[閒聊] 惡夢的台灣燈會

[taiwansupply (島國補給站)]

週六晚上有事去高鐵桃園站
結果滿滿人潮散場根本人出不去
看到高鐵機場捷運站人龍綿延數公里等進站
直接放棄搭機捷離開會場

搭高鐵到板橋再搭台鐵回桃園？
行不通，台北人也是要搭高鐵回家，滿滿的人等進站
或搭高鐵到六家再搭台鐵回桃園？
進站已經很困難了，除了台北人還有新竹人要搭高鐵
更何況去六家就註定晚上別想回桃園了
台鐵新竹往中壢可是沒加開深夜班次

改搭桃園高鐵直達客運吧
是很幸運排隊上車的人沒塞爆
旁邊的中壢高鐵直達客運是滿滿人潮
當然最多人等的是接駁到內壢火車站的

自以為可以順利逃離地獄
結果公車短短三個紅綠燈不到一公里
花了快一小時
不想回到桃園深夜一兩點
趕快跳車去搭領航站機捷往中壢走

領航站就沒有大排長龍
大家可以多多選擇
可以從高鐵桃園站騎ubike去領航站搭車
可惜ubike 調度員狀況外
燈會附近自行車一輛難求

不知北捷為何不傳授今年跨年煙火那招給機捷
從南京三民進站就全程免費搭北捷
讓願意省錢的人自行走路或騎車到遠一點的捷運站搭車
這樣不就把機捷高鐵站壓力化解掉了？

感覺好像桃園沒辦過大型活動
什麼都不會規劃
也沒打算把雙北搭車下來的人
提前在桃園內壢節流
新竹以南北上的明明可以善加分流在楊梅埔心搭燈會接駁車

各地開車來的為何不把免費停車場設在尚未開學的大學校園
再用接駁車把人接到會場
就不會產生成千上萬輛汽車同時擠爆燈會對外馬路
讓附近馬路變成大型停車場

為何桃園沒有辦大型活動規劃動線的人才？
交通局不是很多交通管理系所畢業的高材生透過高考進來的？
怎會如此暴露學校根本不學無術的專業

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→ cosy        : 2016桃園主辦燈會 交通也是那麼慘嗎?
→ Yelnats28   : 記得當時先遇到連假，高鐵也是爆掉，後來就馬上加強
→ Yelnats28   : 動線指示和分流，記得新的人流指示牌都做得超大XDDD
推 countryair  : 2016當時也是爆掉 後續燈會期間也調整蠻多次
推 nba5723     : 星期日去逛回來，A18上車還蠻順的
推 lovejay52012: 禮拜五從中部回桃園，一樣遇到燈會地獄，計程車排了
→ lovejay52012: 一小時別說排不到了，連前進都很緩慢，所有app都叫
→ lovejay52012: 不到車，搭機捷也費盡力氣才擠進站等車，加班車還只
→ lovejay52012: 開到機場旅館站，只能被迫下車，後來果斷出站請飯
→ lovejay52012: 店幫忙叫車，才順利搭到小黃回家，平常從高鐵到長榮
→ lovejay52012: 只要花20分鐘，遇到燈會，我硬生生花了快兩小時才
→ lovejay52012: 到，真的是氣都氣死！！！！
推 sorro0920   : 請問參加燈會的人數是否比北市跨年人更多？
推 sorro0920   : 看來交通問題很嚴重
推 plajimmy    : 燈會人數是北市跨年7倍 完全不同量級
https://i.imgur.com/fgq8Okn.jpeg
所以週五週六週日三天
每晚都瞬間湧入22萬的7倍人潮？
小小一個青埔地區可以塞入150萬人？
青埔可以直接獨立成台灣第七個直轄市了吧？

https://i.imgur.com/reHYwar.jpeg
所以機場捷運瞬間湧入1960萬人次同時搭乘
今年台灣燈會有多大魅力可以瞬間把全台灣2300萬人
同時抓來青埔搭捷運？
這應該締造世界紀錄了吧？
全世界哪條捷運可以同時讓2000萬人在線上搭乘？
推 cici950630  : 附近那有大學，白天去也沒差超好逛
就是要把私人車輛擋在燈會非常外面
樓上怎跟交通局邏輯一樣
要塞爆車輛來證明燈會成功吸引人潮車潮無法動彈
才是成功的燈會行銷？
推 duomax0083  : 夢回2016，當時有去，那人潮簡直就是個災難，當時還
→ duomax0083  : 沒捷運，在桃園火車站搭接駁車，結果搞到凌晨才回到
→ duomax0083  : 火車站。
樓上意思是說2016一直到2025交通局一點長進都沒有？
多了機捷還是搞成這樣
※ 編輯: taiwansupply (101.139.251.49 臺灣), 02/17/2025 07:50:14
推 oboesoul    : XDDDD 某些帳號又在洗地了 一貫手法
→ oboesoul    : 再過一個禮拜就會變成張善政辦的好棒棒了
推 VoV         : 2016沒捷運,但今年能當暫時停車場的土地都被建商買
→ VoV         : 走,不一樣的交通問題
推 duomax0083  : 我沒任何政治立場，只是單純訴說2016那時的慘痛經歷
→ duomax0083  : ，害我跟朋友凌晨回到桃園火車站只好先找網咖住一晚
推 mascherina  : 兩次都有參加過燈會，第一次是騎車過去只記得很冷
→ mascherina  : 霧很大；這次和新北友人搭內壢接駁車，塞在中壢市
→ mascherina  : 區xD
→ mascherina  : 另外一位是直接從板橋搭乘高鐵前往A18燈區。
→ mascherina  : 交通接駁的部分宣傳感覺沒有到位，目前只知道老街
→ mascherina  : 溪站、內壢和風禾公園有，泰豐輪胎那邊好像變成停
→ mascherina  : 車場，附近應該也是有接駁車
→ mascherina  : 至於機捷的部分，一小時固定四班的大眾運輸單位無
→ mascherina  : 法期待什麼xD
推 bettybuy    : 我2016騎機車去，我覺得沒今年那麼慘
→ bettybuy    : 然後的確空地多，所以今年辦在青埔很奇怪
→ bettybuy    : 機捷沒加班次的話也太搞笑
推 plajimmy    : https://i.imgur.com/Mcem6gr.jpeg
→ plajimmy    : 青埔的腹地怎麼麼可能是小小台北跨年那一小塊能比
→ plajimmy    : 7倍我還客氣了呢
推 freetempo   : 週六人潮真的爆炸，週日看起來就少很多
→ TaiwanNeko  : 去問主辦單位文化部為什麼不把交通規劃好啊
推 livingbear  : 機捷有加班次，只是機捷本來車輛就不夠了，沒辦法加
→ livingbear  : 到跟北捷一樣多啊
推 livingbear  : 高鐵站前最後空曠的時候了，這次選青埔也很正常，
→ livingbear  : 桃園其他有沒有交通方便又空地多的地了
推 livingbear  : 之後航空城土地開始整理好了，以後可能就移到航空
→ livingbear  : 城了
推 smile75896  : 桃園就中央10成，台中就是廠商全責。
→ smile75896  : 議員凌濤都沒出來講話了
→ hanabidsca  : 關鍵在市府高估機捷的設計能力了，大到捷運站出口設
→ hanabidsca  : 計，小到車次和車廂運量，都無法負荷這類急短期的全
→ hanabidsca  : 國性活動，卻還鼓吹民眾各種開車轉乘來加速機捷的崩
→ hanabidsca  : 潰
推 livingbear  : https://i.imgur.com/T46HldC.jpeg
→ livingbear  : 昨天就沒有這麼多人的了，就只是頭一天假日大家擠
→ livingbear  : 太多人進來
→ nodyes      : 2016一開始也是慘， 接駁也塞...但後面改善很快，
→ nodyes      :  就很不錯
→ VVii        : 人才在土城看廁所
噓 fatuo       : 就是沒預期會一堆人吧，下午二點A20的停車場就滿了
→ fatuo       : ，中豐路上慢車道回堵很長
推 chouvincent : 參考高雄演唱會經驗吧 公務員警察全部加班出動
→ chouvincent : 演唱會也是塞爆 不過局處人員一直加班到凌晨
→ lingerptt   : now you know
推 livingbear  : 台灣燈會的人數去跟演唱會比？桃園棒球場也每年都
→ livingbear  : 辦五月天演唱會啊
噓 ivan761016  : 市府完全低估進場人數 這團隊真的不太ok
推 canandmap   : 你太看得起交通局了，高考進來又如何?一堆專業知識
→ canandmap   : 都沒能用上，反倒被民代、居民天天陳情投訴綁架，光
→ canandmap   : 處理那些案子就飽了，更不用說能把燈會的交通搞好，
→ canandmap   : 再者桃園的大眾運輸又遠遠落後雙北(不論公車捷運都
→ canandmap   : 是)，怎麼會把桃園看成可以與雙北比肩呢?
噓 aEDIoWei    : 北北基桃生活圈本來就人口爆炸的地方 要怎樣紓困會
→ aEDIoWei    : 更好？ 為了一個燈會多開闢幾條聯絡道？這裡是桃園
→ aEDIoWei    : 不是高雄隨便撒幣
推 canandmap   : 青埔的路也算夠寬了，但2016與2025之間換了一次政黨
→ canandmap   : 還這樣，那就不是不同黨的問題，機捷先天上就沒有專
→ canandmap   : 為燈會設計(A19才一個出入口，遇到台灣燈會就算出入
→ canandmap   : 站再快也一樣爆掉)，後天桃捷人員訓練也沒有紮實到
→ canandmap   : 看到人潮開始暴漲就馬上來疏導(前天下午2、3點就開
→ canandmap   : 始爆，桃捷直到快5點半才抵達現場)，然後接駁車也沒
→ canandmap   : 有一車到底，通通都往機捷去送，車站之間的接駁也做
→ canandmap   : 得很掉漆，警察的宣導還會誤導人重新去排隊，這樣的
→ canandmap   : 交通措施也真是絕了，然後文化部也不找交通部來協助
→ canandmap   : ，任憑旗下的人員忙得像無頭蒼繩，這就是台灣燈會交
→ canandmap   : 通的日常?
推 livingbear  : 元旦在高鐵跨年跟球場五月天辦演唱會都沒問題了，就
→ livingbear  : 只是週六那天人數超過預期的突然爆炸而已
→ livingbear  : 因為前幾天冷又下雨，在週六突然好天氣讓原本累積
→ livingbear  : 的人潮在那天爆出來
→ livingbear  : 隔天週日人流就好很多了，運輸也很正常了
→ livingbear  : 遇到這種突發性人潮哪裡不會爆的
推 smile75896  : 問就是就中央10成，廠商全責。
推 canandmap   : 其實週六的天氣也只有上半天是好天氣，下半天就直接
→ canandmap   : 起霧，直到入夜後才散去
→ canandmap   : 週日人流我沒去就不知道了，但應該是有很多原因導致
→ canandmap   : 和週六相差很多，畢竟有看過乳酪理論
→ canandmap   : 所以我不會把原因通通都歸究於一個因子上
推 jamison04   : aEDIoWei 你不是桃園人吧？桃園的交通可是爛到連狗
→ jamison04   : 都在罵，不用拿高雄來救援…
→ jamison04   : 這次交通就真的爛也沒疏運，不用怪別人，下禮拜改
→ jamison04   : 善就好
→ canandmap   : 下禮拜燈會就結束了不是嗎?只到23號
→ canandmap   : 還是你說的下禮拜是從23號禮拜日開始算起?
推 ss7216tw    : 停個紅綠燈都快可以聽完一集podcasts
推 canandmap   : 桃園的紅綠燈不用太期待能有多好的時制策略，很多都
→ canandmap   : 沒做連鎖甚至連遞亮都不弄，然後地方又很愛爭取紅綠
→ canandmap   : 燈說什麼這樣設才會安全，聽到都不知道該說什麼，再
→ canandmap   : 怎麼完善的號誌，總還是會有人闖紅燈，否則台66線快
→ canandmap   : 速公路新屋以西至觀音也不用重新蓋回高架了
推 william7713 : 我之前去過一次台中的 直接在火車站被堵死.. 明明有
→ william7713 : 票上不了車
→ mctsau      : 小看動漫IP威力了
→ excercang   : 今年人太多了，比以往台北跨年都來的多
推 plajimmy    : 跨年才20多萬人。週六直接220萬人 怎麼比！
推 xx20433     : 上星期二晚上去，超空
→ xx20433     : 為何不當個聰明的賞燈人
→ xl3andbp6   : 板橋人表示：耶誕節快樂
→ vicky935945 : 因為當天老公要去市區喝酒，好不容易叫到一台車，司
→ vicky935945 : 機說計程車知道會塞車，所以很多直接不開app接客，
→ vicky935945 : 怕被叫去青埔
推 Numenor     : 週六傍晚要去林口威秀看live場的，本來打算高鐵接
→ Numenor     : 駁車=>機場捷運，結果等到206公車來時人滿到門口上
→ Numenor     : 不去…掉頭回去乖乖開車，逃過一劫XD
→ excercang   : 以昨天的人數，發生在任何地方都會卡死
→ excercang   : 不論交通車怎麼加班加開，人還是多
→ sinohara    : 這幾天要看皮卡丘卡比獸巨人的不用去了
→ sinohara    : 這三隻風速太強消風 但這風要吹三天
推 fxxkmt      : 敢批評市長
推 thaloyo     : 善政很棒 批評的都是不應該
→ cosy        : 記得2016我還是開車去 停車很方便 但我是平日晚去
推 oboesoul    : 善政只會酒駕抄襲 市長還是很棒的 要支持喔
→ km10635237  : 其實停在大型停車場&搭公車在上一次就有了，桃園區
→ km10635237  : 這邊一樣在中路風和公園旁，我覺得主要原因是青埔
→ km10635237  : 交通本來就很有問題，主要公路只有一條，其實平常就
→ km10635237  : 很容易塞了
→ SakuraHana  : 人數比預期中更多，代表活動辦得好啊
→ SakuraHana  : 側翼不要眼紅
→ cosy        : 哪個縣市主辦燈會人不多？
推 chouvincent : 人多也罵 人少也罵 還是貪污燦最好
推 countryair  : 週日 週一兩天晚上交通人流就正常很多了
→ TeaEEE      : 外地市長心不在桃園
→ excercang   : 2016和2025的差別在，機節的有無
→ excercang   : 人潮都是卡在機捷，而遊客數變多也是機捷的關系
→ sinohara    : 櫻花別扯淡 看看2016人數再說
→ sinohara    : 人家新店區長才對
推 canandmap   : 人潮變少，不會只有一個原因造成，而是有很多原因
→ canandmap   : 相對的，變多也是一樣，是有很多原因
→ canandmap   : 有看過「乳酪理論」的人就知道我在說什麼
推 piliwu      : 燈會人數是唬爛的一定重複計算很多次，機捷人次最
→ piliwu      : 高峰一天30萬人，其他約200萬人都開車去青埔喔？整
→ piliwu      : 個北台灣也才900萬人1/4都去青埔？
→ sinohara    : 卡比獸已經連炸兩天了
噓 fatuo       : 政黑版過來的歌布林小鳥不用在那用幼稚園的123在那
→ fatuo       : 算數，那天人潮從下午兩點基本上就爆了，單日兩百萬
→ fatuo       : 以上也不是台灣燈會第一次了，原來以前都真的這次是
→ fatuo       : 假的
→ cosy        : 本來就是計次阿 2016也是單日369萬
→ bonjovi0930 : 2016停車方便是因為附近很多空地.近幾年都蓋起來了
→ excercang   : 很多人沒搞懂阿，捷運站出入口就那1-2個，且站又不
→ excercang   : 大，同時幾十萬人湧向那邊，出站入站都卡死
→ excercang   : 除當地民眾外，其它絕多數是靠機捷來移動的
→ excercang   : 2016人就分散在外頭不會全擠在一起
→ excercang   : 機捷全塞滿，一班車頂多1000人，要多少車次才能消化
→ chouvincent : 地都被貪污肥燦賣光了XDDD
推 asas12guy   : 平日去應該不錯
推 canandmap   : 2次平日去，1次假日，平日那2次的體驗很好
→ canandmap   : 就假日那次剛好碰上人潮爆炸的時候，也算是上了一課
推 piliwu      : 這這簡單算術都不會算市府塞什麼給你你都吃只會說
→ piliwu      : 市府好棒，跟台中版一樣在這顧版的喔
→ canandmap   : 昨天機捷一度傳出電力異常
→ Yelnats28   : 市府平時很愛強調科技城市，但這次卻沒發揮效果。