推 chses910372 : 這樣不如搭9009 7點以前國泰駕訓班都有位置，進新 03/20 21:16
→ chses910372 : 店後沿路都是捷運站不怕內急 03/20 21:16
→ chses910372 : 指南客運的車子又比桃 03/20 21:17
→ chses910372 : 客中壢客運舒服不少 03/20 21:17
現在的9009人也更多了吧
猜測搞不好要等更多班？？
國3中和那邊塞到爆炸
捷運似乎還要轉線？？
※ 編輯: anson7 (1.161.237.163 臺灣), 03/20/2023 22:41:32
推 FarkU : 我寧可搭客運給司機開車塞，我也不想自己開車。 03/20 22:56
推 greenloopy : 9009主要是塞在下交流道後。中和段塞是塞在排隊下 03/20 23:04
→ greenloopy : 中和交流道，9009不在中和下所以好一點，老司機很會 03/20 23:04
→ greenloopy : 判斷哪道快。終點站也是市府站，只是從小碧潭塞到 03/20 23:04
→ greenloopy : 市府也很痛苦就是了。 03/20 23:04
推 greenloopy : 坐到七張能轉捷運就滿省時的會比自己開車到公司快。 03/20 23:06
→ greenloopy : 基本上中平路那上車都能上車 03/20 23:06
推 tension : 現在真的越來越塞人又越來越多，前陣子藝文這還連 03/20 23:12
→ tension : 續3班客滿上不去，6:40等到7:25才上車，沿路每站只 03/20 23:12
→ tension : 收零星乘客，看到上不了車的通勤族每個都眼神死... 03/20 23:12
推 sinohara : 指南要看車種 u3 u6那種就比較差 03/21 09:42
推 me801006 : 有感 近幾年越來越多人從桃園通勤台北 都等很久 03/21 11:46
推 s8104023 : 希望加開中壢到新竹的客運 03/21 11:52
推 runrun : 淚推，客運真的越來越難等 03/21 15:17
→ KaedeFuyou : 台北桃園客運通勤我真的佩服 常常看到站牌大排長龍 03/21 16:57
→ KaedeFuyou : 一台車只能上去幾個人而已 03/21 16:57
→ KaedeFuyou : 有時候搭9005末班回桃園 港墘路還排一堆上不去 這些 03/21 16:58
→ KaedeFuyou : 人最後要怎麼辦？ 03/21 16:58
→ excercang : 北桃單趟超過1.5小時我就會站火車了 03/21 17:24
→ excercang : 雖然火車+捷運會貴一些 03/21 17:25
今天6點34分到車站，下一輛6:42分的車子只給6個人上
錯過這班車又多等8~9分鐘
藝文特區前一站司機乾脆不載客
然後藝文特區大概上5~6位，特地錄影算了一下大概還有20幾位在等
然後我到站時間是8:43分 又是疲憊+將近2小時的車程
※ 編輯: anson7 (1.161.237.163 臺灣), 03/21/2023 21:32:38
推 SIL : 之前中午非尖峰時段搭一次9005就覺得好累，走走停 03/22 11:58
→ SIL : 停繞了一個多小時，票價單趟105還115？算下來跟自己 03/22 11:58
→ SIL : 開車比也省沒多少。 03/22 11:58
推 SIL : 如果不自駕也寧可騎ubike去搭火車轉捷運，不會上不 03/22 12:01
→ SIL : 了車、舒適度好、費用也便宜。 03/22 12:01
→ SIL : 接下來推1200月票的話搭客運通勤應該會更痛苦 03/22 12:02
→ excercang : 北<->桃客運只有1816省時間和省錢 03/22 17:46
推 kindless : 厲害 每天能通勤這麼遠上下班 03/22 20:19