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各位板友好! 個人平常從大湳地區搭乘國道客運往返土城搭乘捷運通勤。 自年初客運公司宣布因「疫情」減班後已經快半年了;但如今疫情趨緩,卻仍未見復班。 個人認為如今在尖峰時段班距動輒三、四十分鐘,且班班接近客滿,對上班族而言並不友善。 更不用提有時候從中間站發車的區間車常常莫名消失。 不知道板友對此是否有相同或其他見解?這個問題該向哪個單位反映比較容易見效呢? 最後容我抱怨一下,我至今還是不解為何該客運駕駛員要一直禮讓巷子裡進出的轉彎車== 有時候眼看著大把時間都浪費在無止盡的讓車上 真的很令人焦躁== 謝謝大家! ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.87.71 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1594774570.A.6D9.html
ultradev: 統聯7字頭自從變市區公車就已經爛掉了,車程變長、班距 07/15 09:33
ultradev: 變長,更嚴重的是永寧回程沒有時刻表,等到地老天荒… 07/15 09:34
ultradev: 大湳還好一點,還有9089可搭,八擴就可憐了。之前統聯增 07/15 09:36
ultradev: 線、改市區公車,一些八德立委和議員有宣傳,可以試試找 07/15 09:37
ultradev: 他們 07/15 09:37
sinohara: 國光 統聯 和欣都是減班回不去 中壢搭國道客運幹翻天 07/15 12:16
sinohara: 和欣最近中壢相關路線連周1567都減班 台南1.5小時 高雄 07/15 12:17
sinohara: 2小時一班,國光中壢台中中壢高雄砍到個位數 兩小時一班 07/15 12:18
sinohara: 統聯中壢招呼站直接不給你班表 實際上一天一班 07/15 12:18
sinohara: 不只砍班 末班車還給你提早 台中北上平日 國光2050收 07/15 12:19
sinohara: 和欣2215收 過了這個時間只有野雞車或是去住汽旅的份 07/15 12:20
sinohara: 這些都是假藉疫情實際沒人開車的公司 07/15 12:21
didarlook: 桃客的市區公車也藉機減班,也沒回復,不是要提倡環保 07/15 12:58
didarlook: 嗎? @@ 07/15 12:58
tmlisgood: 就藉著疫情砍掉賠錢班次 07/15 14:38