[新聞] 日本玻璃業龍頭坦承：旗下子公司品管不確實

[lin214 (打錯了)]

日本玻璃業龍頭坦承：旗下子公司品管不確實
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180111/1276290/

日本又有大公司涉及產品品質監管問題！日本玻璃行業龍頭企業旭玻璃公司10日坦承，旗
下一家全資子公司存在產品品質保證書不實的問題。

根據旭玻璃公司10日發佈的聲明，從事工業用玻璃製品和物理、化學研究用玻璃製品業務
的子公司「旭玻璃技術玻璃公司」在2015年2月以後未完全按照客戶要求對部分離心管實
施必要的品質檢測，卻仍然在產品的品質保證書中保證該產品的品質。該公司已於2017年
12月20日起停止涉事產品的發貨。

旭玻璃公司創立於1907年，是日本最大的玻璃製品企業，主要生產建築、汽車等領域使用
的玻璃以及氟化學品，還涉足電子原料、陶瓷、製藥等領域。

日本繼日產汽車（NISSAN）讓無照員工檢查出廠新車，被迫召回116萬輛汽車重新檢查後
，去年10月再傳鋼鐵大廠「神戶製鋼所」從10年前開始偽造銅、鋁製品的強度證明，出貨
給豐田汽車、JR東海新幹線、美國波音公司等逾200家企業，日本製等於「高品質」的神
話進一步崩壞。

神戶製鋼所副社長梅原尚人當時在記者會上帶頭鞠躬道歉，坦承包括子公司在內的4家工
廠，因產品強度無法達到客戶需求，為了提高良率並趕上向客戶承諾的交期，所以竄改強
度證明，約有200家企業受害，包括豐田汽車（TOYOTA）部分車款車頭、後門，速霸陸（
SUBARU）部分車款，馬自達（MAZDA）汽車部分車款車頭等，都用到強度不足的零件，車
廠還在調查受影響的車款部位及年份，若證實威脅行車安全，恐怕得大規模召修更換零件
。

到了去年11月，日本纖維大廠「東麗」社長日覺昭廣舉行道歉記者會，因內部調查發現子
公司生產的輪胎補強纜線強度造假，並出貨給13家輪胎廠，幸尚未傳出安全性問題，東麗
承諾將加強子公司品管，避免再犯。（國際中心／綜合外電報導）

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旭硝子也...

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→ ruthertw: 不要緊,把庫存都運到台灣,改個名稱就可以大賣,還賺得回~
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噓 pf775: 韓國製造不意外
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推 bla: 馬自達的前檔該不會就是用他們家的產品吧...
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→ gmoonyh: 難怪馬自達的前擋容易裂
推 difficult46: 再不確實還是比支那好辣
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