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蘆竹長興路一~四段 上下班尖峰時間很可怕 兩側一堆工廠廠房 交通流量非常的大 動不動就有一台車子在路中間準備左右轉進工廠的 甚至還有那種完全不看對向來車直接給你轉過去的,還有路中間給你切西瓜的 尖峰騎在那裡真的很可怕 即使騎很慢有在注意了 好幾次都差點被收掉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.0.21 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1699575743.A.775.html
nat50601tw : 雙黃線照樣轉 11/10 08:30
jerry1019 : 線都參考用,除非種樹 11/10 08:32
jasonbass : 夜市那邊中正路雙黃線還不是一堆人在轉跟切 11/10 08:38
Basket0205 : 桃園有段路分隔島中間有留給路燈的空間 11/10 09:24
Basket0205 : 就會有低能兒從那個地方迴轉或切出去 11/10 09:24
Basket0205 : 用常理根本無法去判斷為什麼都有分隔島 11/10 09:25
Basket0205 : 還可以有人從不該突破的地方去突破 11/10 09:25
pmes9866 : 劃了不遵守 不遵守也不抓 劃心酸的 11/10 11:41
gldoetwecbb : 會這樣開車的都是廢物,劃了也是白劃 11/10 12:25
noirskakashi: 取消機慢車優先道和路邊車格,釋出更多空間讓車流順 11/10 12:58
noirskakashi: 暢自然就減少死角。 11/10 12:58
Basket0205 : 更多空間是指加寬車道? 依照台灣人騎法 只會並行 11/10 13:34
Basket0205 : 然後鑽的不亦樂乎 越大就越容易鑽 11/10 13:35
hunng5 : 那個空間蓋實體人行道更好 11/10 16:29
hibemi776 : 你對大車司機是不是期望太高了 11/10 18:55
hibemi776 : 以前有好男不當兵,現在是你以為什麼素質會去開大車? 11/10 18:55
kris3582 : 跟線沒關係 跟一堆低能兒比較有關係 11/10 23:54
lovebbqjim : 線都參考用啊,除非你直接在雙黃線上加地刺,一碰 11/11 21:29
lovebbqjim : 到就爆胎,不然學長們不會乖乖遵守 11/11 21:29
excercang : 盧竹 不要想了,之前都有人行道被改回車道的垃圾議 11/12 15:30
excercang : 員,還有人支持的 11/12 15:30
abeliangroup: 分隔島才有用 11/13 08:16