推 ttyui: QQ 新竹都不蓋輕軌 11/24 21:39
推 vigor3: 不懂怎麼不蓋輕軌 上下班就像動物大遷徙 11/24 21:41
推 s860134: 在竹科蓋輕軌一定不會賠錢 跑去那邊面試等車等到快死 11/24 21:44
推 mothjack: 新竹都不蓋輕軌 問KMT阿 當初把蔡仁堅的輕軌計畫砍了 11/24 21:44
推 clanguage: 很危險 我以前都一邊睡一邊開車.. 11/24 21:45
→ s860134: 科技園區應該是最有本錢搞現代化運輸設施吧? 11/24 21:45
→ wellkom: 請定義現代化運輸設施 11/24 21:46
→ mothjack: 當初林政則選市長的時候竟然說新竹建設很夠不用蓋了 11/24 21:46
→ wellkom: 車廂經過鐵軌縫在那邊震震震,你問GG肯不肯啊 11/24 21:47
→ wellkom: 先去瞭解當初台鐵為什麼無法直接把支線拉到園區裡面吧 11/24 21:47
→ mothjack: 還有 光復路蓋輕軌會塞車 蓋好以後沒屁用 就砍掉啦 11/24 21:47
→ mothjack: 震動可以解決阿 輕軌不會學木柵線用橡膠輪胎唷 11/24 21:48
→ mothjack: 南科高鐵減振都解決了 聽說當初有找中科院幫忙關鍵材料 11/24 21:49
推 ttyui: 都死傷多少人了…這損失算起來都能蓋捷運惹,連小碧潭都 11/24 21:49
→ ttyui: X能有捷運 11/24 21:49
→ mothjack: 這兩年KMT的阿財市長 又花了幾千萬【規劃】輕軌捷運 11/24 21:50
→ wellkom: 現在用講的很簡單啊,當初30年前有機會規劃的時候有這個 11/24 21:51
→ wellkom: 選項嗎? 現在你再回頭去處理難度就高了 11/24 21:52
→ wellkom: 你有橡膠輪,也要這些工廠撐得過工程打樁挖洞等等 11/24 21:52
推 coolboy945: 鬼島中的鬼城 別指望太多 11/24 21:52
推 ting301: 新竹人本身就沒遵守交通規則的習慣 很正常 11/24 21:54
推 mothjack: 木柵線1988年動工典禮..... 我相信30年前絕對有啦 11/24 21:54
推 mothjack: TSMC 1987年成立.....那時應該還在工研院的一廠吧? 11/24 21:57
推 mmes: 新竹有來自各地人口多。 安駕觀念更重要。 11/24 21:57
→ mmes: 騎慢騎快各有安全模式。不熟路口 大路口 別亂騎。 11/24 22:00
推 mothjack: 輕軌的施工震動那些應該少很多了 11/24 22:00
→ mothjack: 又不是像台北土豪一樣都要架橋 打地洞 11/24 22:00
→ s860134: 不蓋輕軌原因哪是你們想的那麼多...就缺錢而已 11/24 22:05
推 QQ101: 先拆違建啦 蓋輕軌哩 11/24 22:06
※ 編輯: esl0 (180.177.7.72), 11/24/2015 22:10:25
推 perist: 也不是輕軌蓋了就好了 內科也有文湖線 一樣照塞 11/24 22:11
→ perist: 先天動線就不良 人潮又擠在同一時段出沒 很難解決 11/24 22:11
→ LiveView: 只要沒安全島的馬路,一堆機車族都麻逆向 11/24 22:12
推 chiefman: 竹科一人一元蓋輕軌… 11/24 22:12
→ LiveView: 改天裝機車行車記錄器,一台一台檢舉 11/24 22:12
推 midmid: 鄉下 11/24 22:18
→ s860134: 晚上從寶山路走路下來 一堆機車騎在人行道從我旁邊擦過去 11/24 22:22
推 q169: 輕軌....還得看路線跟班距才有機會賺,不然就是賠錢貨 11/24 22:39
→ q169: 這跟大台北完全不同 大台北騎車開車搞不好還比搭捷運+公車慢 11/24 22:40
→ q169: 在新竹 開車+騎車 直達公司 就算有塞車也比搭大眾運輸快 11/24 22:40
→ q169: 光現有的許多快捷巴士,園區接駁巴士繞一圈都要半小時了.... 11/24 22:42
→ q169: 從新竹其他地方過來還要再另外算 輕軌規畫的路線很悲劇... 11/24 22:44
→ wellkom: 真的,就算輕軌把所有園區N路都包了還是廢物 11/24 22:45
→ q169: 基本上就是從市區一路繞 精華路段全都要走 走去竹北.... 11/24 22:45
→ wellkom: 你出了園區要回家,新竹有這麼方便嗎? 11/24 22:45
→ q169: 若你住的地方連去搭輕軌都要花上許多時間 我是不知道下站 11/24 22:46
→ q169: 你要怎麼去到公司??? 光花的時間 基本上就注定輕軌對於園區 11/24 22:46
→ q169: 通勤改善很小,另外上下班的班距要非常密集,但離峰時段慘到炸 11/24 22:47
→ q169: 這跟國道客運一樣 前陣子開放2,3條從園區出發的路線 全都流 11/24 22:49
推 B0038412: 光介壽路就崩潰 11/24 22:49
→ q169: 標 就知道園區人多 可是完全吃不到這塊市場 11/24 22:50
→ rexn: 蓋輕軌?這個好笑......只有上下班需要,其他時間小貓兩三隻 11/24 23:06
推 ywbBetter: 共乘呢?讓騎乘的座車一起分擔油錢,win win 11/24 23:33
→ yayakaka: 新竹蓋輕軌???是嫌錢太多了嗎? 11/24 23:49
推 narotic: 連特二都蓋不起來了 無言啊 11/25 00:05
推 CodeWarrior: 這是台灣的通病 大眾運輸做得很爛 高雄才正要起步 11/25 00:17
推 WTF1111: 因為大眾運輸工具只為了炒房..不會蓋在有需要的地方 11/25 00:28
→ ronikis: 開車保安全,還有時間錯開交通都很順~~ 11/25 00:35
噓 q8q3suian: 山區想蓋這個!?有這麼簡單!? 11/25 00:48
推 NCTUsucks: 一堆開車連方向燈都不會打的 有錢買車結果不會開 11/25 01:12
推 shenmue1001: 去面試的時候親眼看到機車自己去撞汽車的側面 11/25 01:39
→ rainlistener: 所以我買了機車行車記錄器...就當買個保險 11/25 01:52
→ veru: 蓋輕軌光復路只剩兩線道,到是車站不到我家ㄧ定翻臉 11/25 04:15
推 goodboy98: 恩,希望我孫子有機會看到園區有輕軌 11/25 09:57
推 peter2553748: 希望我的孫子已經逃離鬼島XD 11/25 10:34
→ phoenixala: 剩另闢一條高架道路的方案了吧,只是要怎麼切也是學問 11/25 11:44
→ LsugerI: 園區裡亂開車的比例比市區高很多 台灣人開車基本上本來 11/25 13:51
→ LsugerI: 就不太守規矩 還愛指責別的車種違規才好笑 11/25 13:51
推 f124: 裡面開車的全面禁止進入比較實在 11/25 16:01
→ coon0512: 新竹建設五十年不變,讚讚讚 11/25 16:45
推 LBJnot1to7: 6:00~6:30寶山路超可怕的... 11/25 20:10
推 Rocker5566: 其他國家沒機車的是怎麼進園區上班的 11/27 01:36