[新聞] 南韓六部會合作制定氫能源技術路線圖

[zxcvxx (zxcvxx)]

南韓六部會合作制定氫能源技術路線圖

http://bit.ly/2ThVSjg

2019年2月26日，韓國未來創造科學部（科學技術情報通信部）宣佈，它將與韓國企劃財
政部、產業通商資源部、環境部、國土交通部以及海洋水產部合作制定氫經濟技術路線圖
。計劃將有100多人參加路線圖的編制工作，路線圖預計最後在今年(2019)下半年完成。

韓國在過去10年左右的時間裡迅速發展了與氫氣相關的科技，但在該領域的技術競爭力僅
有美國的77.7%，而美國正處於該領域的領先地位。美國在氫氣的生產、儲存和運輸方面
遠遠領先於韓國。

儘管韓國在氫燃料汽車和燃料電池的氫利用方面表現突出，但是仍需更多的研發來支援應
用發展。此外，全循環週期氫能源(full-cycle hydrogen energy)研發還需要檢查相關技
術的穩定性和對環境的影響。

在制定路線圖時，六部會將氫能源技術劃分為生產/儲存/運輸、發電與工業利用、運輸與
安全、環境應用、基礎設施五個領域。對每個類別進行細分，提出技術分類，並對每個類
別進行技術診斷和專利分析。然後，制定短期、中期和長期的研發戰略和計畫，並分析研
發活動的障礙，以便早日將相關技術投入現場應用。

路線圖在2019年下半年最終確定後，各部將選擇需要更多投資和研發的技術，進行各部間
的職責共享和協作分工。

--------------
氫能源好處在於過程不會產生污染物，但其技術瓶頸在於儲存，化合物硼氨烷是常用的
儲氫材料，可缺點在於需要花費大量能量才能把氫儲存回去。
韓國透過跨部合作，希望能儘快趕上美國的腳步。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.145.192.245
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1551753439.A.F43.html
推 macgyfu: 氫燃料電池怎麼沒有提到日本呢？
→ jinkela1: elon musk兄講過啦 而且我個人贊成 就是氫氣問題很大
→ jinkela1: 你能源轉換一次就是能耗 使用這種能源的轉換次數很高
→ jinkela1: https://www.youtube.com/watch?v=yFPnT-DCBVs
噓 pf775: 韓貨不意外
推 iraqolddad: 說不定氫氣是從steam reforming 來的...
→ jinkela1: 廢氫是有的 但產地一般離用電地方很遠 你壓縮是成本 運
→ jinkela1: 運輸是成本 氫的能量密度低的可以
→ allenxxx: 最後的計畫是...氫彈?
推 yaolling: 氫氣的封裝才是關鍵點吧？運輸應該還好
→ oldchang1205: 氫氣？就核能發電副產品
→ YJM1106: 做金屬材料的人應該都不喜歡氫氣