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小弟碩士畢業 目前有這兩家通知錄取
都是汽車產業 想請問版上各位大大的意見
以下N為GG新人價


                中華汽車                         華擎機械

職務            內裝設計                         機構設計

工作內容    設計車內座椅 儀錶板等        汽車引擎機構設計(主要在繪圖)

待遇            (N-4K)*18                        (N-4K)*18

工時       早上8點~晚上7、8點                早上8點~晚上5點 or
          (主管說可能會到晚上7、8點          早上9點~晚上6點
           但不確定會不會到每天)            (早上8~9點為彈性上班時間﹐
                                             主管說他們平均晚上6點多走)

距離        開車約20分鐘                        開車約20分鐘

出差       需要到彰化(次數不一定)            需要到三義，
                                             一年大概一到兩次去大陸，
                                             一次約一個禮拜


工時部分主要是面試時所問到的，不確定實際狀況，
不知道各位大大有沒有認識的人在裡面，可以打聽到實際的平均下班時間，另外還想了解
兩家公司營運狀況

華擎的部分感覺引擎設計對未來比較有幫助，面試時主管感覺人不錯?
中華的部分則是感覺流動率比較低，較少在徵人，資深的人比較多，未來升遷機會較大?
小弟大約這一個禮拜內需要作決定，請各位大大幫忙指點，感激不盡~~~


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.65.110
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1466000708.A.F22.html
推 polli: 能請問大大學經歷嗎?
推 wqa98765: 就長遠而言 選華擎 升遷上兩間都一堆老人不好升遷八
→ wqa98765: 傳產升遷吃年資 要待到退休才有可能
推 xyzgod999: 出差到彰化是去artc吧
推 f800311: 我也好奇原po學歷～我114pme碩畢，投中華汽車完全沒回應
→ joy800321: 我是112碩畢
→ joy800321: 升遷的部分是想說等人過幾年退休時升遷機會較大?
推 andymoda123: 中華汽車比較推薦...主因為工程能力強
→ joy800321: 工程能力強?可以再講詳細一點嗎
→ inquisitveq: 是華擎還是華創?
推 walker6765: 華擎也是裕隆集團投資的，引擎都用在小商用車上，個
→ walker6765: 人不熟悉較不看好
推 walker6765: 中華保15，過年加發2-4，6月分紅1-2，10年前年領20-2
→ walker6765: 2，有加班費，內裝就台南東陽與彰化全興兩家供應商，
→ walker6765: 座椅都老鳥在負責居多，中華獲利很穩定，老闆很慷慨
→ walker6765: ，宿舍兩人一間扣800，個人認為是少見的好公司，要進
→ walker6765: 去不容易
推 walker6765: 每年固定調薪3-5%,進去應是副工，兩三年後升工程師，
→ walker6765: 之後就分管理職 課長＞副理 或非管理職 專員＞高專＞
→ walker6765: 專案經理，升遷路很多，且可申請內調，可學到很多事
→ walker6765: ，大陸專投資東南汽車，應要資深才有機會過去，除非
→ walker6765: 是開模都移到大陸，否則菜鳥到大陸機會不多
→ joy800321: walker大感覺對汽車產業有涉略 請問是在汽車產業工作?
推 WarmBed: 114 Pme 投華擎華創沒下文QQ
→ LUXGEN711: 中華 三菱已經賣不好 賺錢的FUSO商用車 代理權也被收回
→ joy800321: 另外加班的部分是說報補休 沒有加班費 是制度有改了嗎
推 punzz: 樓樓樓上是8%智嗎
推 stanley333: 內裝。。ㄎㄎ
推 k752555: 中華......科科
→ joy800321: ㄎㄎ的意思是?
推 CrazyCat: w大的資訊有些是錯的
→ onepiece7: 都在買馬川了誰還在買中華的車子？
推 fhjqwefs: 還不少呢~現在中華沒有加班費了只有休不完的補休
→ fhjqwefs: 同樣汽車業不考慮龍頭國瑞?
推 f800311: 國瑞跟福特一樣吧 今年完全沒缺
→ fkman0831: w先生的資訊是10年前風光的時候 現在已經不是這樣了
→ fkman0831: 很多年沒有新車型推出 在裡面的朋友都覺得未來堪憂
推 wallholla: 想做新車型，來華創吧。
推 andymoda123: 中華汽車要進去要學的是他的機械設計相關能力,現在
→ andymoda123: 整個裕隆集團內很多自動化設備和模夾治具都發包給中
→ andymoda123: 華去做,但因為我接觸的是車體相關的人,內裝部份是否
→ andymoda123: 有相同能力就不知道了(我之前是裕隆三義廠的)
推 walker6765: 個人之前在中華外裝待過，之後回南部且看壞中華，但
→ walker6765: 現在看來也沒我看的那麼壞，每年也是穩定獲利。加班
→ walker6765: 可報補休表示不會凹你，猜想是現在工作量不像以前那
→ walker6765: 麼大，母廠三菱近年不好是主要因素，但以唸機械的個
→ walker6765: 人認為中華的福利算很好。原po可考慮去面福特，國瑞
→ walker6765: 看看。裕隆在三義就遠一點
推 walker6765: 個人10年前在中華滿2年後含加班費年薪有破百，不過那
→ walker6765: 時加班都超過50小時
推 walker6765: 個人10年前在中華滿2年後含加班費年薪有破百，不過那
→ walker6765: 時加班都超過50小時
推 walker6765: 中華愛改車較有機會學東西，內裝學到機構設計 塑膠/
→ walker6765: 鈑金/壓鑄 都有，試裝時較辛苦但會接觸更多，福特國
→ walker6765: 瑞就是國產化的相關工作。
推 wallholla: 不去半導體，機械其實沒太多選擇。
推 pk790127: 能去國瑞最好還是去，中華只會越來越慘
推 z01170117: 中華商用車很邱的 當成這世上只有馬川？？
推 zouzou: 中華養老，爽
→ joy800321: 感謝各位大大的建議
→ joy800321: 那關於華擎機械有大大了解的嗎
推 Fermat: 華擎現在幾乎已經是華創的一個Powrtrain研發部門
→ Fermat: 福利制度跟華創一樣，有心要開發新車就選華擎。
→ Fermat: 中華因為三菱關係，現在幾乎沒有新車，只能拿手上現有東
→ Fermat: 小改款，中華老人較多，制度較傳統。
→ Fermat: WarmBed是114 pme 怎沒人理?研究所論文是哪部分?
推 petabab: 請問有工作經驗（非關汽車領域），有面試機會嗎？
推 LUXGEN711: 中華商用車當然邱~但你不知道FUSO收回代理權設直營了??
→ kmaster: 中華做為新鮮人的第一份工作是不錯的，老實說。
推 cute54baby: 一個中心廠一個供應商當然秒選中華，雖然Misubishi前
→ cute54baby: 景堪憂，但「生命總會找到出路」，而且真的不好早就凍
→ cute54baby: 結人事。除非你真的對引擎有興趣才選華擎，華擎不只提
→ cute54baby: 供給中華引擎，還連同納智捷一起參與引擎設計，這在國
→ cute54baby: 內哪裡找直接設計汽車引擎的工作？除非成為國外汽車廠
→ cute54baby: 引擎RD才有可能啊
推 togod: 以去年的狀況來說固定12個月+三節獎金禮品+年終+績效考核+
→ togod: 加分紅利
→ togod: 我自己推算扣掉固定 其餘加發約7個月。加班可報補休或加班
→ togod: 費，絕對不會黑你。宿舍一人一間1400包水電，非當地人來工
→ togod: 作算挺優的
→ togod: 平均大概都是五點多離開，若想存錢可三餐吃餐廳。唯一缺點
→ togod: 老人多
推 togod: 題外話，原po的單位有加班費