→ luckyyi : 2.0和1.0有什麼差別? 11/23 09:13
推 sophia748596: 1.0在柱子上逼逼 2.0在車子上逼逼 11/23 09:29
→ sophia748596: 希望之後還有前一小時免費 11/23 09:29
推 spp782002 : 改2.0可能就沒免費了,台北高雄都是這樣 11/23 09:56
→ spp782002 : 不過2.0的車子比較好 11/23 09:56
→ excercang : 沒免費可能做不下去,北高有捷運,市區內算好移動 11/23 10:08
→ hanabidsca : 2.0場站建置成本低1.0很多 11/23 10:18
→ hanabidsca : 擴點更容易 11/23 10:19
推 jasonbass : 1.0現在好多車況都很慘 11/23 10:22
推 coolptt : 終於 11/23 11:16
推 spp782002 : 北高有捷運轉乘減價,桃園就.. 11/23 11:47
推 s961355 : (^_^)v 11/23 12:46
推 s883355 : 1.0要接電所以設點困難 2.0基座打下去就好了 11/23 12:58
推 jerry1019 : 車子不好好檢修,以後2.0有一樣爛 11/23 13:39
→ jerry1019 : 台北看過只安裝兩三台2.0的就知道, 11/23 13:40
→ jerry1019 : 它安裝位置受限更少。更多人享受便利 11/23 13:41
推 guolong : 1.0跟2.0麻煩的是系統不通用,不過成本營運都屌打 11/23 14:43
→ guolong : ,台北街頭已經越來越少1.0了,另外桃園就是接當初 11/23 14:43
→ guolong : 台北汰下的舊車 11/23 14:43
推 s0920142 : 2.0電動車加持 11/23 14:45
推 densmore : 新北是1.0 比較多吧 11/23 17:47
推 TaiwanNeko : 綁1.0的悠遊卡,可以直接刷2.0嗎? 11/23 18:50
推 canandmap : 我家前面的1.0還只有一個站點,希望2.0可以多設一點 11/23 19:58
推 pairsed : 2.0可以直接用1.0的卡。app不同,以前還以為要重新 11/23 22:06
→ pairsed : 註冊。 11/23 22:06
→ excercang : 人口密集地區用2.0,鄉下偏遠1.0會好些 11/23 22:24
推 SakuraHana : 前市長亂搞 11/23 23:03
噓 decorum : 知道縣市政府和分享單車簽約都有契約期限嗎? 11/24 10:40
→ decorum : 連這個都要扯誰亂搞,真是可悲! 11/24 10:41
推 SIL : 大名鼎鼎封缸仔啊,唬爛三缸引擎是四缸瑕疵品被警 11/24 11:22
→ SIL : 告 11/24 11:22
→ SIL : 封缸哥可能看到藍白破局崩潰只好又來瞎扯發洩 11/24 11:24
推 kyorock : 1.0真的是很容易牽到有問題的車子 11/24 14:13
推 jtozukken : 等超久了,終於換2.0就是讚,好騎很多,忘記帶悠遊 11/24 14:21
→ jtozukken : 卡還可以用手機app借車 11/24 14:21
推 bettybuy : 2.0真的只有讚 11/24 15:11
→ zr212 : 希望除了多設點外 系統也跟著修正升級 我家旁邊那一 11/24 20:12
→ zr212 : 站點經常無車可借 讓我上班上課遲到:( (9台可借8 11/24 20:12
→ zr212 : 台亮紅燈 1台坐墊反轉) 11/24 20:12
推 GIFT1988 : 2.0不用開挖拉電 差很多 11/24 21:39
→ excercang : 2.0不會碰到其它地主抗議 11/24 22:12
→ chihlee0 : APP前幾天要借車發現整合了 11/24 23:38
→ hnjsh : 1.0的kiosk機台能隨時自助加值悠遊/一卡通信用卡比 11/25 17:28
→ hnjsh : 較方便 11/25 17:29
推 kattte : 2.0的車好騎很多,調整座位更容易 11/25 18:49
→ kattte : 1.0的車很容易壞,或是座位卡死無法調整 11/25 18:49