→ hedy0930 : 你怎麼會覺得在這裡反應怎麼會有用呢…. 12/15 00:12
噓 djar0611 : 搞錯主要該問責的對象還想期待什麼？ 12/15 00:47
→ excercang : 客運班次過多，光是停等上下客，上下班時間就會卡 12/15 00:54
→ excercang : 到後面行車 12/15 00:54
→ excercang : 再者是紅綠燈號誌秒數的問題，都不利於長時間單方 12/15 00:55
→ excercang : 通行 12/15 00:56
→ excercang : 秒數無法隨意加長，這得考慮到前後號誌 12/15 00:57
→ excercang : 大興路口，尖鋒時段很常發生號誌變換後，還一堆車停 12/15 00:59
→ excercang : 在路口中間，導致後續路口一起卡，健行路口也是 12/15 01:00
→ excercang : 要改善只能禁止車流轉入春日路，但這絕不可能做 12/15 01:01
→ excercang : 拓寬也是不可能的，因為已經臨路退縮到極限 12/15 01:04
→ excercang : 路邊白線是15CM的，這邊是可以合法停車的，不算違停 12/15 01:09
→ excercang : 要強徵也不可能，雙峰路口到幸福路口這邊，上百億 12/15 01:12
→ excercang : 也徵不到，這邊的公告地價不算低 12/15 01:12
推 harry010147 : 現況無解 停發汽機車行照不讓還沒拿到的人開車好了 12/15 01:44
推 tmlisgood : 本來五隻羊是計畫蓋國一甲來分流春日路上國道的車流 12/15 03:14
→ tmlisgood : 的，結果胖周瑜8年全沒動作，下台前還把桃園段給砍 12/15 03:14
→ tmlisgood : 了 12/15 03:14
推 alowkey : 只要是桃園的交流道狀況上下班都很慘吧...... 12/15 03:33
→ smile75896 : 春日路禁止左轉 12/15 04:43
推 dreamer001 : 禁止左轉 標線重劃 分隔島拆掉 或是想想已經比新竹 12/15 05:28
→ dreamer001 : 好很多了安慰自己 12/15 05:28
→ DreamW : 全路段畫紅線 12/15 06:26
→ DreamW : 尖峰時段調撥車道 12/15 06:27
→ DreamW : 如果市政府公關室連ppt在地的板都不做news clipping 12/15 06:35
→ DreamW : ，那公關室主管也可以下台了，在地議員也是。 12/15 06:35
→ yeeily : 無解 12/15 06:49
噓 tux80420 : 不高興可以去買A10阿，取消了一甲東段不就很明顯嗎 12/15 07:28
→ tux80420 : ，炒房發財 12/15 07:28
→ hanabidsca : 要效法中山路，全線紅線 12/15 08:08
推 l90289312 : 上一篇有人說交通有變好阿，結果隨便找就2篇文章抱 12/15 08:14
→ l90289312 : 怨交通，我每天開車也是塞爆，可能平行時空吧 12/15 08:16
→ l90289312 : 不過春日路交通真的爛，當初看房子直接刪掉這區 12/15 08:24
推 nekogogogo2 : 每條小巷口都雙向道，導致紅綠燈一堆 12/15 08:48
→ nekogogogo2 : 畫紅線有鳥用，路緣提高+護欄才有用 12/15 08:49
噓 bbzxcvb1594 : 一堆一人汽車啊 12/15 09:02
→ jasonbass : 大家都要開車就是一起塞啊 大興西路跟永安路這邊已 12/15 09:21
→ jasonbass : 經算沒什麼違停上下班時間也是塞爛 12/15 09:21
→ Yelnats28 : 離台北近的缺點，承受外溢的交通成本 12/15 09:26
→ c2578910 : 上班開車就是這樣 12/15 09:27
→ NaouZ : 走路上班不會嗎？ 12/15 09:43
噓 iPhoenix7 : 都甚麼時候還有人幫五隻羊洗白 12/15 09:43
推 as305602 : 一堆一人汽車怎麼可能不塞 12/15 09:52
噓 ts03386530 : 環評就沒過要蓋什麼 12/15 10:39
→ excercang : 紅線沒用，而且紅線畫法是有規定的，春日路的路緣 12/15 10:41
→ excercang : 本身就是設計成可以臨停的，只有少數幾個區段不夠寬 12/15 10:41
→ excercang : 或是路口才會畫紅線 12/15 10:42
→ excercang : 這已經是改善過後的，你如果在國門路橋前就住在春日 12/15 10:43
→ excercang : 路沿線的話，那座橋有沒有蓋對車流的紓解有很大幫助 12/15 10:44
→ excercang : 而隨著買不起台北或逃離台北的人變多，幾乎都擠到 12/15 10:45
→ excercang : 桃園來，本來有緩解又因這些人造成無法負荷 12/15 10:45
→ illawang : 尖峰時段調撥車道不太可能，春日路本來就不算寬 12/15 11:24
→ illawang : 國道客運班次又多，被縮的那邊不就自認倒楣 12/15 11:24
→ dfr314 : 可是桃園很多臨停都是直接停在道路上… 12/15 12:06
→ tmlisgood : 被肥燦取消掉的國一甲桃園段又被張善政用規劃桃北 12/15 13:28
→ tmlisgood : 快復活了 12/15 13:28
→ DreamW : 國一甲 或 快速路 能解決住在大有路 小檜溪 的塞 12/15 13:46
→ DreamW : 車嗎？ 12/15 13:46
→ DreamW : 下交流道 沒塞車的話幾分鐘就到家 幹嘛開國一甲或 12/15 13:47
→ DreamW : 快速道路？ 12/15 13:47
→ DreamW : 說國一甲的人 能用點腦子嗎 12/15 13:49
噓 nk10803 : 亂講 張善政上台後交通明顯變好 12/15 13:50
推 tmlisgood : 快速道路就先分流掉往高速公路的車流啊，讓你減少 12/15 15:49
→ tmlisgood : 塞車的距離而已 12/15 15:49
→ tmlisgood : 你開上快速道路起碼就不用等紅綠燈 12/15 15:50
→ Yelnats28 : 這樣就換開往快速道路的車流把市區更窄的道路塞住了 12/15 15:54
推 tmlisgood : 往快速道路的起嗎比全都塞春日路短啊 12/15 16:17
→ excercang : 不會比較快，中正北交流道也很方便阿，但大家還是走 12/15 16:44
→ excercang : 春日路 12/15 16:44
→ Nutslarry : 關於國一甲 黑皮的影片有講過了啦 12/15 17:03
推 Sizemore24 : 認真回，你只能選擇避開這些時段，或者搬家 12/15 17:05
→ FarkU : 無解，桃園汽車爆量是武漢肺炎後的事。 12/15 17:19
推 FarkU : 可能要學老共限牌限號才能有效縮減車流，不過此舉 12/15 17:24
→ FarkU : 一定會被幹翻。 12/15 17:24
→ illawang : 春日路能做的改善措施也很有限，隨著小檜溪人口進 12/15 17:59
→ illawang : 駐，未來只會越來越塞 12/15 17:59
推 pieceofcake : 限制一人汽車保證暢通無阻 12/15 19:59
→ pooznn : 蓋國一甲 幫助也不大吧! 上下班時間林口-中壢間塞爆 12/15 21:58
→ excercang : 就算林口那邊不塞也沒用，你要從國一甲上去 12/15 22:03
→ excercang : 還是要經過任何路口的春日路，不會經過路口的只有 12/15 22:03
→ excercang : 少數 12/15 22:03
→ excercang : 尖峰時段，春日路任何路口都會卡 12/15 22:04
推 Guyinkt : 問個簡單問題，您是一人汽車嗎？那您就知道問題在 12/16 08:23
→ Guyinkt : 哪了 12/16 08:23
推 FarkU : 弔詭的是，大家都開車，但國道客運還是擠不上。 12/16 12:42
→ canandmap : 取消國一甲東段正是因為那間煉油廠 12/18 12:52
→ canandmap : 和哪位市長關聯不大 12/18 12:53
噓 g3sg1 : 有那條快速道路/國一甲東段明明會差很多 最少大有路 12/25 11:45
→ g3sg1 : 會一半以上往另一個方向跑 12/25 11:45