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https://www.chinatimes.com/newspapers/20240621000603-260107?chdtv 八德轉運站惹怨 民轟為了蓋而蓋 進駐8條公車路線 平均每日使用約600人次 挨批不環保不方便 交通局稱將開闢新路線 04:10 2024/06/21 中國時報 姜霏 、桃園 https://images.chinatimes.com/newsphoto/2024-06-21/1024/B20A00_P_01_02.jpg
桃園市八德轉運站於2024年2月19日啟用,引發民眾抱怨不便利、不環保,質疑政府「為 了蓋而蓋」。(姜霏攝) 桃園市八德轉運站於今年2月19日正式啟用,共進駐了8條公車路線,但八德居民對轉運站 卻不領情,指政府是「為了蓋而蓋、不顧民意」,原先從住家就可以走到站點,如今還要 騎車,甚至轉運站旁的停車場也要收費,怒轟不環保又不方便。交通局回應,轉運站的設 置是政策的一環,對公車轉運較有效率,未來也將開闢新的路線,提供民眾更便利的公車 路線規畫。 八德居民表示,原本當地民眾搭乘公車時,不必轉乘其他公車或騎車,走路就可以到站點 ,八德轉運站啟用後,對於居民交通實在是不便利,直言「憑什麼政府不顧民意,強制推 行轉運站」,是為了人民著想,還是單純為了營利? 根本是「為了蓋而蓋」!居民指出,若騎車到八德轉運站,停車還要收停車費,每次30元 ,長期下來也是負擔,原先站點就在住家附近,若有搭乘客運需求,走沒幾步路就可以到 達,現在八德轉運站的設計,反而對民眾相當不友善。 交通局表示,八德地區近年急速發展、人口穩定成長,日常交通量已逼近現有道路容量, 尖峰時間各臨近交流道的道路皆形成常態性壅塞,應在地方規畫大眾運輸的轉乘接駁設施 ,提供完善大眾運輸服務,以提升大眾運輸吸引力,減少私人車輛使用率,改善尖峰時間 市區道路交通重複性壅塞情形。 交通局提到,八德轉運站從2021年9月開始規畫,2022年10月開工,今年2月19日營運啟用 ,平均每日使用人次約600人,進駐的路線為103、175、713、715、716、717、721與恩主 公醫院接駁車,共8條路線。交通局也說,未來第2階段新闢路線部分,將開闢「八德轉運 站─桃園高鐵站」試辦路線,也將配合鳳鳴車站啟用,開闢「市區─八德轉運站─鳳鳴車 站」試辦路線。 交通局長張新福說明,轉運站的設計是1項政策,對於公車的轉運較有效率,並沒有「不 顧民意」之說,交通局也有收到民眾針對停車場收費太高的聲音,但因是委外經營,且如 今機車停車場都是爆滿,採取以量制價、使用者付費的模式運行。 #交通局 #轉運站 #啟用 #八德轉運站 #公車 -- 沒說小乘大乘 上座部佛教馬哈希尊者具戒經講記拆穿佛教大乘妙法蓮華經騙局 上座部佛教明昆《南傳菩薩道》真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘菩薩成佛之道 妙法蓮華經 華嚴經 心經 金剛經 楞伽經 梵網經菩薩戒 圓覺經 楞嚴經大乘假佛經 阿彌陀佛 藥師佛大乘假觀世音 文殊 普賢 維摩詰 龍樹 地藏王大乘假菩薩 https://www.ptt.cc/bbs/soul/M.1523979060.A.68C.html 上座部佛教目犍連子帝須那先偽經大乘十方諸佛 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.14.117 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1718985511.A.2EE.html
tmlisgood : 燦哥的政績欸,都跟地主簽了20年租約了 06/22 00:04
countryair : 哪個人敢嗆燦哥的政績? 06/22 00:11
PLEASE974853: 龍潭50元收 06/22 00:50
a123544714 : 市長是? 06/22 04:35
kattte : 蓋的人都烙跑了..... 06/22 07:27
rihlwkin : 原本看到新聞想說什麼,結果看是中時XD 06/22 07:52
xne555 : 前任油水都吃進去了,現任都胖不起來… 06/22 07:56
jerrykyo : 政績大吹特吹的時候怎麼不出來抗議 06/22 08:47
olaqe : 這是胖燦政績耶 怎麼變民怨了 06/22 08:53
countryair : 敢抱怨燦哥政績的高度懷疑是第五縱隊吧 06/22 10:25
countryair : 抱怨停車費貴 結果車位爆滿 身體這麼誠實怎麼可能 06/22 10:25
countryair : 降價 06/22 10:25
littleaoc : 用腦袋賺錢的公僕,把人民當白癡 06/22 11:50
nat50601tw : 公車? 笑死了哈哈 06/22 12:59
imina : 可是在那搭車的人比以前在大草厝站的人還多耶 06/22 13:10
imina : 所以以前不在大草厝搭車的現在都跑去轉運站了,不算 06/22 13:12
imina : 有效運用嗎?平日看停車位也都有7-8成滿耶 06/22 13:13
fcz973 : 把路線全部移到轉運站人當然多,他們抱怨的是本來附 06/22 13:19
fcz973 : 近就可以等車,為什麼要叫我跑一趟,停車還要多花錢 06/22 13:19
pooznn : 後續的公車路線都要配合改 才有用啊! 路線 改好了?! 06/22 13:35
chimouse : 立意豐滿 但配套骨感 標準台式政策 06/22 20:14
Fezico : 現在去轉運站就一定有位置+有車上。有啥不好。之前 06/22 20:19
Fezico : 沿路載馬的提早出門也是一直看到客滿的公車來... 06/22 20:19
Fezico : 八德轉前面你要在家門口等就等阿,站牌又沒撤, 06/22 20:21
cosy : 門前的站牌又沒撤 哪有一定要去轉運站 06/22 21:11
hwmmwh : 水很深 20年租金8400萬 租用土地的費用 06/22 23:26
tmlisgood : 而且農地還被變更了,根本就是政府花錢給地主養地 06/23 05:31
excercang : 不停門前了吧? 06/23 09:55
imina : 本來附近就可以等車?現在還是可以等阿,頂多只差大 06/24 10:52
imina : 安國小那段,但以前那幾站上車人數又不多 06/24 10:53
imina : 最有感的真的是看到客滿車來也能到轉運站搭別班 06/24 10:56
r0123632 : 希望可以增加到台北市或是直達內科的車 05/20 15:14