[新聞] 忍很久了！三星帶頭 韓企紛紛撤出中國

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〔財經頻道／綜合報導〕包含三星、現代、起亞及LG等南韓企業，都曾經靠著中國的市場

及設廠機會而春風得意，不過隨著中國競爭越趨激烈、地緣政治摩擦及中國經濟放緩，暴

露出這些韓企過度仰賴中國的脆弱面，現在在三星的帶頭下，預料會有越來越多韓企選擇

逐步離開中國。





日本《日經新聞》報導指出，其實韓企過度仰賴中國的問題由來已久，但過去一段時間這

問題都被漂亮的數字掩蓋：2012年時三星是中國最大的手機品牌，現代在2016年時是中國

第3大汽車品牌，但如今三星在中國市佔率已低於1%，現代市佔率則落到第6、7位，已非

中國汽車領導品牌。





南韓企業從2017年開始，因薩德反導彈系統問題而遭中國抵制，甚至導致樂天集團超市業

務撤出中國，而現在美中貿易戰、華為禁令更不斷加劇韓企壓力，甚至經濟。





華為禁令極可能打擊南韓經濟支柱，也就是晶片產業，而南韓對中國出口佔整體出口的

26%，但5月份較去年同期崩跌20%；另一方面，南韓3大電信商中有2間拒用華為，也有逆

中國逆鱗的風險。






三星已開第1槍，陸續關閉在中國的廠房，位於廣東的最後1間廠房，也不顧來自中國政府

希望保障就業的壓力，宣佈裁員削減產能。1名韓企員工向《日經》透露：「當三星做此

趨勢的領頭羊時，我們心理上的壓力就舒緩多了。」






5月，現代宣佈關閉北京年產30萬輛車的工廠，子公司起亞也將在本月底關閉位於江蘇的

工廠，LG則宣佈，將所有銷往美國的冰箱的產線搬回南韓本土；1間常與韓企打交道的日

本金融機構就向《日經》透露，為了避免讓中國政府產生壞印象，這些韓企已經忍很久了

，但現在他們已經忍不下去了。




新聞來源: https://reurl.cc/Gy4nd

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→ BaGaJohn5566: 韓國之前砸重本在中國  這陣痛沒這麼快結束
推 apley: 其實早就移到越南不少了... XDDD
推 flyiii: 三星在越南的廠區不是移的,是本來就一大堆...
推 MKIU: 爽
推 Homedoni: 韓粉:韓國仔沒眼光   咦?
推 Rocker5566: 中國只需要捷安特
推 a810086: 其實中國需要的是捷安特這樣的中小企業沒錯..
推 b122771: 14億 vs 1億 的消費人口  差距頗大
推 clamperni: 不是中國三星嗎
推 handsomepig: 爽哦
→ laechan: 你覺得舒服多了。
推 h321123aa: 損失不吃都不行，美爸都表態了
推 azureroki: 台灣風向好亂 怕被打卻又一直往匪區放雞蛋
噓 Latinabella: 開心
推 amego2017: 是誰，讓韓國在竊笑?
推 uku: 韓國余生不到中國
→ kilhi: 看了兩次才看懂「現代」是汽車品牌，不是三星現代做汽車XD
推 lastchristma: 幫補血，等等股票版的蝗蟲會來洗版
推 whitecow: 現代在中國的銷量最好說撤就撤
→ roee333: 想繼續抱薪救火的台商可以趁機去卡位沒關係
推 ptta: 在商言商啊！三星手機在中國市佔率掉那麼多，沒有在地生產的
→ ptta: 誘因
推 Schilling: 薩德系統明明是美國的 不敢反美卻反韓 很好笑
推 gaygay5566: 支那就是這樣啊 打蚊子不敢打老虎
推 ChiawenTsai: 韓國在越南已經耕耘很久了
推 horb: 大陸很多車評  還不是小車評  有些還是板上推得車評  都說大
→ horb: 陸自主品牌已經贏過現代了   大陸只要政治對了就對了
推 shawncarter: 中國的車評評中國的車 不可能會公正
→ sohopro: 你以為的商機，其實是個黑洞
推 SYOUNG: 推啊
推 kkkkk9: 騙完你技術就讓你滾 一貫技倆
推 rockhart: 三星在中國已經沒什麼市場
→ jc74156: 日本汽車廠都在中國大陸擴大投資
推 oops66: 韓粉:韓國仔沒眼光   咦?www
→ JasonIm: 來了
推 powercold: 產品漸漸失去競爭力當然要退出市場
推 ericilan: 韓國瑜越了中國的底線
推 ericilan: 韓國逾越了中國的底線
推 ginobili62: 讚讚，都離開
→ scar: 技術被學走了
推 jimlexus: 撤，都撤
→ popcorn206: 市場保護太賤了，吃虧多了就閃了