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是說NCC想推數位中介法,有沒有想過各級政府本身就是重大造謠者....XD? 在從以前到現在都在豪洨,如果當年繼續高架化,今天新的火車站跟高架化早就準備通車 啟用了吧。 ※ 引述《asdf1256 (guest)》之銘言: : 可行性研究過了! 桃園鐵路地下化拚114年完工 : 桃園鐵路地下化計畫歷經多次審查、研商,行政院上月31日終於核定該計畫可行性研究 : 告,桃園市長鄭文燦今天一早在市政會議上「報喜」,表示此核定象徵桃園鐵路地下化 : 入「實質設計階段」,期許114年能如期完工,讓桃園城市發展起飛。 : 鄭文燦說,桃園鐵路地下化爭取之路漫長,桃園在民國97年原獲核定高架化,但推動過 : 出現不少瓶頸,加上地方政府得負擔百億元,民意難以接受,他上任後發現此計畫已經 : 宕50個月,「高架化」無法推行,決定轉軌「地下化」。 : 在馬總統時代,鄭文燦上任決定針對既有的台鐵中壢站預留地下化空間,機場捷運A23 : 也配合變更設計等,在總統蔡英文上任後,他前年向行政院呈報桃園鐵路地下化可行性 : 告,並與交通部、國發會等單位協商討論,終於在近日盼到好消息。 : 桃園鐵路地下化將從新北鳳林往南延伸到桃園66號快速道路,「新北採高架,桃園採地 : 化」,並將增設5座車站包括鳳林、國際路、永豐、中原大學與平鎮站等,全長18公里 : 「將減少高架橋、地下道各8座與20個平交道」。 : 「都市更新從火車站開始!」鄭文燦也提到,桃園鐵路地下化發展效益大,既有桃園、 : 壢與中壢車站將採都市更新,三鐵共構成為交通樞紐,並活絡商業機能,其餘通勤站也 : 發展特色,如中原大學站周邊要打造中原創業村,變成文創聚落。 : 鄭文燦認為,新站區會參考台北板橋、南港或高雄新站,以新大樓概念成為新地標,鐵 : 地下化之後,上方也將有25公尺寬的南北縱向道路,「新台一線」概念可望活絡地方發 : ,桃園道路系統也能暢行無阻。 : 鄭文燦說明,行政院近日發文通知可行性研究報告獲核定,也同時表示交給鐵改局、台 : 局、高鐵局等單位辦理綜合規畫與工程設計,明年將投入前瞻基礎建設5000萬元經費, : 說,目前表定114年完工,地方政府會全力配合。 : https://goo.gl/UQtNE9 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.68.146 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1661352166.A.2ED.html
narcimeow: 從他上任等到他卸任還沒看到動工 08/24 23:06
testutw: 沒用的廢物政客 08/25 01:42
hsiung9: 往前看原文下面推文一堆贊成的 現在不知道被打臉的爽不爽 08/25 03:06
hsiung9: XD 08/25 03:06
keygo: 跟你家長輩說一下。這次不要被騙票了 08/25 05:17
scitamehtam: 我之前支持地下化啊,但發現被騙了啦,八年連動工 08/25 06:25
scitamehtam: 都沒有影子,更何況後續還有最困難的土地徵收問題 08/25 06:25
scitamehtam: 待解…,再幾個十年可以完工? 小孩出生都大學畢業 08/25 06:25
scitamehtam: ,不知道完工沒 08/25 06:25
scitamehtam: 棕線也是一騙再騙啊,一直發新聞,到現在又被退件 08/25 06:26
scitamehtam: ,對比台中藍線比桃園棕線晚一年多縱規,今年都過 08/25 06:26
scitamehtam: 環評初審了……. 08/25 06:26
scitamehtam: 之前亞洲矽谷新聞也整天放送啊,結果現在呢? 招商 08/25 06:28
scitamehtam: 成績比桃園縣時期的華亞科差那麼多,華亞科一堆外 08/25 06:28
scitamehtam: 商ASML, MICRON, GARMIN, KLA等等…,你再看看桃園 08/25 06:28
scitamehtam: 市升格之後預算多幾倍? 這樣看起來鄭文燦政績根本 08/25 06:28
scitamehtam: 爛爆,只是運氣好拿到第一任升格,預算變多太多, 08/25 06:28
scitamehtam: 整天亂花錢辦一次性活動,騙老人選票…… 08/25 06:28
swatsh: 推 真的 地下化超貴的…唉 08/25 07:19
Sizemore24: 桃園鐵路地下化其實是有實際施工進度的,只是很少 08/25 08:21
Sizemore24: 至於桃園招商一直是個問題,甚至連一些台北好的本土 08/25 08:23
Sizemore24: 大公司也還沒來設點 08/25 08:23
NotUniqueSol: 114>119>124>.... 08/25 08:51
guolong: 笑死,還好當初因為目睹高雄車站的下場就知道阿燦在唬爛 08/25 09:04
guolong: 沒上車過,鐵路地下化你還以為隨便挖一挖就可以喔,全都 08/25 09:04
guolong: 是人口密集區你要怎麼挖過去? 08/25 09:04
testutw: 濫慘肥只會亂灑錢跟騙 可悲的垃圾爛黨 08/25 10:06
darktasi: 地下化高雄也蓋很久但是蓋完真的清新許多 08/25 10:50
labell: 不太可能 感覺 08/25 11:37
labell: 反而八德內壢中原平鎮 紅線有機會 跟桃園串連 08/25 11:38
labell: 遠紡蓋百貨 08/25 11:38
labell: 中壢市區半沒落 被前朝貪腐Kmter 搞爛了 08/25 11:39
coonash: 土地沒徵收完成前,什麼施工進度都不算數... 08/25 11:58
labell: https://i.imgur.com/IoveVhg.jpg 08/25 12:29
labell: 感覺紅線可能很賺錢 有中壢工業區 08/25 12:29
labell: 紅綠線才是大票倉 真正桃園人 08/25 12:33
labell: 說實話藍紫色線感覺只是降低成衛星城市 08/25 12:33
labell: 用桃園預算但真正不是服務桃園人 08/25 12:34
KaoZen: 地下化真的有被騙的感覺 捷運都有能力開工 地下化卻推給 08/25 15:35
KaoZen: 台鐵 08/25 15:35
scitamehtam: 綠線捷運動工也是行政院長張善政時期拍板的,民進 08/25 15:49
scitamehtam: 黨執政到現在沒拍板桃園任何一條捷運…,看看棕線 08/25 15:49
scitamehtam: 卡多久就知道了 08/25 15:49
scitamehtam: https://imgur.com/gallery/VZzGX6I 08/25 15:49