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進步的定義,最新科技是否就是最進步。 抓住最新科技可以解決高百分比的問題,但非絕對。 實例,最近火熱話題的興航。 問一,數位科技在空難事故現場可以發揮什麼效用? 當時答案是即時通訊軟體,LINE。 問二,空難事故現場指揮調度最有效率的方式是什麼? 我的答案是無線電。 當思維被數位科技綑綁,答案不會超越數位科技的範疇。 然而到了專家政治的專業,問題及答案必須最佳化。 無紙化為可行方向,但前提是眾人觀念的養成。 在前提尚未建立的情境下,科技金字塔頂端事物的基礎會不穩。 在這個議題我建議先提高人民擁有及使用智慧型手機的比例。 習慣操作機器才有可能使用載具,才有可能推廣新世代的服務。 ※ 引述《optimum (真愛每一天)》之銘言: : ※ 引述《Qoo2222 (Qoo2222)》之銘言: : : 不是想潑你冷水 : : 但是如果真的希望提案能成功 需要符合現實一些 : : 對於商家來說 第一項的營業稅優惠最有誘因 : : 但是實務上應該近乎不可能 : : 營業稅是間接稅 : : 一路從 原料->工廠->通路->消費者 層層繳交 : : 對於上游的人來說 繳的稅只是暫時的 多繳的會變留底稅額 : : 而且對於公司行號來說無法執行無紙化 國稅局要求憑證得存放5~10年以上 : 請問無法執行的原因是什麼? 有什麼憑證是無法數位化,必須要用"紙本"存在的呢? : : 而這些單位繳交的營業稅是主力 : : 營業稅是多數國家最重要的稅收之一 任何小改變都會直接影響全國的經濟跟物價 : : 不太可能為了推廣電子發票而直接更改稅率 : 政策要為人民服務 : 短期微幅調整稅率造成的經濟與物價影響有限 : 但長期節省的資源與時間成本,才對競爭力有根本影響 : : 至於載具功能功能應該也不是問題 : : 重點是設定太麻煩 : : 例如全聯福利卡早就有載具功能 : : 但是使用的人根本不多 : 使用的人不多,就是政府施力錯誤,再怎麼大力宣導,資訊很難完全傳遞到每個人 : 所以最簡單的辦法就是微調稅率,讓所有商家成為政府的助手 : 只要商家預設是存入載具,不是預設印紙本,推廣就非常快 : : 比較可行的就頂多統一發票多開電子發票的獎項 : : 不過財政部也一直有在做 頂多再更用力些 : : 老實講 覺得政府在電子發票已經花了很多精神 : : 但是要做到使用者完全不花精神導入 似乎還是有些困難 : : 除非像加Line好友那麼輕鬆 不然多數人還是懶得做 : 重點就是不需要讓使用者花精神,商家要預設或提醒你存載具 : 如果您能提出更好的「加速」推行辦法,歡迎提出討論唷:) : 另外有些人擔心電子化後資安的問題,它也是需要解決 : 但若是能愈快普及完電子化,就會愈早開始解決資安問題 : 別因為害怕後續衍生的問題,而在第一步裹足不前 : 隨著時代發展科技進步,問題都會被解決的 : 只希望進步的速度加快,效率提升,你我都能在有生之年看到更多的進步 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.43.36.13 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1479935616.A.8DA.html
cphe: 這個討論串到底是啥,跟這個版有什麼關係 11/24 08:38
auva: 三個和尚沒水喝 板主這麼多有啥用? 11/24 11:07
Hitmear: 電子發票和載具本身就是一種科技業可能接觸的業務 11/24 11:19
Hitmear: 在這討論我看不出有什麼問題 11/24 11:19
Ratucao: 那喝茶跟吃魚也是園區工程師常接觸的的業務 是不是也該來 11/24 14:26
Ratucao: 論一下 11/24 14:26