Re: [請益] 電子系畢業發展與PCB產業前景

[EZ5566 (我的河水又不犯井)]

記得以前在板廠的時候,

生產那些單位,

線路(曝光、顯影、蝕刻)、鑽孔(機鑽、雷鑽)、壓板、綠漆印刷、電鍍、金屬表面處理

這裡面看到基本上大都是化工、機械、材料類的人為主,

然後圍繞的製程研發單位也是以這些製程下去開發,

當然還會有些工管的人。

在學學歷也是以這些為主。

我有碰過電機系畢業的,

他是工務出身的長官,

但基本上很少看過電機升上去的。



我在我工作的時候看到的時候都是gerber來我們照做,

只是因為廠內有些製程限制你要稍微調整一下,

不然會有一些生產良率不好的狀況,

但那都是小調整。



然後一直都會有人說PCB類似夕陽工業,

可是我聽了這麼久,

還沒聽說過哪個東西可以完整替代電子產品上,

信號傳遞、電力乘載的功能,

這種話聽聽就好。




※ 引述《bulden (bulden)》之銘言：
: ※ 引述《bread10x (開心就好)》之銘言：
: : 我弟弟電子系畢業，今年剛退伍
: : 今天應徵上了一間做PCB的公司
: : 職稱是助理工程師，面試後當場錄取
: : 不過他了解了一下工作內容後
: : 感覺內容很單一
: : 因為公司不事研發，都是從設計公司那裡拿到圖後進行製作
: : 因為製圖和實際成品會有落差，他的工作大概就是去彌補這個落差
: : 附上工作內容:
: : http://i.imgur.com/QCg6jbF.jpg
: : 然後薪水很低不到30K醬子
: : 我聽完覺得很不OK
: : 雖然他本身因為只有技術學院畢業，不可能做研發
: : 但是還是希望第一份工作是可以學到東西的
: : 現在想問:
: : 1.PCB這個產業的發展?
: : 2.PCB如果不做研發是不是工作內容大概都是這樣?
: : 3.學士電子系畢業建議往哪個方向發展?
: : 謝謝大家~~~
: 1.基本上，這個產業不會倒（但不代表公司不會倒），只要在新的載體材料還沒有
: 出現之前，這個行業還是多少有些賺頭。
: 任何的電子產品，要量產化都躲不了PCB這一塊，但是早在十年前，大陸就己經把這一塊
: 佔好佔滿了（誰叫這一塊產業是高污染的呢）。但是台灣還是有些零頭，不過台灣最近幾
: 年，都轉往車載PCB的認證了，這算是還比較有利可圖的地方。
: 要不然幾K的樣品試產，都算是賺基本工錢而己。
: 2.PCB研發也不是一般電子工程的人在做的，大部份是化工，物理或是材料工程的在玩。
: 而設備開發的技術，主要是控制在日本人那裡，基本上台灣的PCB廠，很少有研發這部份
: ，最多是設備製程的調整。
: 基本材料的開發，台灣最大間的算是南亞，基本上一般PCB廠，你就當成代工廠就好，
: 客人給圖，成品化，就是這樣子。
: 3.並不是很建議走這一塊，而且你弟去做的工作，第一步可能就是先了解製程極限，認
: 識規範，然後學習Tool（CAD），然後就開始很沉悶的修圖工作，然後可能一進去到現場
: ，就會發現大部份是女生在做，現在還留在線上的，大部份都是五年十年工作經驗以上的
: ，或是剛上線不久的。
: 為什麼你弟一進去面試，就馬上錄取了。
: 原因很簡單，就是這個工作待得住的真得不多，在PCB產業來講，這個工作算輕鬆（至
: 少比產線輕鬆多了）。但是為什麼留不住人，你要試想一塊板子交到你手上，基本上你
: 等於是圖面上，最後的控管人員。
: 只要這塊板子癈了，最先檢討的，就是Gerber是不是出了問題，公差對不對。壓力差大的
: 不過還好，一般如果Gerber出問題，最開始的試產就會發現了
: （當然也是有在量產，出了幾KK之後，才發現Gerber出問題的）。
: 但是最大的問題是，真得沒有什麼發展性，因為你可能改圖改了十年，最多就是從一般的
: 助工，升到課長。再來呢！沒有什麼了。
: 你要跳槽去別的工廠，就是從這個課長變成另一個課長，薪水多了幾千。
: 然後呢?就沒有然後了，局限性太高了。
: 你說你會了AutoCAD,會CAM Tool。說真得，找個新人訓練個幾個月，只要待得住，
: 也都會了。
: 然後你懂法規，知道規範，線上QA品管生管看得IPC絕對比你多。
: PS：有人回覆說，現在的PCB板廠有代客Layout的。
: 說真得簡單的圖，可能會有。
: 但是像主機板或是密度更高的圖面，很多都自己養Layout工程師，要不就找外面的Layout
: house去做。交給板廠來話，聽聽就好。
: 除非是那家PCB廠，本身有SMT代工這一類，或是代客認證這一類的。但是在這個系統廠待
: 那麼久了，也才碰過一兩家而己。
: 代客Layout聽聽就好，用CAM tool或是Auto CAD來做Layout,你敢畫，EE工程師還不敢用
: 。

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1503416149.A.C47.html
→ larry43: 倒是不會倒！但板廠的薪水真的是只有一個慘字。。。
我記得那時候我在前公司領差不多四萬多,

是沒有辦法像強者年薪三百萬,

但也沒有遇到說25K這種的,

不過我待的也是台灣前幾大板廠,

可能福利還是好點。

推 pcv510: 板廠就傳產阿                                            08/22 23:59
推 DoooooD: 現在fan out都出來了，，，，
※ 編輯: EZ5566 (58.114.186.24), 08/23/2017 00:15:39
推 blackhammer: 最近偶都想從pub 板廠跳了，吃得差，薪水也普普
推 lovebridget: 夕陽早就下很久了 早就是黑夜產業了
→ lovebridget: 不過黑夜來到意味著黎明也不遠了
推 double21: PCB真的是福利差薪水低的一群...
推 w9103: 不會倒但薪資福利很差
推 creulfact: 一旦進到這個產業就很難轉職 但是相關產業又大多很賽
→ creulfact:  所以才不建議來pcb吧…
→ bulden: PCB可算是所有電子產業供應鍵最窮的一塊（台灣）。
→ bulden: 但是說真得，台灣的PCB廠在全世界算是數一數二的，當然贏
→ bulden: 不了日本。台灣的PCB廠主要在中北部，4W多說實在的，實在
→ bulden: 太少了，一般資工或是電子電機工程的碩士出來，就38K以上
→ bulden: 其實台灣現在就有一波新的機會來臨，就是車載用PCB。
→ bulden: 這是剛好電動車的技術己展開了，對於引擎室的溫度要求，不
→ bulden: 會像傳統汽車那麼高，而台灣早在五年前或是十年前開始就在
→ bulden: 做車載PCB的認證，這種認證不是說你一塊板子出來送一兩個
→ bulden: 月就會通過了，一塊基本磨個一兩年都算短的，這就是台灣
→ bulden: PCB的機會。切入的早，就有利可圖。台灣這一塊要做大是不
→ bulden: 太可能，但是精緻化賺的決不是毛三道四。
→ hen55688: 群浤也是pcb吧？
推 double21: 說真的車用PCB只是還沒人做 並不是賺錢的項目
→ double21: 認證難度其實也不是很高  就是花時間
→ bulden: 現在車用PCB己經一堆人在做了，認證難度主要就是耗時。
推 creulfact: 車用載板不是有一旦被廠商採用 吃穿十年的特性嗎？但
→ creulfact: 還是在於那個一開始的被採用
推 bluesky76627: 群浤 做軟硬結合板阿 產線全部都被apple包了 現在擴
→ bluesky76627: 廠在徵人阿400-600人
→ VickyDong: 台灣還是有pcb板廠已被車廠認證了
→ vega1022: 現在不是都用一般品價錢跟你買，後來再來狂客訴說是要
→ vega1022: 用來車載的，東西沒有達到車載的水準