推 YDAPOPO: 反應過很多次，又塞又不準時，載的人又沒比較多 09/17 12:13
→ YDAPOPO: 不懂改成這個路線有什麼好處 09/17 12:14
→ YDAPOPO: 至少多20分鐘的車程，塞車可以到40分以上 09/17 12:15
→ j8400703: 主管機關是公路總局，不過這類事宜可能由地方民代轉達比 09/17 12:33
→ j8400703: 較有機會，也許可建議尖峰時間開幾班原路線的班次？ 09/17 12:33
推 w79128: 淚推 真的是每天搭到心累 09/17 12:41
→ hippo4625: 統聯說這是公路總局同意的路線 09/17 13:33
→ hippo4625: 公路總局也只說會跟統聯反應 09/17 13:33
→ hippo4625: 兩邊感覺都在推託... 09/17 13:33
推 cobe3838: 真的很困擾，原本有行天宮站就很棒了，現在變成雙連站， 09/17 13:35
→ cobe3838: 從桃園車站到台北大學整個花超多塞車時段，桃園塞、台北 09/17 13:35
→ cobe3838: 也塞，這樣怎麼搭乘客運到台北啊，一點也不便民。 09/17 13:35
推 countryair: 改走環北交流道之後整個時間拉長非常多 09/17 13:48
推 will625: 真的很困擾，原本有行天宮站就很棒了 09/17 13:52
推 YDAPOPO: 也有建議他們可以開1662A跟1662來區分 09/17 14:45
→ YDAPOPO: 像9005與9005A，9069與9069A都是 09/17 14:46
→ YDAPOPO: 以上都建議過，但是聽不聽得進去另外一回事 09/17 14:47
推 yuenru: 推 找民代 09/17 22:19
→ countryair: 可能要找議員甚至立委等級了 09/18 01:38
→ skm032: 搭過一次就怕了 09/18 06:44
推 h10048628: 推找關係叫它改回來，真的很浪費時間，要聯屬願意簽名 09/19 18:38
推 doggieuknow: 每天上班都遲到 比改路線前多了30分鐘…… 09/27 13:18