推 eee60109 : 是必要的 05/13 19:56
→ pooznn : 因為 "假日"會塞車 所以要蓋捷運??? 那平時誰坐??? 05/13 19:58
推 nk10803 : 前朝遺毒 建議跟台積電一樣放棄 05/13 20:01
推 smik : 等蓋完，墳上的草都長到比觀音寺還高了 05/13 20:33
推 TaiwanNeko : 到崎頂還可以討論，到老街真的智障 05/13 20:45
推 zxcv3147 : 第一次看到抗議要蓋捷運的民代 05/13 21:02
推 jerry1019 : 我想要阿里山捷運 05/13 21:16
→ jerry1019 : 來由合歡山賞雪捷運 05/13 21:17
推 tosh2 : 大溪10年前跟現在真的沒啥改變，捷運是一個改變的 05/13 21:48
→ tosh2 : 契機 05/13 21:48
推 chouvincent : 感謝鄭文燦的德政 一定要立碑了 05/13 21:53
噓 raistlin349 : 某幾樓講的好像大溪沒住人一樣 05/13 22:20
推 sosobook : 都蓋，蓋滿了以後不用開車出門 05/13 22:27
推 guolong : 住大溪上班的要嘛去竹科，要嘛去內科，做一條捷運 05/13 23:12
→ guolong : 是要去哪裡？？ 05/13 23:12
推 DreamW : 我也認為不需要 浪費錢而已 05/13 23:41
→ DreamW : 不如把錢用來做別的建設 05/13 23:42
→ hanabidsca : 建議放棄，老街早就過飽和了 05/13 23:48
→ jerry1019 : 是不是為收納移工做準備？ 05/14 02:08
推 ultradev : 埔頂加接駁至老街即可，老街平日人真的很少 05/14 03:41
→ ultradev : 平日大溪會通勤到綠線沿線的人想必也很少 05/14 03:43
噓 rexrick : 2.2公里多100億到底效益在哪 05/14 07:27
→ rexrick : 使用公車跟高架化都是桃園次等公民 05/14 07:29
推 danny30715 : 蓋一條捷運真的好貴 05/14 07:56
推 jexcel : 爭取中央全額補助 民代施壓一下就有用了 05/14 08:24
推 smile75896 : 又要推給前朝遺毒 05/14 15:47
→ kinmengon : 蓋貴 養也貴。所以捷運要很審慎評估是否真的需要 05/14 16:10
→ kattte : 我們的政府很有錢，動作慢了就被搶光啦 05/14 16:39
推 roy1190 : 民進黨：人民納稅錢亂花就是爽 05/14 16:41
→ idxxxx : 前朝遺毒 05/14 20:20
推 Miyagi13 : 不用啦…大溪一堆投綠的 施捨給這些衝啊小 05/14 21:59
→ tn1983 : 蓋到崎頂就夠了啦 05/15 00:21
推 Yelnats28 : 如果是運量考量，的確蓋到老街才有效益 05/15 10:34
→ Yelnats28 : 但如果目的是減緩假日塞車，那其實作用不大。 05/15 10:35
→ Yelnats28 : 覺得大溪老街整體越來越好，逛起來也比其他老街舒服 05/15 10:42
→ Yelnats28 : ，通到老街對桃園整體觀光有幫助（連結桃園中壢市 05/15 10:42
→ Yelnats28 : 區、高鐵與台鐵）但要擔心老街是否可以容納捷運通 05/15 10:42
→ Yelnats28 : 車之後的人流。 05/15 10:42
推 z1288 : 蓋輕軌連結捷運就好了，大溪人口不多 05/15 20:19
推 SakuraHana : 可以和貓纜一樣，最後那段用纜車 05/15 21:36
→ pippen2002 : 笑爛~~ 想A錢就說啊! 05/16 11:17
→ jpsny : 其實我很不懂桃園政策 大眾運輸跟屎一樣 05/16 19:30
→ jpsny : 不從簡單的公車開始改善 硬要學大都市台北蓋捷運蓋 05/16 19:30
→ jpsny : 地下化 桃園有那個量能嗎 只想炒房也沒一個那麼明顯 05/16 19:30
→ hanabidsca : 因為路太小了...... 05/17 09:12
推 Atem : 老街是重要景點之一 捷運沒到那也會像半成品 05/17 09:59
推 monken22 : 誰家的地願意捐出來就蓋 05/18 18:08
推 ethanNTP : 因為公車公司...不是市府想動就動得了的 05/20 22:07