Re: [新聞] 桃園規畫地下街 地方疑沒商機

[doggy1985 (火鍋人)]

我認為
可
也
不可

可以做的原因是
如果這條地下街的主要目的是為了分散疏導行人穿越的人流
增加交通安全
的確可以做

不可的原因是
如果只是為了招商
千萬不可
台北地下街這麼多條
在誠品進駐台北車站附近的之前
只有一條有商機 就電玩那條
其他的通通都是
爛竽充數
要特色沒特色
要美食沒美食
一堆地攤貨仿冒品充門面
淪為街友和酒鬼的避風港

公務員不要講什麼人潮就是錢潮
這是台灣最大的屁話
尤其從一堆沒做過生意的廢人講出來
為什麼有人經過就一定會有消費
又不是高速公路收通行費

這種例子
台北太多失敗的先例
即便是在自豪智商157的柯文哲任內
台北市的地下街也一樣
太多狗屎爛攤

總之
台灣的市場商街規劃以前是輸歐美日
最近十幾年還多輸一個韓國新加坡
現在我看了一些介紹馬來西亞印尼的節目
嗯 再多這兩個國家
我也好奇
平平都是公務員 平平都是政客
為什麼日韓新馬的市場商街規劃就是贏過台灣
到底要怎樣才會進步
--

Sent from PTTopia

--
        每個人的人生旅途都不同

        別人的意義和價值觀 只是你的旅行指南

        沒有旅行指南 不代表你失去欣賞美麗風景的能力和權利

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.186.136 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1655784255.A.BAE.html
→ sirloin: 小時候會去中山地下街買書
→ sirloin: 去台北地下街買衣服鞋子
→ sirloin: 電商興起後這些地方都沒去過，了不起去電玩街買switch看
→ sirloin: 遊戲
推 parolu: 地下街最大的用處就是讓市民以後吃土方便而己，喔對了，
→ parolu: 落成時還可以剪綵記一筆政績。
推 sayin: 會是遊民進駐吧，離車站近，又是地下道，地下街商業用，一
→ sayin: 定是要除濕給店家營業，環境應該是比龍岡地下道好
→ fcz973: 行人穿越？不就是燦神一上任就拆掉廣受好評的復興中正地下
→ fcz973: 道嗎？我拆了，我又蓋了，投我啊笨蛋
→ Yelnats28: 這計劃沒有桃園車站呀
推 togmogo: 桃園車站那地下道拆得好，遊民長期佔據又髒又亂除了下雨
→ togmogo: 天根本沒人想走
推 taohua: 遊民才沒有長期佔據 即使是破腳的 也只在人多的時段出現
噓 nk10803: 屁啦 復興中正地下道廣受好評？唸書時每天走 低能站佔位
→ nk10803: 下面又臭 下雨天還他媽超滑
推 chimouse: 同意 只會賣一堆低廉衣物飾品 跟難吃的東西
→ chimouse: 我說的低廉是品質低廉 因為他們賣的價格不一定便宜= =
→ waiting0801: 第一次聽到以前站前地下道是好評的，味道難聞就算了
→ waiting0801: 下雨天還超級滑...另外當時推銷的也很多
→ doggy1985: 基本上全台灣的火車站前地下道都很臭髒亂，以前不只乞
→ doggy1985: 遊民丐還有攤販擺攤
推 fcz973: 我是說拆地下道這個行為廣受好評啦XD
→ fcz973: 如果又為了疏導過馬路的人流蓋地下道(x)地下街(o)根本呵呵
推 waiting0801: 原來系安內，誤會意思抱歉抱歉
→ chouvincent: 與其規劃地下街 不如給公園堅規劃公園
→ labell: 公園較好
→ excercang: 疏導行人用，最後就是變成遊民佔據，民眾不敢走
推 Mrazs: 地下道真的拆得好，每次走都要閉氣
推 ntnusliver: 台北捷運族多 地下街實用  桃園機車族要搭火車
→ ntnusliver: 真的會去走地下街嗎?
推 bettybuy: 台北地下道可以通很多地方，我常常車站走到西門，除非
→ bettybuy: 桃園地下道通很廣不然就沒啥用
噓 yituo: 倒果為因了，商街空間你跟日韓星馬比的話，最大的問題是在
→ yituo: 民眾肆無忌憚的違規使用，頂樓加蓋，陽臺外推，騎樓占用，
→ yituo: 招牌廣告違規設立，人行道占用，違規停車，造成你我看到的
→ yituo: 空間景觀，政府的錯是遇到選票就不敢動
→ suba1121: 我覺得不管是桃園還是台北都會因為機車發達的關係
→ suba1121: 相對影響到地下街 台北至少捷運族多可能某些地下街還可