是要看實際內容。 05/19 00:12
stanlyleu: 實際內容把法規打開來看就知道啦 05/19 00:21
wray: 小檜溪那邊人口遷入會很多,上班更塞了…唉…將來有捷運會 05/19 00:23
wray: 比較好嗎?我可以坐捷運上班嗎…… 05/19 00:23
stanlyleu: 同學 不都更 不然你要那邊一直空地下去??? 05/19 00:26
esienhour: 桃園最慘,當初台鐵高架的話…… 05/19 00:29
apiao0825: 桃園進步有感補推 05/19 01:03
edfg1232005: 桃園完全無感進步 05/19 01:57
tofukingkion: 還在台鐵高架啊 05/19 03:42
tofukingkion: 進步很多了,並排停車抓多點更好 05/19 03:43
s0930194: 給某樓:都更結果路沒拓寬,是在都更沙小 05/19 07:13
s0930194: 也沒見到其他解決交通壅塞的方案,到時候交通爆炸怎辦 05/19 07:15
hangyaku: 奇怪?越搞越爛的都更這邊桃園人全都知道也厭惡,反而 05/19 08:15
hangyaku: 你在那擔心空地???空氣桃園人?還是建商或地主? 05/19 08:15
wray: 那邊原本不是空地,是低密度開發的區域。所以也是拆了一些 05/19 10:09
wray: 建物再做的。我只是覺得會更塞車有點煩罷了。 05/19 10:09
livingbear: 春日路拓寬太難,就算小檜溪那段寬也沒用啊,解決之道 05/19 10:42
livingbear: 是建國一甲做外環道,可是現在都沒動作了 05/19 10:42
smallred433: 國一甲外環道徵地都被地主嚴重抗議,看來是遙遙無期 05/19 11:05
smallred433: 了;捷運聽說八德段會先優先蓋好,因為三鶯線延伸段 05/19 11:05
smallred433: 快完工了,但對春日路的車潮紓解,不知道有無幫助... 05/19 11:05
onedozen: 對啊 外環道要蓋啦。人家臺中的環中路超好用的。 05/19 11:40
stanlyleu: 關於高雄吧部分 你覺得一個台灣第二直轄市 05/19 12:11
stanlyleu: 面臨產業應該要開始轉型 國際貿易應該要努力突破 05/19 12:12
stanlyleu: 的當下 地方法規修訂那些 真的是這個時間點與格局 05/19 12:13
stanlyleu: 應該有的嗎?層級太低吧。 05/19 12:13
edfg1232005: 三鶯延伸線才剛進行可行性 哪來的快完工 最快三四年 05/19 13:27
edfg1232005: 後才可能開工 05/19 13:27
coonash: 綠線八德段先開工是因為高架標已經發包 跟三鶯沒關係... 05/19 16:00
s0930194: 春日路那邊重劃不是問題,但重劃前總該先思考交通問題 05/19 19:21
s0930194: 平日就很塞了,重劃蓋商場住宅下去後,絕對爆炸= = 05/19 19:22
s0930194: 說難聽點一路從高速公路塞到市區整條龍都可能發生 05/19 19:22
pooznn: 桃園又不是沒有地 都升直轄市了 還保留一堆農地 怎麼發展? 05/19 19:30
pooznn: 都心移轉發展新市鎮 成本可能比去折騰舊城區低得多... 05/19 19:32
coonash: 開發重劃區沒問題 要發展重劃區也沒問題 但還是用20多年 05/19 20:41
coonash: 前小鄉鎮的格局規劃重劃區才是問題 05/19 20:41
coonash: 先不講小檜溪 看看中路和經國特區的規劃 一看就知道未來 05/19 20:43
coonash: 一定只是讓已經是瓶頸的交通問題雪上加霜而已 05/19 20:44
Yelnats28: 為什麼直轄市不能保留農地呀 我還嫌農地一直減少 05/19 21:17
s0930194: 農地拿來作生態教育觀光園區或公園種樹都好 05/19 22:30
s0930194: 不過這樣就完全浪費那塊地的價值 XDD $$才是重點阿 05/19 22:30
s0930194: 蠻懷念春日路以前兩旁都是綠地的時候 QQ 05/19 22:31
bettybuy: 重劃很好阿 但路那麼小真的搞笑 05/19 22:36
randeon5566: 藝文特區綠地消失附近每座橋都花錢做斜張?做裝飾以 05/20 01:23
randeon5566: 及重劃區道路綠地面積比少的可憐...不難發現這個政 05/20 01:23
randeon5566: 府都在搞些什麼,不過也是有厲害的手法讓地方施政有 05/20 01:23
randeon5566: 感(如地方打通死巷、辦活動這塊) 05/20 01:23
Ciran11: 長年在台北,現在搬回桃園居住有感推 05/20 17:04
hahahank: 春日路要拓寬很難 ,中山東路到三民路那段更小 05/21 07:36
hahahank: 而且小檜溪那塊是自辦重劃不是政府辦的,當然$$會被優 05/21 08:29
hahahank: 先考量 05/21 08:29