看板 Taoyuan 關於我們 聯絡資訊
記者楊淑媛/桃園報導 用路人請注意!南崁交流道1/26起新制:北上走橋上、南下走橋下 為改善桃園交流道周邊道路壅塞情形,市府交通局與公路總局中壢工務段,共同推動蘆竹 區新南路二段南下高速公路專用車道,讓桃園交流道南下車流不受號誌管制阻擋,提高新 南路二段車流紓解效率。交通局長劉慶豐提醒用路人,遵守沿線的標誌標線導引,共同促 進周邊的交通順暢。 交通局15日表示,該項工程預計1月25日夜間車流量較少時段進場施作,避免影響日間用 路人通勤等需求,於26日起進行分流措施,台四線(春日路) 高速公路北上車流請行駛國 門陸橋,南下車流請行駛平面道路專用車道進入國道1 號,機車族群朋友,請行駛平面中 間車道,國門陸橋下橋車輛則禁止併入南下專用車道,避免車流交織影響車流續進及機車 行駛之安全。 桃園交流道為桃園市主要聯外交流道,往來雙北密切,近年重大開發建設及交通建設陸續 進行,吸引大量人口就業及居住,導致尖峰時間車流湧入新南路二段造成壅塞,另國門陸 橋下橋往國道1號南下車輛常因併入平面道路交匯時,造成車輛交織頻繁,也對夾在車流 中的機車造成威脅。 另外,南下車流因新南路二段與北出匝道口號誌管制,無法有效紓解車流,導致車輛回堵 至經國路口,為改善該路段壅塞情形,交通局與交通部公路總局第一區養護工程處中壢工 務段,共同規劃蘆竹區新南路二段南下高速公路專用車道,並在國門陸橋前先行分流北上 與南下車輛,透過標誌及標線的引導,使南下車輛可不受新南路二段與北出匝道口之號誌 管制,可續行南下專用車道,並禁止國門陸橋下橋車輛併入南下專用車道,除可提早分流 、降低機車因下橋汽車匯入增加車禍風險外,紓解南崁交流道周邊壅塞狀況。 https://www.ettoday.net/news/20220115/2170035.htm#ixzz7I33C2dH2 ------------------------ 終於想到!不然上橋下來要接南下交流道,要閃後面的車又要小心摩托車... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.18.99 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1642255670.A.5A0.html
gpoidg: 不知道49B匝道會不會同步通車 01/15 22:20
DreamW: 上午七點上班時間 從春日路要上南下交流道只剩一線道 設計 01/15 22:24
DreamW: 很爛 01/15 22:24
HBO10383: 現在就已經是實線,下橋後要併入就是違規,只是沒人檢舉 01/15 22:29
HBO10383: 而已 01/15 22:29
proplus: 新南路平面北上不會跟平面南下打結嗎 01/15 22:42
cosy: 現在就沒打結 以後也不會...變更的只是春日路南下北上 01/15 22:47
flower011119: 希望可以像楊梅交流道一樣,號誌不管上匝道的車,然 01/15 23:15
flower011119: 後要排隊才能上…. 01/15 23:15
Edouard: 早該如此,下橋切出車禍看了好幾次,然後就大回堵 01/15 23:59
DreamW: 上班尖峰從春日路要上南下交流道塞爆 尤其是中油油罐車 01/16 00:06
DreamW: 亂鑽非常討厭 01/16 00:06
p806155: 北上南下一直都打結啊 哪裡不打結 01/16 00:15
p806155: 民權路出來也一起封一封改成單行道才對 01/16 00:15
p806155: 每次都是南下跟民權路塞滿,卡死北上路線 01/16 00:18
jcx: 這樣習慣北上出口接南下入口,走中正北路回家的人就慘了。配 01/16 00:30
jcx: 套應該是在新交流道通車後,直接在那邊離開高速公路。 01/16 00:30
pooznn: 早該這樣了 上下班車已經夠多了 還要注意下橋硬切南下的車 01/16 00:39
ultra5566: 沒屁用,警察不會抓,牌子插爽的,也沒辦法檢舉,還不 01/16 01:26
ultra5566: 如插黃色的棒棒糖,才有辦法阻隔那些垃圾駕駛 01/16 01:26
dan901054: 同意樓上,重點是沒警察抓,到時候肯定下橋照樣鬼切 01/16 01:38
nk10803: 那邊社團有po要科技執法了 直接擺台錄影來抓不是 01/16 01:41
f06123k: 支持分流+1 平面南下就不用等紅綠燈了 01/16 05:49
f06123k: 樓上不懂設計用意 還嫌剩一線道..呵 01/16 05:53
f06123k: 好奇何不直接安裝黃色棒棒糖,政策宣導期怕用路人不熟給 01/16 06:06
f06123k: 認錯的機會? 01/16 06:06
Allen0315: 早就該這樣改了 當初不曉得哪個傢伙這樣設計的.... 01/16 07:26
Allen0315: 另外 所有匯入匯出會打結的地方都該改 01/16 07:27
Allen0315: 像是66接國一那邊 北上南下都是 01/16 07:27
Allen0315: 為了省工程錢 就該讓大家出車禍??? 因小失大??? 01/16 07:28
Allen0315: 國二大興西路桃園向那段也是 右轉國際路都會打結 01/16 07:29
yan2626: 不執法才是問題 桃園違停 政府不執法 人民檢舉也沒用 訂 01/16 09:23
yan2626: 再多法律都是屁 一堆死忠的,只會拿有法律 人民怎麼不告 01/16 09:23
yan2626: 不檢舉 人民水準有待加強 01/16 09:23
TaiwanNeko: 正常人早就這樣走了吧 01/16 10:38
cosy: 那邊已經設科技執法 警察不用抓 業績自動上門 01/16 11:24
chilian: 請問1/26之後北上橋下的匝道會封起來嗎? 01/16 12:27
mov048: 不能封吧 這樣由經國路來想北上的車,不就沒路 01/16 12:55
mov048: 南下專用道將從新南二路剛過北上匝道口後的路段開始劃設 01/16 13:00
mov048: http://i.imgur.com/xgEx11X.jpg 01/16 13:02
chilian: 感謝mov,清楚明瞭 01/16 14:28
scitamehtam: 市長加油,力拼捷運棕線趕緊拍板動工,綠線延伸也 01/17 09:33
scitamehtam: 是,友善人行道,道路拓寬取直等等,別再搞什麼爭 01/17 09:33
scitamehtam: 議很大的竹竹合併升格,就會有源源不絕的支持 01/17 09:33
scitamehtam: 產業轉型也應該加速,桃園目前很大的問題也是產業 01/17 09:33
scitamehtam: 轉型太慢 01/17 09:33
h013: 春日路往南方向的紅綠燈為何不開放要南下交流道的車直行,每 01/21 18:42
h013: 次都是卡死在紅綠燈 01/21 18:42