Re: [交通] 今日春日路實走南崁交流道南下分享

[freeclouds (創造自己新的人生)]

不知道是不是蘆興南路交流道的口碑太差

從過完年後正式上班後，回家北上的時候 經過蘆興南路交流道

發現下交流道的車變得很稀少 車輛又開始回堵在 南崁交流道

本來覺得至少應該可以分擔掉南崁交流道往蘆竹方向車流

結果最近發現大家又回南崁交流道回蘆竹了 然後往桃園方向下流道又開始排隊

我是開通的第一天走過一次 發現往桃園方向的設計太差就改回走南崁交流道

但是往蘆竹方向應該還是不錯 不知道為啥現在往蘆竹方向的車竟然回去南崁交流道去

下班時間交流道往桃園方向的車 似乎好像沒藥醫了

走蘆興南路交流道就塞在中正北路上 走南崁交流道就塞在經國路跟春日路上

至於南桃園交流道就別提了 那更是噩夢

癥結真的就是桃園區真的住太多人了 本地工作機會又少 造成大量通勤車輛

桃園區蓋了一堆大樓 卻連商業工作機會都少 有點可悲

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推 nk10803: 桃園有....一堆工廠 我一直覺得小檜溪那邊起來 春日路會
→ nk10803: 更加精彩 呵呵
推 x8051rva: 哈哈
→ cosy: 中正北路塞完還有南竹路要塞 走南崁交流道還是比較快
你走蘆興南路交流道回蘆竹的話何必走中正北路 延蘆興南路接南竹路就可以銜接
南崁的大街小巷
→ checcc: 路很小條 違停很多
推 h013: 春日路路太小太多紅綠燈 一堆要左轉跟違停
我覺得最悲劇的應該是煉油廠前那個大路口 還有從南崁路回來的車流匯流根本悲劇
→ mov048: 痾 你是不是不知道還沒做完，這只是一階通車
→ mov048: 二階會完成蘆興南路擴寬到南竹路
→ mov048: 全完工後再評斷吧
→ mov048: 而且還有長程的配套，已經在研擬打通幸福路架橋到中正路
別傻了 在綠線捷運完工前中正北路圍籬不拆 蘆興南路交流道往桃園就是悲劇
推 yisky: 產業結構的問題，桃園大部分都是像龜山工業區那種。
推 yisky: 車只會越來越多，早點習慣吧，這就是大家愛說的建設
→ cosy: 有人要分享一下 國門陸橋那段橋下有塞嗎
是指回桃園那塊嗎 塞阿 只要是下交流道的哪個不塞 塞前面一點還是後面一點而已
國門陸橋橋下那段混合要往經國路跟春日路的交流 又有長時間紅燈
推 fengweikang: 塞爆好嗎
※ 編輯: freeclouds (1.200.247.36 臺灣), 02/20/2022 14:22:04
推 whoisfeng: 國門陸橋上下班哪天不塞…
→ cosy: 我是指往南崁方向 橋上改成不能切入南下 橋下南下不用停紅燈
→ oboesoul: 上下班哪邊不塞原po可以指點一下嗎^_^
→ AndyRu: 春日路太多左轉道,如果可以把一些巷弄的左轉封掉,不知道會
→ AndyRu: 會不會好一點
推 h013: 應該天橋靠煉油廠那幾個紅綠燈很奇葩，一下子把6道（民生北
→ h013: 路2、天橋上2、天橋下2道）通通統整兩道去塞春日路，一過完
→ h013: 到家具行又馬上一個紅綠燈，而且很常看到有車要右轉
→ cosy: 有網友分享過 春日路等左轉會占掉一個車道 所以會塞
推 hibemi776: 前面都說了南竹路是多大？多少人分到錢才是真的，對我
→ hibemi776: 有沒有用，有啊，上下班走中正北繼續塞死，塞回原本就
→ hibemi776: 塞的路？天線寶寶說你好
噓 chenchen957: 紅綠燈設計太差，不改永遠不會好
推 encounter: 南崁交流道的橋下在蘆興通車後，有變順不少。尤其是南
→ encounter: 下，只有第一天因沒警察引導，有點混亂，之後因不受燈
→ encounter: 號阻擋，車子直接上高速，變快了。多通一個交流道與國
→ encounter: 門陸橋分流，對桃園是件好事，細節可以再修一修