作者stmurk555 (醬油拌麵)
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標題[新聞] 國2大竹交流道改善工程 交部通過
時間Thu Jul 29 09:51:15 2021
國2大竹交流道改善工程 交部通過
自由時報 〔記者謝武雄／桃園報導〕2021/07/29 05:30
https://news.ltn.com.tw/news/Taoyuan/paper/1463505
桃園市青埔地區重大商業設施如華泰名品城、IKEA、新光影城、Xpark水族館等陸續開發
營運，吸引人潮車流，使得聯絡樞紐國道2號大竹交流道、機場系統塞車情況日益嚴重，
市府交通局提出「國道2號大竹交流道改善工程可行性研究」，昨經交通部高速公路增設
及改善交流道審議委員會修正通過，後續由交通部高速公路局辦理規劃設計、用地取得、
並儘速動工。
市長鄭文燦表示，規劃新增高架橋跨越中正東路，總經費約4億3900萬元，中央支應3億
6000萬元，市府負擔7900萬元，完工後可轉移近8成直行的交通量，用路人可節省15至20
分鐘車程。
交通局劉慶豐局長說，大竹交流道往青埔方向，匝道下平面道路台31線南青路後，很容易
在中正東路口堵車，交通尖峰期甚至回堵到高速公路，評估8成是直行車流，改善工程新
增跨越中正東路高架橋，設計長740公尺、8.6公尺寬單車道，北起於中油街前，南於五福
路口接台31線平面道路。
劉慶豐表示，高架橋仍屬高速公路一部分，需保留路肩，因此，路寬8.6公尺僅規劃單車
道，未來若單車道不敷使用，可向高公局建議開放路肩通行。
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推 taipoo: 為什麼需要這麼多費用，鄭文燦又從中官商勾結給廠商多少呢 07/29 10:32
→ ssh713: 不是說地下化才是進步的象徵? 為啥又要蓋高架橋啊? 07/29 11:12
→ aYen: 蛤 台灣有地下化的國道嗎 07/29 11:21
推 samgin726: 這邊真的塞的厲害，這高架非常有必要。 07/29 13:27
推 gm3252: 這不是交流道嗎…是要怎麼地下化 07/29 13:51
推 apiao0825: 某些政治腦真沒救 07/29 15:14
推 JOGIBA: 目前好像只有看過台中的東西向有地下路段 07/29 18:48
→ NaouZ: 國二全線改地下化才是有遠見 07/29 23:11
推 ultradev: 國三大溪段那幾個隧道其實就是地下化國道，上面是埔頂公 07/30 00:55
→ ultradev: 園 07/30 00:55
推 tofukingkion: 一樓軍武版基地臺大師欸！ 07/30 02:48
→ celtics1997: @taipoo錢奴歡笑檔案 歡迎參考 07/30 04:19
推 colorhxcolo: 桃園也需要機場系統國道1號的改善吧 常常從南桃園塞 07/30 18:21
→ colorhxcolo: 到機場系統 07/30 18:21
推 mio8390: 那超塞的必要性很高 希望中園高架也快點通車 08/11 00:17